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やっぱ渋い旧車は良いですよ。性能に見合った運転すればいいんですよ。
年式に見合った保管もな
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あなたみたいに関係無いのに偉そうな、半ば挑戦的な態度のオジンが時々おり ますが、大変胸糞悪い事極まりない。 大体私が330について語った事でなにか貴方に実害があるのでしょうか?
>半ば挑戦的な態度のオジンが時々おり ますがいや先輩、さすがにオジンという単語はさすがにキツいのではないかと
でっかく見えるけど、2000は確か5ナンバー。
つーか50年規制車は旧車じゃねーだろただの中古だ
NAPSは走らなかったな
みんカラ閉鎖したしたくらいで責任取ったと勘違いしてる人だ
昔よっぽど330(しかも L28積んだ上級グレード)で嫌な思いをされたんですね。 それで短気な貴方は山坂道で追い越しをかけて失敗して危ない思いを何度もされ いるんですね。大体想像がつきますよw
三角窓が無いじゃないか!!
>NAPSは走らなかったなすげえ、NAPSの走り知ってる人いるんだ
>三角窓が無いじゃないか!! セダンでもハードトップでも、そんなことは関係ない。
煽られた分だけしっかり返す。之が私の主義です。友人の230 乗りも煽られたら煽り返します。車(230)でねw東京のタ クシー並にフル加速します。タイヤ鳴かして追いかけます。映画 クリスティーン並に怖いです。
>12/08/19(日)01:58:53 IP:125.13.*(home.ne.jp) No.1246883 del >119.175.163.* が上尾の実家>今はPCをさがみ野アパートに持ち出してる>>http://dat.2chan.net/e/res/1245412.htm>このスレ主がアパートからと思われ>>私は彼の粘着なりきり?
ひさしぶりだなマックリン仕事は慣れたか?
>仕事は慣れたか?お前らのせいで、俺の人生メチャクチャ
>お前らのせいで、俺の人生メチャクチャゆとり乙
千原ジュニアの愛車
昔はワンテールが多かった
マジクリンはこの型がストックカーレース出てたこと知ってるかな。
この型式だとエンジンはL28が多かったですね、H30はもう殆どいなかった記憶が。よく富士に見に行きましたが、コースが30度バンク無しの逆回りで面白かった。直線はやっぱりアメ車が速かったなあ。
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