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画像ファイル名:1352896664918.jpg-(14328 B)サムネ表示
14328 B12/11/14(水)21:37:44 IP:60.35.*(plala.or.jp) No.1280322 del 19日20:58頃消えます
重鈍と言われているV35スカイライン2500ccと車体の軽いティアナ230jmとでは加速はどちらの方が速いでしょうか?(パンチが効いてているかどうか)

乗車経験のある方がいましたら街乗りは〜とか高速域は〜など教えていただきたいです。
削除された記事が2件あります.見る
12/11/14(水)21:49:39 IP:202.229.*(nttpc.ne.jp) No.1280330 del 
前にも同じ内容のスレ立てなかった?
12/11/14(水)21:51:16 IP:118.9.*(ocn.ne.jp) No.1280333 del 
スレッドを立てた人によって削除されました
12/11/14(水)21:53:38 IP:118.9.*(ocn.ne.jp) No.1280335 del 
スレッドを立てた人によって削除されました
12/11/14(水)23:52:57 IP:60.35.*(plala.or.jp) No.1280383 del 
V35関係では燃費の事は聞いたけれど
12/11/15(木)00:12:20 IP:220.208.*(ttmy.ne.jp) No.1280389 del 
25HRになってるV36なら比べるまでもなくスカイラインだけど
12/11/15(木)01:50:59 IP:180.54.*(ocn.ne.jp) No.1280413 del 
別人だろうけど、同じこと聞いてた人居たよね。

パワーウェイトレシオとトルクバンドとギヤ比で
大体想像つきそうだけど。
12/11/15(木)02:35:57 IP:60.35.*(plala.or.jp) No.1280416 del 
車には疎いので全く解らない
12/11/15(木)12:30:59 IP:*(1bcae674.docomo.ne.jp) No.1280472 del 
疎いならこんなとこ来んなよ
ホラ吹き込まれて涙目になりたいなら止めんけど
12/11/15(木)12:50:02 IP:202.225.*(mesh.ad.jp) No.1280478 del 
スレ主に消されたのはコレですね!

ラムネ玉さんのMy知恵袋
http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_quedetail.php?writer=matugasakikinkou
12/11/15(木)13:04:56 IP:211.19.*(nct9.ne.jp) No.1280483 del 
親戚のティアナ2300をしょっちゅう運転してるけど重い車体には完全にパワー不足
山道とか高速の追い越しとかエンジンパワーが物を言う場面は辛い
なのでこのクラスの車としては高回転の3000回転以上を常用することになる
その結果として燃費もすこぶる悪くなるという結果に
12/11/15(木)16:30:31 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.1280525 del 
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1197211091
12/11/15(木)16:48:45 IP:*(65810ba2.docomo.ne.jp) No.1280532 del 
>スレ主に消されたのはコレですね!
>ラムネ玉さんのMy知恵袋
>http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_quedetail.php?writer=matugasakikinkou
こういうのってさらしても大丈夫なの?
12/11/15(木)16:49:57 IP:*(65810ba2.docomo.ne.jp) No.1280533 del 
法的に
12/11/15(木)17:07:11 IP:121.117.*(plala.or.jp) No.1280537 del 
V35の2500は4ATでかったるかった記憶が
12/11/15(木)17:13:55 IP:58.89.*(plala.or.jp) No.1280538 del 
>V35の2500は4ATでかったるかった記憶が
4ATのギクシャク感以外には排気量相応のトルク感とかはありましたか?
12/11/15(木)17:32:33 IP:121.117.*(plala.or.jp) No.1280539 del 
>No.1280538
ギクシャクというよりギアの配分がいまいちなので加速がとろい感じ
体感的には同時期の2000CCのマーク2よりトロかった
この頃の日産はおしなべて低速がかったるい印象だなぁ
買うならMTのほうがいいと思う
12/11/15(木)18:38:32 IP:202.225.*(mesh.ad.jp) No.1280563 del 
>法的に
(キリッ)

ラムネ玉さんのMy知恵袋
http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_quedetail.php?writer=matugasakikinkou
12/11/15(木)19:19:37 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1280575 del 
2500はジェントルでこれがローレルならって感じ。
当時、かっこ悪いモデルチェンジを繰り返し、マイナーチェンジとはいえないような
大規模フェイスリフトを繰り返していた日産車としては、ああ、久しぶりに力を入れて作ったんだなと思えはした。
12/11/15(木)21:07:05 IP:*(65810ba2.docomo.ne.jp) No.1280627 del 
なるほど、皆さんありがとうとても参考になりました!
今アコード2.0 ティアナ v35で迷ってたんで

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