井原市は17日、バス路線の井原福山、井原笠岡線について４月以降のダイヤ案を明らかにした。通勤、通学の便数を増やして積み残しが出ないよう配慮したのが特徴。この日、市役所で開いた市公共交通会議で説明した。中国バス（福山市）が新設した子会社で、運行を担う井笠バスカンパニー（笠岡市）に正式に求める。

　福山線は平日が10往復となり、現行の９・５往復から増える。特に、ＪＲ福山駅前発が午前10時50分の次は午後５時だったが、午後０時10分と、同４時半が加わる。

　笠岡線は21往復で３往復の増便。ＪＲ笠岡駅前発が午前７、８時台に１本ずつ増える。

　いずれも、ことし３月末までの代替運行と比べての増便となる。

　土、日曜日と祝日は福山線が６往復、笠岡線は13・５往復で、いずれも代替運行よりは増える。