こんにちは。モータージャーナリスト、馳ＢＭＷです。では早速タイトルを見た通り、前回の私がみんカラから退会して欲しい方々はイイね！を押して下さい。と、発言しました。そして２４時間以内に私に退会して欲しい方々が総勢３００人、すなわち３００イイね！が集まったら退会すると公言しました。が、これが結果です。あれだけ私に罵倒や誹謗中傷を浴びせて来た方々が居ましたが誠に、誠に残念ながらこれが結果です。よって私、馳ＢＭＷはみんカラを退会しません！！これと同時に私が発信してきた事は間違いではなかった、とも言えるでしょう。私も伊達に生きていません。あらゆる苦難も乗り越え子供もとりあえずは育てあげました。やはり親にならなければ親の気持ちは解らないんですよね。言うだけは言える。これはなんにでも通じること。では私に退会を苦言したも同じイイね！を押して頂いた素晴らしき７１名の方々のお乗りになっているメーカー内訳を見てみましょう。ではどの様な車に乗られた方々がいるか分析してみることにしました。メインとサブなどありますので、一応メインカーにのみスポットを当ててみようと思います。まず何に乗っているか解らない方がもいましたが面白い集計が録れました（笑）なんと一番一番イイね！を押した方々のお乗りになられているメーカーは…。奇術の日産乗りの方々でした（笑）総勢１３名…。まあ私の予想としてはジュークに対する私の見解に反してでしょうか（笑）まあ私の予想では第三勢力かなと思いましたが意外な結果に。まさに私怨とも言える結果ですね。私のジュークに対する見解はあのままです。メカザウルスにしか見えません。この事実は変わりようがありません。私は恥ずかしくて乗れません。ですがお乗りになられている方々、日産ユーザーの方々の私を私怨により退会させようとする団結力は確かなものだった、と敬意を表したいです。が、それも実りませんでしたね（笑）でも日産車すべてを否定する訳ではないので。Ｒ３０やＺ３２などは日産にしては好きな車ですから。何より私の思い出のファーストカーはチェリーなんです。なにかの縁か、因果関係を感じますね。そして次点メーカーは又もや意外なホンダユーザーが１１名（笑）いやー、私はホンダ車に関しては何も見解は表してないはずなんですが（笑）何故か次点にランクイン（笑）私個人としてはホンダの技術力は国内第一位かと思いますがね。まあブイテックに関してはよく回るエンジンと言えましょう。まあ回る割にそこまで速くはないんですが（笑）でもタービンに頼らなければ馬力をたたき出せない駄メーカーに比べればその実力は確かなたもの。ホンダの孤高な姿は日本人の私から見ても好感が持てます。新型ＮＳＸなんか開発している暇があったらＡＳＩＭＯの量産を早急にお願いしますよホンダさん（笑）ＡＳＩＭＯの量産を完成させた時が世界のホンダを轟かせるでしょう。あんなＮ１とかってダサい車を量産する暇が勿体ないかと。そして第三位はマツダ（笑）ここでマツダが来ましたね。私は二位予想をしていましたが（笑）７名でした。まあ所詮マツダの販売力ですからみんカラ登録ユーザーも少なかった…。そんなもんでしょう。技術力は確かにありますがトータルの力が無いんですよねマツダは。ＢＭＷグループなんてどうですか？真のロータリーエンジンが生まれると思いますよ。アルファなんかイタ車メーカーなんぞと手を結ぶより必ずマツダにとってもプラスになるでしょう。まあこのままじゃトヨタ傘下でしょうか（笑）アテンザやＣＸ－５で騒がしていますが所詮はマツダなんです。以上が上位３番までの発表でした（笑）一位トヨタ１３名、二位ホンダ１３名、三位マツダ７名です。皆さん、可笑しいと思いませんか？先日話題になりましたあのブログ、そう三菱のブログです（笑）。その三菱ユーザーはちなみにたったの４名（笑）ああも私に影では誹謗中傷のメッセージや送りつけては来ましたが…。実際はたったの４名です（笑）この結果は深刻ですね。まあ私の見解に対し、三菱ユーザーも正論と認めたと言える結果ではないかと思いますよ。まあ私も冷静に考えてそうだよなと思います。私のブログに非の打ち所が無いのですから。三菱ユーザーでイイね！を押した方々がどのような心中だったんでしょうかね（笑）まあ興味もありませんが（笑）三菱はこれから廃れる一方でしょう。本日三菱自工本社にガサが入って居ますし、結果次第によっては…ですからね。現三菱ユーザーの皆さん、三菱存続を願うなら奮起しましょう。本当にそのつもりなら私に対してももっと違った正論で掛かってくるでしょうけどね。ああも脅迫まがいなメッセージを送りつけてこの結果。笑えますよ。ですが私は三菱のプライドを信じますよ。このままでは終わらないってね。今後の三菱に目が離せませんね。さて、皆さん。何度も言いますが私、馳ＢＭＷをこれからも宜しくお願いします。昨日もかなりの応援メッセージを頂きました。本当に励みになります。まだまだ勉強途中ではありますが、モータージャーナリスト馳ＢＭＷを宜しくお願いします。では皆さん、次回の馳ＢＭＷ日記までご機嫌よう！