Vツインいいよね･･･

あの
グラディウスSはまだでしょうか
せめて社外でもいいのでカウルを

>せめて社外でもいいのでカウルを
カウルといえば
このSVのも社外だったのかしら

>カウルといえば
>このSVのも社外だったのかしら
ああ言葉足らずだった
アンダーカウルねこの場合

嗚呼　はてしない

月曜日に鴻巣で普通二輪の免許取ってきた
約240人もいたから交付終わるまで4時半過ぎまで掛かった

>Vツインいいよね･･･
もっともだ。他のバイクももっとＶツイン出れば良いのにな。

そういえば排気ガス規制また厳しくなるってマジかよ

>約240人もいたから交付終わるまで4時半過ぎまで掛かった
oh...お疲れ様

>oh...お疲れ様
普段は70人程らしい
流石盆休み期間

>Vツインいいよね･･･ｖＴは昔出たばっかの頃は２ストキラーと呼ばれたもんだがバイクとしての基本が良く出来てたせいか女の子向け扱いされたのは不憫であった

ゴリラの調子が悪い
明日晴れたらバラす

>VTは昔出たばっかの頃は２ストキラーと呼ばれたもんだがバイクとしての基本が良く出来てたせいか女の子向け扱いされたのは不憫であった
今にして思えばMC41じゃないCBR-RもRRも女の子に人気あったよね･･･
いや、悪い事じゃないけどさ

女の子ライダーなんてのがいた時代があったんだ……
ましてやレプリカ(SS)……

>女の子ライダーなんてのがいた時代があったんだ……
今でも居るところには居る

>そういえば排気ガス規制また厳しくなるってマジかよ
現行での規制を通っている奴に関したらそうでもない
厳しくなるというよりも一度2014年にユーロ３まで規制を落とすから、
それ＋日本の現行の加速騒音と排ガス規制(ここが今回発表された規制
強化される部分)って感じになるだけ

ただ空冷の外車でいままでもギリギリで通っていた奴はアウトになる可能性が
あるかな。国内でいうところのFI付きSR400並みに骨抜きに出来ない車種は
あぶないって感じ

ksr2がほしすぎてお腹痛くなってきた
とりあえず動く止まる曲がるができてれば良しで
消耗品やらは後で変えていきたいんだけど結構いい値段するんだよなあ

女の子ライダーならいるぜ
昨日サインしてあげたわ
ついでに連絡先も教えといた
羨ましかろう

ところで最近ジャケット脱ぐと左右の乳首のところがピンポイントで濡れて恥ずかしいんだけど

>羨ましかろう
女子の白バイ隊員って事？

>それ＋日本の現行の加速騒音と排ガス規制(ここが今回発表された規制
ただ加速騒音だけはユーロから「馬鹿じゃねーの」って言われてるんで
今回も日本のみの規制になりそう

>羨ましかろう
有料サイン会ってやつか

Uターンラッシュに巻き込まれずに帰るにはやはり早朝がいいのだろうか

オフ車はお尻が痛い！（らしい）トラ車はシート無いし…とお悩みの人に！
この低反発ビーズ入りクッションをお試しください！未知の快適ライドへ貴方をご招待！
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>Uターンラッシュに巻き込まれずに帰るにはやはり早朝がいいのだろうか
暗いうちに渋滞ポイントを抜けるのよ

お盆フル活用でやっとこ中型とれたよー
肝心の車両を買う目処が立ってないけど…

>お盆フル活用でやっとこ中型とれたよー
>肝心の車両を買う目処が立ってないけど…
おめでとう
ほしい車両がないと受け取っていいのだろうか
それならばほしい車両が見つかるまでに大型を取ってみてはどうだろう

マジレスするとシートには高反発素材じゃないと…

昔シート改造やったけど低反発だけじゃダメだったな
上・固めの低反発　下・硬めのウレタンってのが感じがよかった
二段重ね

>お盆フル活用でやっとこ中型とれたよー
>肝心の車両を買う目処が立ってないけど…
なんという数年前の俺
お盆休みしか時間が無いということは収入があるんだろう
ヘッドレスの印鑑通帳住民票という魔法の言葉を授けよう

今日も鈴鹿を走ってきたぜ
前回はＭＡＸ192.6ｋｍ/ｈだったがスプロケ1丁ロングが合ったのかジェットも濃い目の選択で良かったのかＭＡＸ196.6ｋｍ/ｈまで伸ばせたぜ
タイムは0.2秒しか変わらなかったがな・・・

あとは一度も変えたことのないチェーンを新品にしてプラグをクソ高いやつにすれば200まで伸びるはずだ！

>今日も鈴鹿を走ってきたぜ
うらやましいな
日帰りだと岡山国際が限界だぜ！

今週はなんだかんだで自転車とバイクで3回もパンク修理するハメに…
それにしても今回のは酷かった…スネークバイト以外でチューブの
内側に穴空いてるの初めて見たよ

休みの日でも早起きして朝６時出発とかできるようになったけど
面白いところは遠いので着く頃にはいい時間になってると言うのが辛い・・・
盆休の混雑半端ねえ

>今週はなんだかんだで自転車とバイクで3回もパンク修理するハメに…
修理して使いまわせるだけマシかと
酷いとチューブ交換しかありえないとか、裂傷が酷すぎてタイヤも破棄
せざるえないパンクもあるでよ

特に何もしてないのにエンジン調子が妙に良く感じる日ってない？
気のせいなのか本当に違っているのか…

自分の耳が調子いいのかもしれないとは思う
自宅から最初の交差点までの短い距離を1速で走ってる間が今日のバイクの調子を確認する時間

>あとは一度も変えたことのないチェーンを新品にしてプラグをクソ高いやつにすれば200まで伸びるはずだ！
サーキット走行なのになんで最高速狙いなんだよ
珍しい奴だな

>サーキット走行なのになんで最高速狙いなんだよ
このとしあきはたしか鈴鹿を走っていたと思うから最高速狙いでイナフだと思う

ミニサとか地方サーキットはともかく国際コースだと直線速くした方が
よっぽどタイムが出るんだよ

>特に何もしてないのにエンジン調子が妙に良く感じる日ってない？
キャブ車だと気温と気圧でセッティングがマッチする時があるね
あとはカワサキ車に限るがオートカムチェーンテンショナーが
勝手に動いてくれた前後とか

そうなのか
俺富士で最高速狙いでロングにしたらインフィールドがgdgdになって大幅にタイム落としたことがあったからさ

今でも富士のストレートは半分で吹け切って後は看板まで休憩タイム

>今でも富士のストレートは半分で吹け切って後は看板まで休憩タイム
俺は最後まで粘るかな。パナの看板より先は1コーナーに向かって
下り傾斜だからまだ伸びるし、200の看板直前で全力ブレーキしなきゃ
ならんから休憩の余裕が無いっス

>ほしい車両が見つかるまでに大型を取ってみては
今の俺ですね
今日初めて大型一発試験受けて落ちました
一本橋9.8秒、スラローム7.2秒でそれぞれ減点な上に
一時停止前でエンストこいて中止になってしまったよ･･･

大型自動二輪免許持ってるけど取得した時の記憶がない
試験が洪水警報の出た土砂降りの中だったことと
その翌日に新車（1100cc）が届く予定になっていて
わけわからん精神状態だった

>取得した時の記憶がない
そんな状況で受かるとは凄い男だ
初めてのナナハンでどうも運転しづらかったよ

>ほしい車両が見つかるまでに大型を取ってみては
俺は今とると欲しいバイクが出てきたころには運転方法忘れそうだから欲しいバイクが出てきてから取りに行く予定

ゲリラ豪雨を食らってやけっぱちの爆笑が止まらなくなった
傍目にはただのキチガイ

カッパ着る間も無く土砂降りくらうと変なテンションになるのは俺だけじゃなかった…！

トンネルを抜けたら土砂降りだった、って経験がマジであるわ

この天気では距離を伸ばそうとせず早々に引き上げるしかないのか…
早朝出発で行くしかねぇ