本日は毎年恒例の「八尾駐屯地基地祭」へと出撃です。


９時過ぎに自宅を出撃し、まずは旭ヶ丘出張所へ。


三国丘から配置替えとなった旭ヶ丘タンクを撮影。
コールサインは「SS33」。
非常用のコールサインでないところから、事案に応じて乗り換え対応か、はたまた将来的に復帰の含みありか？


その後、一路八尾空港へ。
10:30に空港南東角の田んぼ脇へと到着し、観閲飛行を待ちます。

で、


観閲飛行のために滑走路をタキシング中のOH-1。


さらに低空で配置位置へと向かうAH-64Dなどを撮影。


ほどなく観閲飛行のため全隊離陸開始。
UH-60JAを先頭に、AH-64D・CH-47JAが続きます。



全機離陸後、すぐ近くの八尾市消防本部・志紀出張所より出場する消防車のサイレン音を確認。
ほどなく、無線から黒煙上昇に伴う警戒出場である旨を受信。

・・・てか、現場ってすぐそこの煙が上がってる所じゃないか！？

観閲部隊が編隊を整えて戻ってくるまでは時間があるため、すぐさま現場へと急行！


現場にて撮影した志紀ST。
私有地内での無届の焼却行為でした。


撮影後、再度空港端へと戻り、丁度やってきた観閲部隊を撮影。
ただし、予測より南側より進入されたため、逆光でいい画像は撮れませんでした(；´Д｀)


その後、観閲を終えて基地へと帰還するところを今度こそ順光で撮影。


UH-60JAに


初参加（？）の海自のSH-60Jも！


撮影後、基地内へと移動。


訓練展示にて、自動操縦でホバリングを行ないつつ、観客に向かって両手離しで日の丸を振るOH-1の乗員ｗ


さらに、航空自衛隊・小松救難隊のUH-60Jが飛来！


陸上自衛隊の八尾基地にて、陸・空・海のホークを全て見れるなんて、誰が予想してましたでしょうやいな(ノ´∀｀*)


以上、八尾基地祭でした。


その後、堺へと帰還。
正午を回っていたこともあり、北区・蔵前町のラーメン「魁力屋」で昼食を取ろうと大和高田線を西進していたところ、ちょうど松原市から堺市内へと入ったところで長曽根町での中高層火災指令を受信！


昼食そっちのけで現場へと急行です！


現場にて撮影した、三国丘・梯子付タンク車と北・6連梯子車。


中央環状線に部署していた旭ヶ丘ポンプ。

なお、コンロのボヤだけで火災には到っていなかったようです。

今朝8時、堺区東湊町にて火災が発生。



現場は元・湊小学校近くの住宅密集地。
堺区内でも狭隘な住宅密集地が残る地域での火災でした。



猛煙の中、火点裏側の民家上から放水を試みる隊員さん。
このような現場を見るたびに、改めて常日頃の防火意識の重要性を感じざるをえません。


現場へ飲料水補給のために出場してきた堺・指揮車。



なお、本日予定していた旭ヶ丘出張所の撮影は、上記の事案によりできませんでした。



＜オマケ＞
諸般の事情により、午後に訪れた某署にて撮影したカマキリ。

・・・何で消防車の上に乗ってるのだろう？ｗ

昨日、出勤途上で旭ヶ丘出張所前を通ったときのこと。

梯子付タンク車の定位置に非常用ポンプが停まっているのを目撃。
ただ、梯子付タンク車そのものの姿はなかったので、単に空いた場所にポンプを移動しただけだと思ってたのですが・・・。



今朝、再度出張所前を通ったときのこと。
非常用ポンプの位置は変わらず、さらに元々非常用ポンプが停まっていたスペースに三国ヶ丘タンクの姿が！？


そういえば、前回の消防飲み会の際に近々旭ヶ丘タンクと三国ヶ丘タンクを入れ替えて、非常用ポンプを復帰させるという話を聞いていましたわ・・・ｗ



ただ、今日は朝一で美原の現場に行くために急いでいたため写真は撮れず。
その代わり、美原から会社へ戻る際に三国ヶ丘出張所へと立ち寄り



旭ヶ丘梯子付タンク車が入っているのを確認しました。
コールサインも「SS34」に変わっていますね。



で、終業後。
帰り道に撮影すればいいやと思ってたのですが・・・。

ポンプ車はいずこかへ出場しており、なおかつ右半分のシャッターは閉まっててタンク車も撮影できず･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･



・・・明日の出勤時にリベンジいたします(´・ω・｀)