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減衰力「40段」か、それとも「固定」か。
サステックの最新車高調はフルタップの2タイプ

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2013-01-28 17:19:01

トヨタ オーリス マフラー型採り終了!!!!

テーマ:┠マフラー トヨタ
今日は朝から雪がチラホラ雪

寒い日が続きますが体調にはくれぐれも注意しないとです!!

本日は、先日より入庫中のトヨタ オーリスのマフラー型取りが終了したので紹介します紹介

純正マフラーレイアウトマフラー

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先代モデルとは全くレイアウトが・・・。
1.5Lは先代とよく似たレイアウトだったのに・・・
テールパイプも下を向いているので存在感が全くなしザンネン…。

型取りしたマフラーマフラー

TANABEのブログ-eR TUNE GA
  メダリオン ユーロチューン ジーエー

レイアウトは

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後ろからの見た目は

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見にくい写真で申し訳ないですごめんね

オーバルテールW出しでマフラーの存在感もUPup
後からの見た目もカッコ良くなりました~~~かっけー
新基準対応マフラーになりますので車検も安心ほっ

あとは、サンプルが出来上がってどんな音を奏でてくれるか楽しみ~~ワクワク

このあと、冶具作成、サンプル確認、騒音試験となりますので商品化までもうしばらく待って下さいねまってね

ではバンザイ左手

車両情報
型式:DBA-ZRE186H
グレード:180G Sパッケージ



うし
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2013-01-25 17:48:29

新型 オーリス 補強パーツ開発完了しました!!

テーマ:┠補強 トヨタ
入庫しましたイイ!!
新型 オーリス

東京オートサロンでも話題になっておりました人気
このオーリスではございません。

入庫したのは
車両情報

車  名 :TOYOTA AURIS/トヨタ オーリス
車輌型式 :DBA-ZRE186H
年  式 :2012年08月~
エンジン :2ZR-FAE
グレード :180G Sパッケージ

ですカスタムさん

アイテムはこれ→これ→
独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追及

サステック タワーバー

になります!!
では、装着画像をどうぞどうぞ

ナナメからカメラキラキラ

バッチリ剛性アップしちゃってくださいいいね!

シャー専用のオーリスに赤いバー赤棒2ロゴTANABEロゴのタワーバー・・・

メッチャ似合いそうと思うのは僕だけでしょうか??

今日はこの辺でどろん

林

2013-01-24 17:26:57

スペイド♠PRO-NF 開発完了!

テーマ:◆新製品情報

今日は比較的暖かかった滋賀工場い


こちら のダウンサスに続いて


TOYOTA 「スペイド♠」
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ネジ式車高調、TANABEのブログ-SUSTEC PRO NF 開発完了致しましたface passion pink



まずは

比較の為、純正車高car*

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最下部

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F:-50~-55mmダウン  R:-60~-65mmダウン




最上部

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F:0~-5mmダウン  R:-20~-25mmダウン




ガッツリ落とされた最下部とは変わって、

MAXまで上げるとここまで上がりますニコニコ


気になる乗り心地は

PRO-NFの名に恥じないノーマルフィーリングドライブ音譜


やっぱり最下部のこの姿がイイねドキドキ

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かっこいいでしょ?ステッィチ




-車両情報-


車名/型式 トヨタ スペイド/DBA-NSP140

エンジン型式 1NR

年式     H25.1~

グレード    X




ヒラメキ!1*1*0*face passion pink

2013-01-23 16:11:05

N ONE マフラー 完成です!

テーマ:┠マフラー ホンダ
話題の軽自動車 N ONE のマフラー完成しました!

各社センター出しが多いですが、タナベは右出しの方がカッコイイと思ったので真ん中出しではなく

                 こうなりました!!


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                        いい感じだと思いませんか?

                

                        更に!!


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             もっと~↓ 

                       どあっぷで目


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         極力外側に寄せてバンパークリアランスも狭くしてみましたいいね!

 
         車両データ

         N-ONE (N/A)
         型式:DBA-JG1
         年式:H24.11~
         グレード:プレミアム Lパッケージ


   ※マフラー装着には純正マフラー切断が必要になります

        発売までしばらくお待ちください!!


                                         110
2013-01-22 11:48:52

トヨタ・カムリ(ACV40)用SUSTEC PRO Z40/Z1開発完了です!

テーマ:┠足回り トヨタ
現行のカムリ【AVV50】も開発中ですが・・・
先代のカムリ【ACV40】用
開発完了しました!

先代モデルですが、北米でも販売されており
国内でも最近では北米仕様化されている
オーナー様も増えてきていますね!

北米仕様のスポーツモデル・・・。

国内仕様もローダウンしてカッコよく!!

まずは純正車高から・・・。

続いてPRO Z40/Z1を装着すると・・・。


最下部で-50~60mm【車体無加工】


推奨部で-40~50㎜

カッコよく仕上がりました!!

減衰調整式の

減衰固定式の


どちらもおススメです!

~車両情報~
トヨタ・カムリ(06/01~11/08)
Gリミテッドエディション
DBA-ACV40
2AZ-FE

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