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プレリュードと駆けた日々 第5話 納車!

第5話 納車!〜19歳、夏。 〜

大学2年の前期試験も、保健室で解答したりして、何とか終了しました。
そいでもって大学は夏休みに突入したので、また長野へ帰省しましたよ。すいかをやりに。だって稼げるんだもん。


(金の話は、もういいよね。何が言いたいかってと、その気になりゃ金は貯まるってこと。)



並行して、地方版の中古車雑誌も眺めながら、プレリュードも探していました。
どうもプレリュードはATのタマが多いようで、なかなかMTはありません。それでも根気よく探していると・・

ありました。市内ではありませんでしたが、ホンダオートテラスにシルバーのプレリュードが置いてありました。

どれどれ、車の細かい状況は・・・?



【ホンダ プレリュード】
登録年式: 平成5年
走行距離: 17,000km
ミッション: マニュアル
エンジン: DOHC VTEC ※1
車検時期: 検2年付
サンルーフ: なし
ABS: なし
4WS: なし
エアバッグ: なし
エアロパーツ: なし
その他追記: ワンオーナー
その他装備: 社外マフラー・ダウンサス・社外16inchアルミ
※1 VTEC : Variable Valve Timing & Lift Electronic Control System の略。
ひらたく言うと、本当にすごいエンジンなのよ。
詳しく知りたい人は、ホンダテクノロジーのサイトで。私からの説明は省きます。




これで、車両本体価格147万円か・・・

(150万はしなかった。記憶があいまいです。)



安全装備の系統が何もついていない。まぁいいだろう、運転のウデで勝負だ。
マフラー、サスペンションは自分でも換えるつもりだったが、最初からついているならそれでいい。
サンルーフがないから、いやらしさ(エロさ)が多少マイナスだが。



それから、エアロがなくって外観がノーマル状態ってことは、きっとこういうことだな?



プレリュードのシルバーで、エアロがない場合

自分でパーツをくっつけて、カスタマイズができるから、自由度は高いと言える。







うーん・・・










わるくない・・・・・!(むしろ気になる)













さっそく、見に行ってみよう。












1年ぶりにプレリュードのシートに腰を沈め、イグニッションキーを廻してみます。



ドゥオン!(マフラーの音ね)



いい音だ。踏んでみたところ、フケもよさそう。
ボディも綺麗だし歪んでいない。きっと自損事故なんて起こしてないんだろうな。
内装もヘタレていない。エアコンもしっかりと効く。
いや、ここは冷静になれ。去年の二の舞になってはいかんぞ!





うーん・・・






おれ:「この車、仮押さえをしといて見積りをもらっていいすか?( ←弱い )あと必要な準備する書類なんかを教えてください。車庫証明とか印鑑証明とか。」

店員:「ありがとうございます!では、店内で詳しいお話を・・・(略)」










その晩・・・・




おれ:「今日さー。いいクルマがあったから仮に押さえてきたんだよ。」

おれの親父:「ほう、どんな感じなんだ。」

おれ:「シルバーでMTなんだけど、距離も少なくて・・・(略)」

おれの親父:「今度はカネはあんのか?」

おれ:「まーねー。なんとか都合したよ。」

おれの親父:「よし、今度の休日に一緒に見に行ってやろう。」

おれ:(ふう。仮押さえでよかった。勝手に学生がこんなデカイ買い物したらどこの親だって怒るわな。)










数日後・・・・




親父と一緒にホンダオートテラスを訪れたおれは、仮おさえのプレリュードを見ていた。

おれの親父:「いいじゃないか。綺麗だし走行距離も少ない。大事に手入れをしていれば何年だって乗れるぞ。おい、なんだかだんだんカッコよく見えてきたな。」

おれ:(やはり、ホンダファン一家の現役親父だけあって、わかってくれている!!)

おれの親父:「いいな、大事に乗れよ!」

おれ:「あぁ。もちろんだ。」





おれの親父:「すみません、このクルマ、ください!」

店員:「ありがとうございます!では、店内で詳しいお話を・・・(略)」





おい!! それ、おれの決めゼリフだろ!(/_;)







このあと店内では、契約手続きをしながら、店長と親父との本田宗一郎談義が長く続いた。。。














こうしてやっとのことで、プレリュードを手に入れました。 v(^_^)v












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