年式に見合った保管もな

あなたみたいに関係無いのに偉そうな、半ば挑戦的な態度の
オジンが時々おり ますが、大変胸糞悪い事極まりない。

大体私が３３０について語った事でなにか貴方に実害があるのでしょうか？

>半ば挑戦的な態度のオジンが時々おり ますが

いや先輩、さすがにオジンという単語はさすがにキツいのではないかと

でっかく見えるけど、2000は確か5ナンバー。

つーか５０年規制車は旧車じゃねーだろ
ただの中古だ

ＮＡＰＳは走らなかったな

みんカラ閉鎖したしたくらいで責任取ったと勘違いしてる人だ

昔よっぽど３３０（しかも Ｌ２８積んだ上級グレード）で嫌な思いをされたんですね。

それで短気な貴方は山坂道で追い越しをかけて失敗して危ない思いを何度もされ いるんですね。大体想像がつきますよｗ

三角窓が無いじゃないか！！

>ＮＡＰＳは走らなかったな
すげえ、NAPSの走り知ってる人いるんだ

>三角窓が無いじゃないか！！

セダンでもハードトップでも、そんなことは関係ない。

煽られた分だけしっかり返す。之が私の主義です。
友人の２３０ 乗りも煽られたら煽り返します。
車（２３０）でねｗ
東京のタ クシー並にフル加速します。
タイヤ鳴かして追いかけます。映画 クリスティーン並に怖いです。

ひさしぶりだなマックリン
仕事は慣れたか？

>仕事は慣れたか？
お前らのせいで、俺の人生メチャクチャ

>お前らのせいで、俺の人生メチャクチャ

ゆとり乙

千原ジュニアの愛車

昔はワンテールが多かった

マジクリンはこの型がストックカーレース出てたこと知ってるかな。

この型式だとエンジンはL28が多かったですね、H30はもう殆どいなかった記憶が。
よく富士に見に行きましたが、コースが30度バンク無しの逆回りで面白かった。
直線はやっぱりアメ車が速かったなあ。

ええっ
もう戻ってきたのか！？アリエネェ

>ええっ
>もう戻ってきたのか！？アリエネェ

俺はまだ終わってないんですよ。
まっすぐ一つの方向に向かったって、反発や摩擦は
あるし、バランスをとろうとしすぎても、
進むべき道は見えてこない。

あんたらとの衝突で学んだことでもあるがね。

まだ女装してるの?

>まだ女装してるの?
さあね。今はまだ考えられない。

人間は様々な矛盾にぶつかり、悩み苦悩する。
人生とは、そんなものかもしれない。
もう一度、立ち上がりたい。

どこに発火点があるのかわからない人って超怖い･･･

いいじゃん、親の遺産で生きて行けるんだから好きなことして
北原照久みたいに暮らしなさいよ。

みんカラ消したの？

終わってる人間ほど、周りが見えないって本当なんだなぁ。
まぁ彼の場合、自分自身も見えてないようだけど。

あんたらとかお前ら…か。
本気で心配したけどもう二度とそんなことを思うのは止めるよ。
結局精神的にギリギリなところでで逃げたんだね…まぁホントに精神的に壊れるよりはその方が正しいんだろうけどね。
さようなら＞マックリン

仕事はクビになったの？

>タイヤ鳴かして追いかけます。
タイヤの性能だけどんどん良くなるアンバランスさ。

>煽られた分だけしっかり返す。
自称「旧車」なりの衝突時の安全「性能に見合った運転」してくださいね。
対人とか対車にそれほど考慮されてないんですから。