[ホーム]
虹裏イダーhttp://r-2ura.kazumi386.org/
スレ画のハーフニンジャさんの実物ほとんど見たこと無かったな…ZZR400に比べると物足りなくて国内じゃ受けなかったのかねぇ
メリケンではGPZ500Sの時代からずっとエントリーモデルとして一定の人気あったらしいから市場によるね自分も若いころは4気筒以外はカスみたいな考えだったけど今はこういうジャンルが愛しくてたまらん
今日も暖かかったね誰も走ってなかったけどね
車載動画はソニー派?モンスター派?両方音が残念な気がするけど、買うならどっち
俺はCONTOUR画質、音、対振動申し分なし
誰だよ日曜が雨だなんて言ったヤツは!全然いい天気だったじゃねぇか!!つぅワケでかなり何年かぶりのマスツー行ってきた
しかしジムニーの大群にラインというラインを阻まれ撤退
>誰だよ日曜が雨だなんて言ったヤツは!みんな気象庁が悪い
我流で加工したエアクリボックスを試しにノーマルに戻したら低中速があきらかにスムーズになり、高回転も変わらなかったでござるシロート加工は無駄だねw
>我流で加工したエアクリボックスもしかしてNSRに乗っていないか・・・?
>我流で加工したエアクリボックスを試しにノーマルに戻したら3MAと見た
期待うらぎるようですみませんが初代カブ110っすwアフターパーツがあんまりないので試行錯誤するんですね
仕事から帰ろうと駐車場行ったら俺のバイクさんが転んでたタイヤも前輪だけボロボロになってて店に交換しに行ったら年を越せるか不安になるくらいしか金が残らなかった鬱だ・・・
放火されたの?
>w
>仕事から帰ろうと駐車場行ったら俺のバイクさんが転んでた>タイヤも前輪だけボロボロになってて店に交換しに行ったらどういうことクル?
>どういうことクル?倒されて修理費かかった上に、タイヤも寿命でさらに出費で欝って事じゃなかろうか?
>>どういうことクル?>倒されて修理費かかった上に、タイヤも寿命でさらに出費で欝>って事じゃなかろうか?そういうことかーてっきり朝まで無事だったバイクが何者かによって倒されさらに前輪に深刻なダメージを与えられた!ゴルゴムめ許さんと言うことかとおもったぞ
タイヤに悪戯されると単車は冗談抜きで危険が危ないんでやめていただきたい...ゴルゴムの仕業か!(全部濁音で)
>ゴルゴムの仕業か!いえ、ゴムゴムの…
排ガス規制後カワサキ車のKLEEN(二次空気供給装置)カットするとレスポンス良くなるとか馬力上がるとか燃費良くなるとか言われてるけど、どういう理屈でそうなるのかが分からないカットに伴うキャブのセッティングやらの影響じゃないのかなーと思ってるんだけどそもそも二次空気供給装置がそんな悪さするもんなの?
>そもそも二次空気供給装置がそんな悪さするもんなの?AI(エアインダクター)は排気時に無理やり空気を送り込むのはしっとるよね?ノーマルで影響あるのはアクセルオフ時にゴボゴボ回転が綺麗に落ちていかないくらい(アフターファイヤー)AIキャンセルは単体でしてもあまり効果は出ないどころか触媒が異常加熱して悪影響出るからあまりお勧めできない主に触媒カットと合わせてAIキャンセルするのが一番いい触媒カット≒エキパイorサイレンサー交換になるわけだけどAI付いたまんまだとセッティングは超シビアになるぞ
理屈としてはレスポンスがよくなるのは回転が綺麗に早く落ちていくからそう感じるんだろう実際はレスポンチ速度が上がってるわけではない馬力が上がるのは単体じゃ無理だろうなぁ触媒カットしたら確かに上がる、ついでにレスポンスもよくなるまぁあんだけ詰め物してるんだからそりゃそうだが燃費は…アフターファイヤーに空燃比がひっぱられてるのかな?
なるほどつまり基本的に排気系の交換とセットで行うもんだから馬力云々は当たり前なのね
>ノーマルで影響あるのはアクセルオフ時にゴボゴボ回転が綺麗に落ちていかないくらい(アフターファイヤー)ああ、走り始めの頃は減速のたびにポンポン言ってるのってそのせいかスポーティーだろー?とばかりも言ってられんな
手っ取り早いレスポンス向上と言えばフライホイル軽量化そうそう簡単には出来ないけど
レスポンス鋭くするならシングルやVツインなら内圧コントロールバルブ追加もアリかもねぇ借り物画像で申し訳ないがKTMのコレとかもちろんやる事一通りやった後でKEENカット+規制前セッティング+規制前マフラーにして更にコレ付けたシェルパ乗ってるけどなんというかまぁここまでやってようやくスペック通りのパワー出てるかなと感じる規制後も同じ26馬力は絶対ウソだろ…
単発のスクーターだけどワンウェイバルブ追加は確かに効いた回転落ちが鋭くなったのは勿論だけどエンブレが緩和されたのが嬉しい2stスクーターからの乗り換えで違和感を感じてたんでトヨタの純正品が777円だったよ
ああ違った 回転落ちじゃなくて回転上昇が鋭くなったのだわ回転落ちは2stまではいかないけど緩やかになってスロットルオフ時の滑走感が上がった個人的にはこっちのほうが好み
書き込みをした人によって削除されました
Dトラ系の改造はここがかなり充実しているけどFIになる前なのよね・・・・・・http://moto.boy.jp/seisaku1.html
みんな結構エンジンいじってんだなぁ難しそうで俺には出来んな
うん
>難しそうで俺には出来んな出来ないんじゃねーよ やるんだよ!
>みんな結構エンジンいじってんだなぁ>難しそうで俺には出来んな念
『 初音ミク -Project DIVA- F 初回限定特典 オリジナルラバーストラップ 付き 』http://www.amazon.co.jp/dp/B00A64CFIK?tag=futabachannel-22セガプラットフォーム:PlayStation 3形式:Video Game参考価格:¥ 7,329価格:¥ 5,981発売予定日:2013年3月7日(発売まであと78日)