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2013年2月6日12時36分
ＪＲ東日本は６日の始発から首都圏で間引き運転を実施していたが、午後３時ごろまでに通常ダイヤに戻す。午前中は運転を取りやめた湘南新宿ラインも、午後１時ごろから順次運転するという。
同社は山手線、京浜東北線、中央線の快速、東海道線など各路線で運転本数を減らしていたが、正午から徐々に本数を増やし始めた。首都圏を発着する特急も午後からは一部を除いて運転する予定。
地震学者の反省 今何ができ、何ができないのか（朝日新聞）
３・１１は地震研究の常識を覆し、地震学に反省を迫った。地震学と地震学者の現状を報告。
プロメテウスの罠 第１９部 残された人々「障害者を救い出せ！」（朝日新聞）
動きのとれない障害者や高齢者を避難させるには…福祉施設、役所などの苦悩と行動を追う。
危険な橋・ダム・高速道路がいっぱい！ 老朽化進む日本のインフラ（週刊ダイヤモンド）
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国策に寄り添い「やらせ」連発 「原子のクニ」第１部 プルサーマル（朝日新聞）
日本初のプルサーマル営業運転は、なぜ九州電力の玄海原発３号機だったのか。
いま足元にある憂鬱 地震と液状化の実態 「災害大国」迫る危機（朝日新聞）
地盤対策は自己責任？日本全国で起こりえる災害被害。対策できることはないのか。
先送り、負の連鎖 福島が問う国の原子力政策 「限界にっぽん」第１部（朝日新聞）
民意を汲まず、前例主義と問題を先送りする国・政府の政治手法の限界とは。
１月末から安倍晋三首相に対する代表質問が国会で行われて、新しい政治構図が浮き彫りになった。
京北スーパーは「食料品専門店」なんです。スーパーというには、あまりに小さい、ということでしょうかね。
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