２日午前８時ごろ、山梨県大月市笹子町の中央自動車道・笹子トンネル（全長４４５５メートル）の中で、コンクリート製の天井板が５０〜６０メートルにわたり崩落する事故があった。県警によると、２台が下敷きになったほか、別の車１台で火災も発生。県警によると、現場に取り残されたレンタカーから複数の焼死体らしきものを確認した。自力で脱出した女性が乗っていたレンタカーには、５人が同乗していたといい、他の２台の運転手を合わせ、少なくとも７人がトンネル内に取り残された可能性があり、県警や消防が救出作業を急いでいる。

　この事故で３７歳と２８歳の女性がやけどを負うなどし、病院に搬送されたが、命に別条はない。２８歳の女性は自力で脱出。「レンタカーに６人で乗っていた。後の人は分からない」と話したという。焼死体らしきものが確認されたレンタカーがこの女性の乗っていた車かどうかは分からない。

　一方、午後０時２０分ごろには「同僚がトラック内に閉じ込められている」と男性から１１９番があった。東山梨消防本部によると、男性運転手１人が車内で閉じ込められているとみられ、同僚に「息苦しい」と連絡してきたという。

　管理するＮＥＸＣＯ中日本によると、事故があったのは、大月市側のトンネル出口から１．７キロ入った地点。天井板は奥行き約１．２メートル、幅約５メートル、厚さ約８センチ、重さ約１．２トンで、最大１００枚が崩落したとみられる。天井板は金属の棒でつり下げ、Ｔ字金具で留めてある。点検は５年に１回と定められ、今年９〜１０月に実施したばかりだが、「異常なし」だったという。

　笹子トンネルは１９７７年開通で、大月市と甲州市にまたがる。天井板の上部に空気を通して入れ替える「横流換気方式」で、最近は使われていない方式という。

　目撃者によると、天井板は突然崩れ、Ｖ字形に垂れ下がったような状態になった。下敷きになった車付近から出火し、トンネル内部は黒煙が充満したという。火災は鎮火し、県警と消防が救助活動を始めたが、午後１時ごろ、さらに壁が崩れる２次崩落の可能性があり、活動を中断した。補強工事を行う必要があるという。

　事故の影響で中央道は上り線は一宮インターチェンジ（ＩＣ）から大月ジャンクション（ＪＣＴ）までの間、下り線は大月ＪＣＴから勝沼ＩＣの間で通行止めになっている。