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ＪＲ大船渡線　気仙沼−盛間ＢＲＴ　３月２日運行開始

　東日本大震災で被災し、バス高速輸送システム（ＢＲＴ）で仮復旧するＪＲ大船渡線気仙沼−盛間（４３．７キロ）について、ＪＲ東日本は３１日、３月２日に運行を始めると発表した。６ルートを設定し、陸前高田市内には駅（停留所）を２カ所新設する。気仙沼−盛間の所要時間は最短で１時間１１分で、鉄道時代より１３分遅くなる。
　大船渡−盛間の一部１．９キロは専用道となるが、大半は国道４５号など一般道を走る。駅は岩手県立高田病院と長部地区に新設。被災した岩手県陸前高田市中心部を迂回（うかい）するため、市仮庁舎などに３カ所移設した。
　定員は６９〜７６人で鉄道より少なくなるが、時間帯によって台数を増やすという。
　本数は鉄道時代と比べ、気仙沼−陸前高田間（１日当たり上下計２５本）、陸前矢作−陸前高田間（３７本）、陸前高田−盛間（５１本）は増加。気仙沼−上鹿折間（１１本）は少なくなる。震災前は１９本運行していた。
　運賃はＢＲＴだけを利用した場合は鉄道と同額。ＪＲ線に乗り継いだ場合、岩手県南や宮城県北の一定区間で発着すれば１００円引きとなる。
　ＪＲ東は小友−盛間を専用道とする計画で、秋の完成を目指している。

2013年02月01日金曜日

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