激安バッテリー購入記　スーパーナット密閉型バッテリー

 2010/2/18作成

SUPER NATTO

 スーパーナット

激安バッテリー購入記

SB10L-A2

注意

●当サイトにバッテリー液注入や初期充電の手順が載っていますが正しい作業方法を説明するサイトではありません。

●バッテリーの誤った取り扱いは重大事故を引き起こす危険性があります。バッテリーの正しい取り扱い・取り付け方法はご自身でお調べいただき、このサイトを参考に作業を行ってはいけません。

リンクサイトを含みこのページに掲載されているすべての情報には正確性、信頼性の保障は一切ありません。

このサイトはスーパーナットバッテリーの性能を実証するものではありません。

目次

１-バッテリー選び

２-注文

３-電解液注入

４-初期充電

５-バッテリー取り付け

６-状況報告

バッテリー関連Q＆Aサイト

スーパーナット掲示板

バッテリー選び

元々「バッテリー弱いから交換したほうがいいよ」と言われて買った中古のオートバイ。

充電をこまめにし、なんだかんだ購入後２年弱使用したが、ここのところ極端に力が弱くなり充電しても寒い日はエンジンがかからず、４、５回セルを回すと「キュキュ・ン・ン・・ジジ・・・」と回らなくなってしまいそのたびに汗だくで押しガケするのもつらいのでいよいよバッテリーを交換することにした。

しかしここ数年バッテリーの値段が高騰し適合する国産バッテリーは約１万円もする。

なので以前から気になっていた値段の安い中華バッテリーを中心にネットで調べてみることにした。

海外製のものは５千円台とか安いのだと３千円台とかのものもある。
いくつかのメーカーがあったが、YB10L-A2で検索に引っかかった中に「スーパーナット（SUPER NATTO）」とゆうメーカーがあった。

初めて目にするメーカーだ。
どこ産かはわからないけどおそらく中華物だろう。

調べてみたがYELLなどの情報はいくつかでてくるが「スーパーナット」の情報は少ない。
あまり出回っていないのかな？
他にはどこかで聞いたことのあるようなYUANAとゆうのもあった。

スーパーナットのバッテリーは冬季セール中とかで２．９９０円とゆう激安っぷり。（通常3.480円・密閉型）
こりゃ安い。
送料込みでも国産の半額以下だ。

海外製バッテリーはかなり安いがモノはどうなのだろうか…？
今までに一度も使ったことが無い。

ネットで情報を集めた結果、買って三ヶ月で死んだとかクレームで交換してもらったバッテリーもダメだったとか、あまり良い噂のない中華バッテリーだが、当たれば２年以上持つのもあるようだ。

中華バッテリー利用者のインプレッションを見てみると、国産物に比べ中華物はハズレを引く確立が高いってだけで、バッテリーの基本的な構造は50年前から変わってないのでどこが作っても技術的にはたいした差はなく、後は企業の意識とゆうか品質管理の違いで当たりハズレの確率が変わるだけで基本的な性能自体は大きく変わらない的なことが書かれていた。
本当かどうかは知らない。

ただ中華バッテリーは国産と違い徐々に弱くなるんじゃなくて突然死するものが少なくないらしい。

これも実際どうなのかは知らない。

まぁ実際２年以上使ってる人もいるようだし全部が全部どうしょうもない粗悪品ってことはないだろう。
万一出先で突然死しても押しがけはできるし。

１年しか持たなくてもこの価格ならそんなもんかと納得する。

２年持ったら満足だ。
３ヶ月で死んだら販売元に着払いで送りつけてやろうか。

調べてみても今のところスーパーナットバッテリーの悪い評判は出ていないようだし、ネタとして買ってみてもいいだろう。

とゆうことで海外製バッテリーデビューしてみることにした。
 

正直、この聞き慣れないメーカーよりちょっと高いが「特に問題ないらしい」との情報がいくつもあるYELLにしようかとも思ったんだけど、スーパーナットを扱うお店のホームページを見ると「バッテリーの交換方法」や「液入れ方法」など、素人でもわかるように丁寧に写真入りで手順が書かれていたのに好感が持てたのもここに決めた理由の一つだった。

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注文

とゆうことでSUPER NATTOの購入です。

ネットで注文を入れる。

価格は送料、代引き手数料込みで４．２１０円。
安いなぁ。

品物は２日後に届いた。
早いなぁ。
こんなに早いならバッテリーが突然死しても安心だ。

 

けっこう小さい箱。

青い紙はうちの住所が書かれていたので置いただけ。

箱を開けると、



新聞紙の上に封筒が。

手書きで自分の名前が書かれている。
何だろう？(・.・;)

中を見ると領収書が入ってた。

バッテリーの広告でも入ってんのかと思った。

ちなみに領収書も手書き。
なんか手書きっていいね。

新聞紙をどかすと白いきれいな箱が。

箱が動かないようにちゃんと詰め物が入っている。

ゴミのようなものを緩衝材にゴッチャゴチャに入れてくる業者もある中、この価格でこの丁寧さはうれしい。

上にかかってる新聞紙もただ適当に押し込んだのではなく、やさしく丁寧に包んでくれているような感じだったし、細かいところまで気を使ってくれていて心遣いを感じる。

箱を出す。

箱を開ける。

きれいに詰っている。

箱の中身は、



この３つ。

バッテリー本体、電解液ボトル、ナットセット。
全部ビニールに包まれている。

それと１枚の紙。



バッテリー液の注入方法だった。

もちろん日本語。
この紙とさらにネットで「液入れ方法」を見とけば初めてでも大丈夫。

注文後の対応も早いし梱包も丁寧だし、なかなか良い業者さんに当たったようです。

この値段でこの対応の良さは満足。

これでバッテリーの能力に納得できれば今後のバッテリー購入はずっとここでいいかな。

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電解液注入

スーパーナット

密閉型バッテリー　ＳＢ１０Ｌ−Ａ２

ビニールを剥がし電解液注入の準備。 

注意！
この先の記述に電解液の注入手順が載っていますが、正しいやり方を説明しているものではありません。このページを参考に電解液注入の作業してはいけません。正しい電解液注入の手順は購入先にお問い合わせください。

この先は電解液注入の手順が載っていますがこのページを参考に作業はしないでください。

電解液の取り扱いには充分にご注意ください。



まずはバッテリー本体上部の保護シールを剥がし、電解液ボトルの黒いキャップをはずします。

ボトルについている黒いキャップは、電解液注入後バッテリー本体につけるものなのでなくしたり破損させないように。


アルミ箔は剥がさない！

電解液のボトルの上部にアルミ箔がついていますが絶対に剥がさないでください。

バッテリー本体の穴には突起があるのでここに電解液ボトルを逆さにして押し込みアルミ箔を破ります。

こんな感じ。

刺すときけっこう力入れないとアルミ箔が破けません。

ボトルはけっこう硬くて丈夫なので力を入れても変形しません。

逆さにしただけでは電解液は落ちていかないのでボトルを横から指で押す必要があります。
ボトル上部に針で穴を開ければ空気吸って簡単に入りそうだけど、それをやっていいのかわからないので余計なことは言わないでおこう。

ボトルは多少揺らしても液が差込みから漏れることはありませんでした。 

液入れ終了。
作業時間はものの５分くらいです。

ほんのちょっと液が残っちゃった。

容器の廃棄は各自治体の指示に従ってください。

液入れが終わってもすぐに黒いキャップをしないでこのまま30分から１時間ほど放置して電圧が上がるのを待ちます。

その際ゴミがはいらないよう穴の上にキャップを仮置きしてください。

１時間ほど置いたら次は「初期充電」です。（初期充電ができるタイプか事前に調べてください）


注意
初期充電前にキャップを閉めるのかがわかりません。
購入店のホームページの説明では充電後に閉めるように書かれていたのですが、ネットで見たら密閉型はフタを開けっ放しで充電するとダメなどの情報も…。
どちらが正しいのかはわかりませんが私は購入店のHPの手順どおりキャップは閉めずに充電しました。

詳しい方いましたら掲示板に情報提供お願い致します。

作業される方は購入先にお問い合わせください。

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初期充電

この先の記述は正しい初期充電方法を説明するものではありません。

初期充電はしなくても液入れ後１時間で普通に使えるくらいに電圧があがるそうですが、ここでさらに初期充電することで電圧を最高な状態に近づけ、より長寿命を期待できるようです。

初期充電は0.3A〜1.2Aで長時間行ってください。
必ずバイク用バッテリー充電器をお使いください。

充電が終わったらキャップをして終了です。



キャップを完全に済めた状態。

密閉型バッテリーは一度閉めたキャップを再度開けることはしないでください。

密閉型は補水の必要はありません。

今後、充電をすることがあってもキャップは閉めたままで行います。

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バッテリー取り付け

バッテリーを車両に取り付けます。

つけるときはプラス側からつなげて最後にマイナス側です。


接続には付属のボルトとナットを使いました。
なんか鉛のような柔らかい感じの材質。

画像の方向でナットを入れたかったんだけどほんのちょっとナットの方が大きくて引っかかって入らない。

ここまで入るなら全部入るように思うんだけど・・・押しても入らない。

中華サイズか。

こっち向きで入ればナットが動かずカッチリ止まると思ったんだけどしょうがないので長いほうを突っ込んでネジ締めた。

ネジ締めたらガタつくことはないので問題なし。

バッテリー取り付け

取り付けてさっそくセルを回してみるとかなり力強く回ります。

勢い良さ過ぎてセルが壊れるんじゃないか？ってくらいです。

今までのバッテリーがいかに弱ってたかよくわかりますね。
今までセルでかからなかった冷えきったエンジンも一発です。

なんかライトも明るくなったような？

とりあえずこれで押しがけから開放されそうです。

まだ取り付けたばかりなので耐久性（寿命）はわかりませんが、下記の「状況報告」に何も追記がなければトラブルなく使っていると思ってください。

とりあえず性能は問題ないようです。
液入れも簡単なので失敗することはないと思います。

今のところ良い買い物をしたと思っています。

状況報告

※オートバイは週に１回1時間ほど乗っています

購入から2年4ヶ月

バイクを買い替えのため手放しました。

売却前、3週間ほど乗らなかったのですがバッテリーは元気でした。

まだまだ持ちそうでした。

悪い噂の絶えない激安バッテリー。

しかし、実際使ってみたら特に問題はありませんでした。

他メーカーの物はどうなのかわかりませんがスーパーナットは2年持ってくれました。

価格を考えればかなりお買い得だと思います。

次のバイクでもスーパーナットを買うと思います。

バッテリーが逝くまで見届けたかったのですがこれで状況報告は終了します。

ありがとうございました。

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バッテリー関連のQ＆A　

（別サイト）

質問：バイクのバッテリーについて教えてください。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail.php?qid=1237421672

質問：ＹＡＨＯＯ！オークションで出品されている海外製の安いバッテリー、台湾ユアサバッテリーを購入した方へ質問です。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1434749989

質問：バイクのバッテリーの購入を考えています。今のバッテリーはユアサのYB10L-A2なのですが、できるだけ安いものを探しています。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1223294737

質問：バッテリーがめちゃくちゃたかいんですけど… 何が原因ですか？

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1421655739

質問：バイクの密閉式バッテリーの密封栓につきまして。希硫酸を注入後誤ってふたをすぐに閉めてしまいました。これってもうパーですか？http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1121197701

質問：バッテリー充電についてhttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1337332963

質問：密閉型バッテリーの充電方法につきまして。長い間乗っていなかったバイクのバッテリーが切れていました。http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1017554655

◆注意◆

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上記Q＆Aサイトの情報には、信憑性・正確性の保障は一切ありません。
回答者はその質問に対し責任をもって回答しているわけではなく、専門知識も根拠もなく回答している場合があり、回答は必ずしも信用できるものではありません。

「ベストアンサーに選ばれた回答」は正しい情報が選ばれているのではなく、質問者がその回答に納得または共感したものか、質問とは無関係な第三者の投票で決められたもので、専門知識のある者が選んだものではなくなんら信頼できるものではありません。

情報を利用する際は充分にご注意ください。

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