＋ときどき、ぶらぶら＋

２０１１年８月２７日

今年の夏ももうすぐ終わり・・・
この時期になると毎年、いよいよ転勤辞令でるか？とそわそわして、何だか落ち着かないのです。
名古屋は丸６年になるし、今年こそはいよいよ転勤だろうと勝手にそろばんはじいて、中部圏の電車も乗り納めだなぁ～と思ったりしています。
そこで、名古屋にいるうちに乗ってみたいと思っていたリニモに息子＆ダンナと乗ってきました。

正式には愛知高速交通の東部丘陵線というみたいですが、「リニモ」って呼ばれています。
名前から察するとおり、リニアモーターカーです、浮いてます！
このタイプ、磁気浮上式というらしい。

始点の藤が丘駅は地下にありました。
２００５年の愛知万博のときに会場へのアクセス目的で作られたそうで、まだ新しくて駅も車両もキレイです。

約９キロの距離を、１７分で結びます。
駅は全部で９駅。

時間帯のせいかもしれないけど、１１時台のリニモはすいていました。３両しかないのに。
万博終わったあとの利用者は、沿線のトヨタ博物館とか愛・地球博記念公園とか目当ての観光客＆地元民というところでしょうが、こんなにすいているとは。
・・・第三セクターはどこも経営厳しいのかな！？
すいているおかげで、いちばん前、陣取りました。
前方の軌道（←リニモは線路が無いんだけど、なんて言うのかな？）が、暗いトンネルの中ライトにぼぉーっと浮かびあがって、これはスペースマウンテンか？っていうくらいの近未来っぽさなのです。
わくわくしてしまいます。

息子が「うんてんしさん、いない！」と連呼していました。
無人運転っていうのは、彼にとっては不気味なのかもしれません。

いよいよ発車。
ほんとうに・・・浮いているのか？
浮いているという感覚がわからない（笑）
でも確かに、車輪がないから電車特有の「がたんごとんっ」っていう揺れと音は無く、すーーーっと、静かに滑っていくような感じでした。
駅に停まるときもブレーキ「がったん！」とはならず、すーーーっと、停まる。
けっこう勾配があるようだったけど、一定の速度ですーーーっと、動く。
しかもほとんど高架だから、エレガントなジェットコースターに乗っているみたいな楽しい気分です♪

途中、長久手古戦場という駅があって、古戦場跡らしき緑地が広がっていて、途中下車してみたくなる雰囲気です。
銀色のドームがトヨタ博物館で、その奥が愛・地球博記念公園の観覧車。

公園西駅で反対方向のリニモとすれ違いました。

愛知高速交通本社とリニモの車庫。


終点八草駅に到着。
ここで車庫に入っていくリニモの後ろ姿を確認してみたけど、車体が浮いているのかやっぱりわからなかった～。
わたしと同じように浮いているかどうか見てる人が２人ほどいました（笑）

八草駅にはひとがほとんどいなかったので、ベンチに座ってのんびりさせてもらいました。
アクリル板みたいなので周りが覆われているから風が通らなくて暑かったけど、ここでおにぎり食べちゃったし！
眼下に、愛知環状鉄道の八草駅が見えました。

で、折り返しきたリニモに乗ります。

帰りは、意外と観光帰りの人が乗ってきて、座れず立ちもちらほら。

リニモは当たり前だけど電車とはやっぱり違うモノでした。
リニア中央新幹線が走るようになるその頃、まだ生きていれば、その浮き具合もチェックしたいものです。