2012-11-09 14:35:18
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減衰力「40段」か、それとも「固定」か。
サステックの最新車高調はフルタップの2タイプ
11月09日
11月08日
11月07日
今日昼間はまだ暖かかったですね
朝晩の冷え込みは激しいですが、、、
もうストーブを使いだしている家庭も増えてきたのでは？
本日の開発車両は、、
『ライフ ディーバ』
開発中のアイテムは
PRO-NF
まだ開発途中ですが、
最下部車高チラ見せ
F：-55mm～-60mmﾀﾞｳﾝ R：-55mm～-60mmﾀﾞｳﾝ
PRO-NF＝ノーマルフィーリングの名の通り、ノーマルの乗り心地を確保しつつ、ローフォルムなスタイルが出来上がりました。
黒ボディ・ディーバでローフォルム‥更にかっこいい
もう少し煮詰めていきます開発完了までもうしばらくお待ち下さい！！
イイ感じに仕上がりました！
【ダウン量：F-25～30mm、R-20～25mm】
スカイアクティブ専用となります！
標準車とは製品が異なりますので
オーナー様、お間違い無きよう
ご注意ください！
スカイアクティブオーナー様は
商品化までもう少しお待ちくださいね！
「マツダ プレマシー/MAZDA PREMACY」
本日は
※画像はサンプルであり、すべてが同じ設計では御座いませんのでご注意ください。
まずは未装着のエンジンルームから～
・・・・。
では、装着写真
※画像はサンプルですので一部、未塗装の部分があります。
エンジンルームのアクセントに
もちろん剛性アップ、よじれの抑制に効果を発揮します
べつのアングルからもどうぞ
※画像はサンプルですので一部、未塗装の部分があります。
発売までには少し時間が掛かりますがご了承下さい
某メーカーの○産 ラ○ェ○タにも装着できるとか、できないとか・・・。
知ってる人は知っている。
次回は、アンダーブレースを紹介予定
今日はこの辺で
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