【放送芸能】

ジェットストリーム　夜間飛行４５周年　リスナーに午前零時の搭乗席

　ＴＯＫＹＯ　ＦＭ「ジェットストリーム」（月－金曜深夜０時）が三日の放送で、四十五周年を迎えた。洒脱（しゃだつ）なナレーションと心地よい音楽、飛び立つジェット機の音…。シンプルだが余韻をたっぷり残す構成は、リスナーの旅情をかき立てる。風格がにじむＦＭ界きっての長寿番組の魅力とは－。　（藤浪繁雄）

　ジェット機の飛行音に続き、初代「機長」の城達也さん（故人）の「夜の静寂（しじま）のなんと饒舌（じょうぜつ）なことでしょうか…」のナレーションに包まれるオープニング。番組は同局の前身、ＦＭ東海の時代の一九六七年七月三日に始まった。当時は海外旅行があこがれで、「夜間飛行」にいざなうという番組スタイルに、リスナーは夢を膨らませた。

　プロデューサーを務めるなど、およそ四半世紀、番組にかかわり続ける編成制作局次長の延江浩さん（５４）は「スタジオには独特のダンディズムがあった」と振り返る。

　第一回から九四年十二月三十日までパーソナリティーを務めた城さんは、脚本の堀内茂男さんに完全な台本を求めたという。フリートークは一切はさまず、台本の世界観、番組の薫りを伝えることに徹した。現場では、城さんはじめスタッフたちがダークスーツを着こなし、「搭乗席」の雰囲気づくりにこだわった。

　イメージを大切にした番組だけに、「詰め込みすぎず、そぎ落とすことが演出の要諦。『十伝えたかったら二で止めておけ』と先輩から言われてきた」と延江さんは明かす。今も曲の終わりには余韻を持たせるなど「間」を大切にしている。

　曲はボーカルのないジャズ、映画音楽など聞き心地のいいイージーリスニング系が中心。どこかの国の街の情景を語りで伝え、その街で収録した子どもの声、鉄道の音などを織り交ぜ、「番組が立体的になる工夫を凝らしている」と延江さん。

　時を経て、二〇〇九年四月からは俳優の大沢たかおが機長。沢木耕太郎原作のドラマ「深夜特急」で主役を演じたことなどからの起用だ。旅は身近になり、テーマは旅への「あこがれ」から「出会い」に転じた。台本では、以前は「○○美術館には××という絵がある」という内容だったが、近年は「○○美術館の××という絵をずっと見ていた少年は…」など具体性を持たせるよう刻々と変化している。

　ＴＯＫＹＯ　ＦＭはリスナーの求めに応じ、番組のエッセンスとなる曲や大沢のナレーションを収めたＣＤを出したり、コンサートを開いたりしている。深夜番組の代表格として、当時も今も幅広い世代が聴くだけに、延江さんは「午前零時」に特別な思いを持つ。「受け継がれているスタイルを大切にしていきたいし、リスナーに心地よく眠ってほしい。夢の中で世界旅行ができるように」と念じている。