2012年10月15日
コミュ障の場合定価で買わざるをえないの?
関西だと飴ちゃんを渡せば安くなるんだろ?
東京だといろんなオプションをつけるだけ
客層の豆知識な
セルシオ指名は値引き値引きうるさい
クラウン指名は定価でハンコ押して帰る
俺としては値引くよりその分色々付けてくれたほうがうれしい
店員のHPをギリギリまで減らして交渉すると更に成功率がアップするらしい
>>19
店によってインセンティブが
・単純に売った台数
・利益(定価−値引き)
の2パターンある
後者だと赤は出せないから意味ないよ
ただ前者は値引いて売ればいいから売りっぱなしでアフターフォローが皆無
逆に後者はある程度の値段でも買ってくれる上客として次に繋げるためにアフターフォローに力を入れてる
どっちも一長一短
俺ディーラーだけど正直コミュ症は言うがままに買ってくれるからカモ扱いだよ
値引きめんどいからいい値で買うわ
1.欲しい車の車両本体価格、他社のライバル車を調べる。
2.店に行ったら予算(車両本体価格)と他にこんな車(ライバル車)見てると伝える。
3.欲しいオプション付けた見積り出させる。
これだけで法定(初期)費用20マソとオプション(ナビとか)15マソで35マソの値引き確定。余力があれば端数切ってと言う。これくらいならできるだろ?
10年前に買っていらい、一回も買い換えてないのでよくわからん
でもセルシオとかレクサス乗るのに値引くのもなんだかなぁ
コミュ害だけどA4見に行ったら80万値引きだったよ
けど120万くらいのオプション付き
手馴れたセールスマンにどう立ち向かえばいいの?
同じ車の見積もりを2箇所以上でとれ
単刀直入にこれぐらいになりませんかねと言う
知り合いに紹介してもらう
むしろどこの店でもぜったい1円も値引きしない車なら安心して買えるのにな
指値は言わない
本命と悟らせない
買う気を出し過ぎずに商談をズルズル引っ張る
こうすれば勝手に安くしてくれる 俺は元セールス
出来るところまで値引いた金額を提示してくれって営業に言って買ったよ
だだし同車種を同時期で購入した人で自分が購入した金額よりあきらかに差があった
って話を今後聞いたりしたら二度とあなたから買わないしあなたの営業所からも買うことは無いって言ったよ
優しい口調でね相手も人間だから
メーカーの人
損保会社又は損保代理店の人に紹介してもらう
最初からガッツリ値引きしてくれる
BMWは値引き凄い印象
同じクラスの車でまよってるそぶりをすればいい
たとえばヴィッツ、マーチ、フィット、デミオとか
通常はメーカーに受注生産なので限度額決められててそれ以上の値引きは無理
メーカー側からそういう指示が出されてるから
昔は決算とか販売目標とかで車種によってはとんでもない値引きが出たこともあったようだけど最近はもう駄目じゃないの
ディーラーは一般顧客に新車売ったぐらいじゃ利益になって無いから
じゃあなんで利益出してるんだよ
>>32
ディーラオプションと車検整備等
>>32
オプション、サービス、ノルマ達成
>>38
それは一般顧客に新車を販売する前提じゃないのか
>>32
自動車保険も
資格まで取らされる
まずオプション無しで見積もり出してもらって
それで値引き交渉すすめる
契約間際でオプションの話をはじめる
値引き目安は雑誌に書いてあるだろ
それを参考にしろ
大都市と地方じゃ値引き額に差があるから
その辺は自分が納得できる落とし所でサイン
だから営業は新規獲得より固定客を優先
受け継いだ営業新人が固定客逃がすと凄い怒られる
ホンダ直販系中古販売店で中古二台新車を二台買ったけど音沙汰無しだったな
>>44
客を見るからね
細かいことにうるさい客にはお伺いするよw
アンケートに答えて相手から連絡くるのを待つだね
放置するようなヤル気のない営業マンじゃ話しにならないからな
車の値引きって10万以上の大金だから交渉下手とか面倒とか言ってられない
徹底的に作戦立てて何としてでも値引きしてもらわないと損
3年後の車検代おつりくるぐらいの値引き額なんだから
でも何ヶ月も粘るのはアホだよな
何ヶ月待ちとかあるとディーラー主導になるな
安く買いたいなら量販店で既に生産されてる車を在庫してる店だろ
まあメーカーの補償が付きにくくなるが
あとディーラーの良さは拘った注文すれば生産されたすぐの作りたてホヤホヤに乗れることだ
営業マンってのは
その購入者の後ろに何人いるのか見てるわけよ
俺とか大家族だから後ろに10人以上いるから
強気で交渉できる
元営業マンの俺がアドバイス
知り合いだからといって安くなると思うの大間違い
むしろ知り合いだと買う確率が高くなるので値引きを抑えられてしまう
立ち読みでもネット検索でもええから
先ずは限界値引きラインを調べるだな
んで競合車種とか別デラで相見積り取ってみる
んで本命が決まったら
実印と印鑑証明と手付金三十万ばかり持ってGo!
それテーブルに乗せて交渉せいや
調べた限界線いきなり提示するのもありだ
これで売るなら今契約するダメなら帰ると言えば所長が出てくるだろう
商談下手な人はライバル車の見積もり持って最後本命行くことぐらい
後は本当に買うって気を見せながら価格で揺らいでる感を出す
セールスマンも人間だから客だからと言って傲慢になりすぎて不快にさせないだけでかなり引ける
噂のDカップディーラーMIHO
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この記事へのコメント
買う気がある客には、黙ってても値引きしてくるよ。
即金喜ぶとか、どこの個人店だよw
営業なんて、ローン組ませて、カード作らせてナンボの世界だよ。
定価で買ってその時間好きなことや仕事して金にしたほうがなんぼか有意義だと思うんだが
「もうちょっとなんとかならない?」
「予算これだけで納めたいんだよね」
これくらい言えればガッツリとは言わんが少しは安くなる。
ただバックオーダー抱えてる車種は安くならないから
下取り車にいくら色を付けて貰えるかと言う話になる。
あとは決算期末とかディーラーに事情があるときを狙うと良いんだが、
買う側も車検まで余裕が無かったりしてうまくタイミングが合うかは難しい。
ディーラーでは新車売ってもロクに利益入らないから値引きって言ってもキツイ
その分メーカーはがっぽり儲かるみたいだけど
20万くらい値引してもらったが、車種・時・店・オプションまでほぼ同じで購入した奴が倍の40万近く値引きしてもらったと聞いたので、文句言ったら
営業マンが飛んできて「じゃあ、50万まで値引きします」とその場で言ってきたから
余計に腹が立ってキャンセルしてやった
下手すれば月収分くらいかわるからな
納得がいかないね…
メンテ代タダ、工賃タダ、連携店だと社割で安くなる。
だからオプション込みで300万前後の車ならトータルで100万ちょい値引かれる。
おまけに車検も工賃かからんからな。
書類代と税金と連携店からの部品代(タイヤとかブレーキパッドなど)のみ。
ただ、2級整備士なら年収250万いかないんよ・・・・・
今、外車は驚く位値引きしてくれる。
末期とかなら100以上はひいてくれる。
3シリーズは100引き提示だった。
A6は150引き提示だった。
どちらも新型出る前の末期な。
ボルボもDM来てたが、値引き額書いてあったw本当はダメなのにw
これまた驚きの価格だった。
レクサスは営業と仲良くなれば、
オプションの品を、卸の価格や、ロゴ無しの同じ品を激安で付けてくれる。
使わなくなった品や廃盤の品なんかもくれる。
車体値引きは無いけど。
だから今は外車勢に太刀打ちできないって言ってた。
クラウン指名は定価でハンコ押して帰る
ってあったけどセルシオは金無くて無理してでも乗りたい車ってことでしょ
クラウンはクラウンでいいかって感じで買うんじゃない
値切ってでも乗りたい車最近無いなぁ
不良在庫(購入決定後、なんらかの理由でキャンセルされた車)を聞けばいい
自分が頼んだ時で一番ひどかったのはマツダのロードスター
水色だったかの皆が買わない色でオプションフル装備でかなり高額だった
で、それがローン審査が通ったと思ったら頭金準備出来ずにキャンセル
最終的に半年近く不良在庫だったらしく80万の値引きが提示された
ちなみにディーラーはメーカーと違い、エリア担当がある
例えば自分が住んでる町のトヨタでもA社とB社みたいに経営母体が違う
そうなると同じトヨタ同士でも客の奪い合いがある上に
先のような車両はメーカーから買ってしまうので「在庫」になってしまう
予約が多く何カ月待ちって車も同じ方法ですぐに買えたりする
オプションとか色とか気にしない人はお勧め
ユーロ安で定価を安くするとユーロ高になった時の業者の取り分が減るから、
値引き幅を大きく取ることで対応していると聞くね
なるほど、かなり納得できる話だわ。
そうすれば為替の変動にうまく対応できるね。
円高なのになんで車両価格が全然安くならねーのかと思ってたわ。
決算期に行ったからか店長が出てきたけどホントにそう言ってた
あと、即金だと安くなります?って聞いたらウチはカード作ってもらった方が嬉しいともw
今なら決算セールで10万円引き!と店長が通販番組みたいなノリで言い出して
発売したての人気車種だったんで値引きは無理だろうなーと思ってたので契約成立
それまで乗ってた軽をその店で下取りに出したんだけど、こっちから値切らなかったからか
びっくりするほど高値で引き取ってくれたよ
後々の車検とかで顧客を囲い込む方式の店なら特に、いいお客になりそうだと思ったら
単純な値引き以外でも色々してくれる
>米6
今でも現金は強いよ。
時期によっては最強w
いとこがディーラーしてたから交渉頼んでこれいらないこれもいらないこれもいらないこれもいらない
その人の上司が出てきて勘弁してくださいとさ笑
自分で値段を出してこれなら今契約しますと言っただけ
仕事でもないのに店を渡り歩いたり何回も来るなんて
アホらしくてやってられん
そして自分の気に入った車は壊れてもまた中古で状態のいいのを探して同じ車種を乗り続ける ほうがいいだろ
納車した日にルート検索電話番号では出来ませんって。購入交渉中に言えよ。
これ俺の営業マンの友人談。
3回ぐらいの交渉で、「これだけひいたら今契約する」と言って少し無理な額を言ってみると、値引き額も最大でいける。かも。
リセールバリューもそれなりだけど
マツダとBMWはものすげぇ値引きしてくれたな
でもマツダ車は売る時二束三文だから泣ける(´・ω・`)
ワロタ
車買った事なさそうw
値引きも大事だけどアフターサービスが充実してるって、結構重要だよ
どうせ高いからディーラーで点検もオイル交換もしないし。
営業マンみれば、その企業の質ってもんがだいたい分かるからな。
余計な物をカットするだけで、安くできる
自分でディーラーに取りに行けば、納車費用とかもカットできる
納車費用って、工場から持ってくる費用なんですよ、とかフザケタことをいうディーラーもいるので、注意w
納車の時にガソリン満タンなのかとかも交渉できる
会話技術はいらない
その分オプションを付けたり、下取額を多くしたりして対応。
下取する車が外車だった場合は更に高く下取するらしい。
俺がIS買った時はオプションを30万円付けてもらった。
4年乗ってこの前200万で売り払ったけどな。
オプションは全部付けて見積もりしろよ
そのほうが値引き幅が大きい
純粋に色んなメーカーの車を見るのがお薦め
その中から2台に絞ればあとは値段だけだ
欲しい方を断りに行くと最後の値引き価格が出る
ただ単にこれ!っていう車種のこだわりがなかっただけなんだけど。
ヤッパ買うのやめた!。
日本人皆殺し宣言以来むかつくからなぁ。
普通の人は気にしないもんなんか。
利口な人は買わないし持たない、運転しないもんだ。
ここも参照
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1339511629/
どうしても急に必要になったから、納期10日を三日で納品してもろたw
特に中古車は、何も知らなそうな奴だとあれこれ言ってゴミを売りつけようとするからな
よって、車買いにディーラーまで行けるコミュ障でも問題ない。
買ったことないけど
そんなのいちいち気にしてるのは底辺のネトウヨだけだよ
そんなに安いのがいいならひとつ下のグレードにしたらどうだ。
くらいしかできないな、値引き交渉とかできない
第1章 会話の途中、話がつまって焦った人へ/第2章 話題を盛り上げるには最初の「3分」が大事
第3章 聞き上手は「会話の空白」をつくりません/第4章 「会話の空白」を埋めるとっさの会話術
第5章 人に好かれる人の「話し方」から学ぼう!/第6章 「自己アピールはさりげなく」が肝心です
第7章 会話は「場の空気」を読むことが大切/第8章 「沈黙」が訪れたら、その沈黙を楽しもう!
第9章 「話題豊富な人」になってやろう!/第10章 大丈夫、人はみんな会話を楽しみたがっている!
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