周南市のＪＲ徳山駅周辺整備事業で、在来線と新幹線のホームをつなぐ新しい渡線橋の骨格が姿を現した。市は駅の南北を結ぶ自由通路と橋上駅舎の完成に先行して、新渡線橋を２０１３年度初めに使用開始する予定。

　現在の渡線橋の西約１５メートルに建設。在来線２ホームと新幹線乗り場を結ぶ。長さ約６５メートル、幅約４メートル。９月中旬から鉄骨を組み始め、１０月下旬にほぼ組み終えた。壁や屋根、床を整備し、１３年度初めの完成を予定する。

　新しい渡線橋が完成した後は、現在の渡線橋を解体する。跡地に自由通路（長さ約１３０メートル、幅約８メートル）と橋上駅舎を建設し、１４年度末の完成を目指す。

【写真説明】在来線の２ホーム（手前）と新幹線駅舎（右奥）をつなぐ新しい渡線橋