だいたい、デフォルトでUSDMなんて、贅沢じゃないか。

サンヲタくっさ

↑すまない、マツダ乗りなんだ。

オレンジマーカーあるほうがUSDM以前にオサレ

>措置については全くもって疑問しか残らない。
日頃の行いが悪いからだろ

つか言うことがマジキチのyahooとかぶり出したな

>日頃の行いが悪いからだろ
それは削除される／書き込み禁止にされる理由には該当しないし、感情的に対処されたとしたら管理人として不適応じゃないか？

不愉快な思いをしたからというのはわからんでもないけど
基本的にスレ内ではスレ立てた人が王様なんだから仕方がない
クソスレ主のクソスレだったってだけでわざわざスレ立てるようなことでは

ツダオタのクソネットさんがまたいつものトヨタ叩きに現れたよ
って思われただけでしょ
普段の行い

>すまない、マツダ乗りなんだ。
　気の毒に。お大事に

ニュービートルの場合
北米仕様：
サイドマーカー有り・バンパーは両方クリアのバック用
欧州仕様：
サイドマーカー無し
バンパーは片側がリヤフォグの赤レンズ
・・・とここまでは理解できるんだけど日本仕様は：
サイドマーカー有りで何故かリヤのみ点灯に
片側リヤフォグ装備で
なんか日本仕様は凄く適当な感じだった

今は欧州車もハイマウント標準装備してるしまあ
以前よりはそういう仕様で違和感は感じなくなったけどね

欧州メーカーみたいな、こういう洒落た付け方すれば、安っぽさも薄れると思うのだけど。

ものすごく後付感たっぷりで激しくダサいんだが

>>すまない、マツダ乗りなんだ。

>気の毒に。お大事に


個人的にはマツダ車って頑張ってる気がするけどね。
大メーカーでは無いけど良い車をつくる。
ドライバーには決して優しい車とは言えない車も多いが、
それだけだけに操る楽しさはある車は多いね。

俺は好きだよマツダ。

オレンジマーカー嫌いは
どういう付け方でも文句いうわけだ

かつてのマツダ車はごく一部のスポーツカーを除いて
中古車市場で非常に評価が低く下取り価格が安かった

しかしマツダディーラーで新車を買う際には
下取り車を他より高く引き取ってくれることもあり…
一度マツダ車に乗ると延々マツダ車に乗り続けることに！

「マツダ地獄」

マツダの車は足回りがドタバタするのがな・・・
ちょいと借りたら乗り心地の悪さと真っ赤なメーターにうんざり。

レクサスてカローラをちょっと高級にしてるだけでしょう
安っぽいのが売りかとｗ

サイドリフレクターを発光化した人っているのかな？

>どういう付け方でも文句いうわけだ
その付け方は好き。

有ろうが無かろうが光ろうがそんな部分どうでもいいな