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ギャランフォルティス スポーツバック ラリーアートの購入を検討してるんだけど、こんなマイナー車乗ってる奴いる?定番不具合や故障箇所を教えて下さい。ツインクラッチSSTのシフトダウン時のレスポンスなんかも聞きたいです。
三菱なら買うときに10年10万キロ保障に入っておけば故障は心配ないのでは?それとも入るのがやたら高かったりするんかねスレ画、カッコイイと思うんだが、確かに走っているのを見ないな
どの車とは言わないけどライバルがCVTだからね・・・良いと思うよ
リアバンパー中央の蓋はいったい何?
欧州向けのリアフォグ用の蓋だろ
>欧州向けのリアフォグ用の蓋だろどうやらそのようでしかし位置が高いのでなんか違和感がありますね下の樹脂部分に設置した方が見栄えはよかったような
>三菱なら買うときに10年10万キロ保障に入っておけば故障は心配ないのでは?10年後に三菱というメーカーが残ってるのか心配だ…
↑同意
スポーツバックかっこいいんだけどねぇ黒だとフロントフェイスが誤魔化せていい感じでもやっぱりMTないのがなんともエボXとの乗せ買えとか出来るのかしら?
昔、車好きの人に相談したら「あんなナンチャッテランエボ欲しいなんて恥ずかしいツラがランエボと同じだから余計恥ずかしい。なぜランエボを買わないのか」みたいなことを言われた俺はホンダを買った
4WDなのに最小回転半径が5m。これ重要です。
スポーツバックのエクステリアに惚れた乗ってるのはラリーアートじゃなくてスポーツグレードのFFだけど
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待ちで見かけた時「あ!ランエ・・・なんだギャランか」って思われるでもそういうの気にしないならエボXの売りはSSTくらいしか無いしギャランのほうがいい気はするオレンジ色良かったのに公式見たら無くなったのね・・・
>12/08/20(月)22:12:30 IP:119.148.*(enjoy.ne.jp) >No.1247659 del リアバンパー中央の蓋はいったい何?>12/08/20(月)22:15:17 IP:222.226.*(dion.ne.jp) >No.1247661 del 欧州向けのリアフォグ用の蓋
Yes
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