たておつ

V4海苔だが、つおののシート移植したら少しはシート高下がるんだろうか？
正直チビにはV4辛い・・・orz

>>たておつ

そーゆー自演は恥ずかしくない？

>そーゆー自演は恥ずかしくない？
自演に見えるのか・・・

>>チビにはV4辛い

チビだから辛いわけではなくて
お前の体力や精神力の問題だと思うが・・・

リアサスで下げるという選択

自分の望む車高になるまで食え

体重で下げろ

ローダウンするかアンコ抜きしろ
サーキット走ってるんじゃないし性能低下とか細かい事気にするアホは無視しろ
止まるたびにヨタヨタして足バレリーナになってるよか車高下げてるほうがよっぽど見た目もスマートだ

同じキチガイならおじさん君と仲良くしたい

三角乗りで余裕だろ

なるべく足をつかないでいい走りをすればいいよ
止まるときは縁石に寄って足を付けばいい
アルプスローダーでそれらをやってたら低速時のバランスがえらく鍛えられた

それはある

バイク二年生だが
最近氷点下9度とか続きで洗車すらしてやれてない
去年は寒くても走り回ってたのに…
ひょっとして飽きはじめてるのか!?

2�aのローダウンはしたがそれでやっと片足バレリーナだｗ
突き出しで前も下げようかと思ったが、そしたらもうスタンドが立たんｗ
アンコ抜きもできるほど厚みはないし頑張って慣れるしかねぇな(^^;
プレートでローダウンしたら「セッティングガー」な人に怒られた
性能云々の前にひっくり返るっちゅーねんｗ

>バイク二年生だが
>最近氷点下9度とか続きで洗車すらしてやれてない
>去年は寒くても走り回ってたのに…
>ひょっとして飽きはじめてるのか!?
フツーフツー
考えすぎだよ

>突き出しで前も下げようかと思ったが、そしたらもうスタンドが立たんｗ
ショートスタンドにしちゃえ

>飽きはじめてるのか!?
バイクがある、という状態が日常化したという事じゃないかな。
さらに心に余裕があれば、バイクといい付き合いができて
「週末あそこ行ってみようかなぁ」
とか考えられるようになる。と思う。かも。

新年早々シリンダーヘッドからオイルがにじんできた…
カワサキじゃよカワサキじゃ…
腰上OH確定ですな

寒い日の出先での雨がここまで辛いとは思わなかった
グリップヒーター無かったら終わってた

>バイク二年生だが
>最近氷点下9度とか続きで洗車すらしてやれてない

寒いからしかたがないけど乗ってないならバッテリーを上げないように
冬場は充電器で補充電をやった方がいいよ、乗っても長時間は走らないので
充電より放電が多くなる

>>突き出しで前も下げようかと思ったが、そしたらもうスタンドが立たん..........
>ショートスタンドにしちゃえ
ショップによっては、車高下げと同時にスタンドのショート化もやってくれるよね
頼んでみてはどうかな？

寒くて仕方ないが日中の散歩にはよく乗ってる
「ちょっとの買い物」でもそこそこ走らされる地方都市の強みだな

>寒くて仕方ないが日中の散歩にはよく乗ってる
>「ちょっとの買い物」でもそこそこ走らされる地方都市の強みだな
こないだ銀行まで一時間強走ったんだが
幹線道路を一時間も走るとドッと疲れるな
山道なら三時間くらい走っても兵器なのに

気温0度は15分走っただけで手先が凍りついた

言葉は悪いがチビは治らん
ローダウンやアンコ抜きなんざすんなや
考え方がシークレットブーツと同じでみっともないだろ

それよかバレー習えやバレーを！
ヨタヨタせずにつま先のみでピシッと
何時間でも立てるようになってみろ
きっとカッコいいぞ！

チビでもやれば出来るとこ見せたれや！

バレリーナどころか両足が宙に浮くバイクもあるんですよ！

デブになれば足がつくようになる

止まって足を付く為にバイク乗ってんじゃないんだろ

ローダウンなんかすんなよ
それが走行性能にプラスになるんなら話は別だが

性能云々っていったって自分の姿を鏡で見て
胸はれるほど一丁前に出来たライディングが出来るのかと
それ以前に趣味なんだからそもそも楽しくなきゃ意味無いでしょ
足つき大いに結構
フラフラと転けそうなのを楽しんでるヤツなんかまず居ない

各々が好みに合わせて弄るなり合わせるなりすりゃいいんじゃねーの
何でもかんでも自分の主義思想を押し付けるのはスポーツカー乗りやバイクオタクの悪癖

ローダウンはバイクのディメンションが変わるからできればしないほうがいい

ここ見てる人らってロンホイとかローダウン車両見たら卒倒しそうだよね
精々ご自慢のバイクで一人で目ェ三角にして攻めてたらいいよ　そんなんと関わりたくないんで

>ここ見てる人らってロンホイとかローダウン車両見たら卒倒しそうだよね
>精々ご自慢のバイクで一人で目ェ三角にして攻めてたらいいよ　そんなんと関わりたくないんで
関わりたくないと言いつつ書き込む矛盾
無自覚の構ってちゃん乙

リアルで説教垂れんなって言ってんの
いい年こいて革ツナギ着込んだフルカウル乗りのオッサンに限って
コンビニの前で「よくそんなので曲がれるねぇ」だのゴチャゴチャ抜かしてくるんだよ
ストイック(笑)な自分に酔うのも大概にしろよな

ローダウン云々もここまでほぼ一般論で語ってるだけだと思う
ここでもリアルで話しかけてくる人もみんながみんな否定するつもりで言ってる訳ではないでしょそれ
落ち着け

>気温0度は15分走っただけで手先が凍りついた
寒さに弱いと辛いよね…無理すると指先が真っ赤になったりするし
寒さに強い人はどう見ても春秋の装備でこの時期の高速走ったりするんだから凄い

>ストイック(笑)な自分に酔うのも大概にしろよな
ククク・・・
どうしたんだいボウズ・・・顔が真っ赤だぜぇ！？

>.9094498
お前が一番うぜぇ
黙って乗ってろ

しかしあれだな
ロンホイとかローダウンしてるバイクってよぉ・・・

よくあんなので曲がれるよな！！
ひゃーっはっはっはっは！！！！！

>リアルで説教垂れんなって言ってんの
説教じゃなくて馬鹿にしてるだけのような
自分が正しいと思ってるなら堂々としてればいいんだよ

サーキット攻めるんじゃなきゃ普通に乗れる

四輪タイヤ履いてほぼ着地状態のビクスクは
マジで曲がらなさそうだが

スクーターは知らんけどロンスイ・ローダウンってもともとドラッグ系の手法だろ
それこそ70年代からCBやZでやってるし、ジャンル違うんだから
曲がる曲がらんとかピントずれてないか

エアサス下げるとスタンド要らず状態のロンホイローダウンな
FORZAに乗らせて貰った事有るけど上げた状態でクラウンみたいな小回りだった。
どうせならFAZEでやって「機動力を、放棄せよ。」とステッカーでも貼ってれば多少美味しいのに。

>FORZAに乗らせて貰った事有るけど上げた状態でクラウンみたいな小回りだった。
四輪タイヤ履いてる場合はどうやって曲がるの？
あとベタベタのビクスクの中にはただの棒だとか超ショートサスで落としてるキチガイもいるんだわ・・・

>曲がる曲がらんとかピントずれてないか
公道走るんだから曲がらなきゃダメだろ
ドラッグレースやりたいならコースに行けって話し

四輪タイヤ履いてる場合はどうやって曲がるの？
俺が見た4輪タイヤのスクーターは体をハングオンみたいにずらして
直立したままゆっくり交差点を曲がってた
なんかもう逆に尊敬するわ、あいつらｗ

ストリートを周りの流れに乗って流すくらいだったら
四輪タイヤでバンクできなくてもいいってことか

バーハンの角度をトップブリッジ側でポッチ半分くらいずらしただけで
乗り味変わるからなー
ステップとかシートとかサスまで変えたらもう別車輛
ポジション周りは狙いが明確でないと弄るの難しい

>俺が見た4輪タイヤのスクーターは体をハングオンみたいにずらして
>直立したままゆっくり交差点を曲がってた
そこまで極端じゃなかったけどツーリスト（トラタイヤ）履いたセローも舗装された山道でそんな走りしてたな
バンクさせすぎるといきなりグリップ抜けてそのまま滑って転けると持ち主は仰ってた

発売いつかな

寒いけどちょっと乗ってきた

>発売いつかな
モンキー・エイプ・ゴリラシリーズの後継になるのかな
ヒューマンと名づけよう

ホモ

途中で送ってしまった
ホモサピエンスとかパンチがあっていいと思うぞ

>途中で送ってしまった
吹いた

>発売いつかな
KSR110のライバルポジションでいいのかなコレ
国内に入ってきたらかなり気になる

>途中で送ってしまった
わざとだろう
わざとなんだろう

>MSX125
顔面まんまズーマー110だな 嫌いじゃないけど
フォークなんか共通っぽく見えるし
これが日本で出たらエイプは消滅するんだろうか そうなったら縦型が消えるな

エイプはレース需要で売れてる面もあるし
仮に今年入ってくるとしてもしばらくは併売するんじゃないかなあ