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未来世紀ジパング鉄道が世界の街を変える!沸騰ナビゲーター: 吉崎達彦 (双日総合研究所取締役副所長・主任エコノミスト)http://tameike.net/
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またタテオツデス
本文無し
あそぼーい
鉄って一度成ったら一生の趣味に成るのかな
別に列車内でなくても別にもう良いんじゃない…
この椅子の設計の話やってたのプロフェッショナルだっけガイアだっけ
ただし九州に限る
>鉄って一度成ったら一生の趣味に成るのかな子供のうちから良い思い出作っとくと強いと思うけど結局趣味も続くかどうかは本人次第だからなぁ
自転車持ち込めるの良いな
日本だと場所不足で路面は厳しいかもな既にあるものを新型に変えるならまだしも
芝の中のレールを走るのは気持ちよさそうだな
普通車なのにゆったり
グリーンは1列なんだな!
>子供のうちから良い思い出作っとくと強いと思うけど>結局趣味も続くかどうかは本人次第だからなぁ子供の頃からって話をよく聞いたんで そう思えてしまったよ
温泉直通?
どうなってるの…
また面白いカラーリングだね
酔う
外国から 偶々か鉄ちゃんなのか
猫手?
九州新幹線のCMかは本当の事だったのか
自主的なんだ
凄い効果
また投入したな
富裕層
不動産その他で儲けてるんだっけ?
赤字かよ!
55万とか誰も乗らねえよ!絶対失敗する
今時の日本で通用するのかなぁ
乗客は大正ロマンなコスプレするのか?
日本1周くらいしてくれるのか?
あかーい
危ういなぁ
赤字 こくてつか〜
がっちりマンデーでやってたな全ての駅前一等地が自社の土地だからそれで儲けてるとか
ですよね
すごい
1車両貸し切りにはできないんだ
採算取れる(乗る)のか?と思ってたけど赤字でも構わんって戦略だったらアリなのか
せめて本州縦断なら
陸のクルージングか企画が通るのがすごい
ネタ切れ
ホコ天街
ただの市電じゃねえの?
確かNHKの番組で九州一周ツアーは予約が埋まってると聞いたような
箱庭ゲーとかこうしないと渋滞だらけになるよね
LRT
東京もこうすれば…
民度高いことが運用前提やね
地下鉄はないのか
自転車OKなのはいいな
すごく遅くないか?
路面はあんなもんじゃない?
料金はどうなのかな
やっす
安すぎる
1ドル2時間乗り放題か
買い物2時間以内に収めればいいってわけか
日本では特に既存のいろんな業界の反発があって動けないだろうなぁ
たった1ドルで乗り放題っていいな日本だったら500円とかになるし無理
無料とか定額の路線交通機関あると乗っちゃうねバスの1日乗車券あんま安くないんだよなあ
>買い物2時間以内に収めればいいってわけかたとえオーバーしても+1ドルで帰れるし
でもある程度の都市でないとなぁ
へー
フランスもアメリカも電気代安いからできるんだろうな原発廃止へ向かってる日本じゃ車のが安い
街の中心だけでもいいんだよね〜これいいな
>日本では特に既存のいろんな業界の反発があって動けないだろうなぁ トヨタとか五月蝿そうだよね
いいこと尽くしすぎて胡散臭いな
一方うちの地元は短距離のバスの料金を上げていた
過疎地方くらいにしか実現できそうにないな
とちぎ
タクシーでちょっとだけ乗るとかほとんどないしねそういうのとは需要重ならんし
そんなに…
何年掛かるんだ
「みんながやってないのにやっていいのか?」主体性ないなぁ
>「みんながやってないのにやっていいのか?」>主体性ないなぁまさに日本人
バスなんか遅れるし渋滞するしなぁ・・・
まぁバスもタクシーも否定するよね
じゃプラットフォーム作れよ
導入してるところがあるんじゃさっきのおっさんの意見はなしだな
ウウッ
寂しいねえ 足取り軽いのか
5kmは遠いな
便利
自治体が全部やると高給で赤字になるから、既存のバス会社に優先的に運用を任せるとかすればいいのかな運営は別で
老人電車
料金はやっぱ安くないな
1週間分も老人は出不精になっちゃうか
まあお安い
西鉄バスなんてアホみたいに高い
外出し易くなるなら、LRTの終端とか駅にタクシー乗り場設ければタクシー会社にとってもよさそうね
でもジパングの未来予想ハズレまくりですよ!
そんな時代と比べたらどこの国でも一緒じゃないか・・・?
今週は割と自分的には面白かった
何打今のポーズ
次回もよろしくー
明日はガイアをよろしくー
またらいしゅー
カニが流れてくる
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