ゲリラ豪雨にやられた･･･降水確率10％だったのに･･･
おのれ気象庁！

今日、大菩薩道走ってたらフロントが凹んだ車と
真っ二つに折れて前半分が無い青いバイク(たぶんYZF)が路肩に止まってたのを見た

近くには警察がいて、陸橋の下を覗き込んでたから
前半分は下に落ちてたのかもしれない

バイク事故の恐ろしさを思い知る場面だった・・・

メッシュジャケを買ったはいいが丈が短くてシャツがはみ出る
ズボンインするべき？それとも出しっぱなし？

ジャケット脱ぐまではズボンインでいいと思うが…
あとパンツのベルト通しに繋げるやつとか機能させるにはズボンイン前提だし
そもそもジャケットの裾からベロベロ出てるとかダサ過ぎじゃね？

オーバーオールと言う選択肢
今の時期は暑くて向いてないけどな…
丈の短いデザインのでも前傾になっても背中は見えない

>メッシュジャケを買ったはいいが丈が短くてシャツがはみ出る
甲羅背負えばいいのでは

明日から日本一周にチャレンジするよ
技術知識と足りないかもしれないけど
出発すればなんとかなるでしょ

どこから出発でどういうルートだい？
大体の日程が判れば近所に来たら出迎えするとしかきもいるとおもうよ

日本国内なら、いざとなったら帰れるからな
そうビクビクするもんでもないさ

>あとパンツのベルト通しに繋げるやつとか機能させるにはズボンイン前提だし
なんかズボンの後ろにジャケットと合体させる仕掛けあるけど合体すると何になるんだ？

見えない部分にステッカーを適当に張ってみる
虹裏ステッカーは持ってない

アンダーガードに貼るだなんて何という罰当たり

>虹裏ステッカーは持ってない
いいんだぜ

>虹裏ステッカーは持ってない
遠慮するなよ

オマケ

忍者風のをメットに張ろうかな
あプリンターもってないや

チェーンオイルを浸透に変えた人だけど
とうほぐにロンツーにきただよ
このオイルの飛び具合だと出先でオイル切れてんじゃね？
そう考えると高粘土タイプの方がいい気がしてきた

金が無いからチェーンをシールからノンシールに交換
燃費が30L→40L
えらく変わるのね。。@SL230

>燃費が30L→40L
>えらく変わるのね。。@SL230
俺の使い方だとチェーンの寿命がノンシール5000・Ｏリング15000と
3倍になったからちょっとぐらいの燃費じゃノンシールには戻れなかった＜XL200

ノンシールはあっと言う間に伸びちゃうからなぁ
かなりこまめに調整しないといけないのが面倒だ

サラサラめの保持力低いチェーンオイルはツーリングだと出先でも注油する事もあるのだ
林道ツーリングだと保持力高いベタベタするのは砂を巻き込み易いのでサラサラめのを使うのだけど
１日走ったら夕方のうちにチェーン拭いてエンジンオイルを差したりする
翌朝には程よく浸透してる寸法さ

そういう用途の携帯サイズのチェーンルブもあるよ

SL海苔です　ありがとう
とりあえずチェーンルブ刺しまくりでしのぎます
確かに伸びるの早いですね
伸びすぎてツーリングの帰りにAT自動車の
キックダウンみたいなことが数回発生して怖かったー

GUNMA走ってきたよ
連休最終日ということで混んでたりダムカード貰えなかったり暑かったりしたけど
あちこちでライダーに出会えるのって本当に楽しいね

ジャケットまで青黒とは
こいつかなりの・・・

ひとコマ固着させるとダメだね
あっと言う間に偏摩耗してどんどん延びまくって
低速では固着したコマがスプロケ噛むときにカコッカコッという感触
高速ではチェーンがグワングワンして乗ってて怖いやら不快やら

そこから新しいのに交換するとキモチいいのなんの

チェーン張りすぎじゃね？

>ジャケットまで青黒とは
>こいつかなりの・・・
ちがうの
白か黒かにしようとしたら青しか在庫が無かったの
　
画像はマップルさんが「悪路」の二文字だけ添えてた道

>ひとコマ固着させるとダメだね
ニコですまなんだがこんなのダメですかね
俺はこのやり方なんだけど
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12111389

メッシュジャケットで山道は無謀だった…
次はヤッケを準備して行こう

出先のワークマンで５００円で調達したヤッケが手放せない
早くちゃんとしたインナージャケ買わんとな・・・

>ニコですまなんだがこんなのダメですかね
>俺はこのやり方なんだけど
>http://www.nicovideo.jp/watch/sm12111389
それでいいんじゃないかな
全体にルブ差してから空回りさせたら割りばしは不要な気もするけど
固着しかけチェックにはなるから悪くはないだろうね

>メッシュジャケットで山道は無謀だった…
>次はヤッケを準備して行こう
なんか前にも同じこと聞いた気がする

山登る → 寒くなってくる →インナー着るか？ →でももうすぐ頂上かも
この繰り返しで結局着るタイミングを逃して後悔する

下栗の里〜しらびそ峠まで行ってきたよ
晴れたけど南アルプスはずっと雲の中だった…

この時期は地上が晴れでも山は雲ってのが多いから辛い

>ニコですまなんだがこんなのダメですかね
>俺はこのやり方なんだけど
こ・・こまけぇーー！俺の周りのヤツこんなに丁寧にしてるの絶対居ない・・・

>>ニコですまなんだがこんなのダメですかね
>>俺はこのやり方なんだけど
>こ・・こまけぇーー！俺の周りのヤツこんなに丁寧にしてるの絶対居ない・・・
意外とすぐ終わるよ
初めてでも40分くらいじゃないかな計ってないけど

メンテの時の蚊対策を教えてほしい

上のニコ動のとほとんど同じ（割りばしはなし）のチェーンメンテ動画がＲＫのサイトにあるが
そのやり方で慣れたら10分くらいだ

>メンテの時の蚊対策を教えてほしい
意外と556が効く
屋根付きならパボナぶら下げとけ

蚊取り線香炊くのが楽。
そのまま部屋でも使えるしキャンツーでも重宝してる。
北海道行く準備にUSB電源を設置した時は、数十分程度の作業だったけど刺されてなかったよ。

俺も線香焚いてるが多分火気って本来あんま良くないんだろうな

みんなコンディション維持にシビアなんだね
オレなんて走ればいいって感じだから
多少カコカコいっててもそのまま
チェーン外れなきゃOKって感じ

チェーンルブなんて大層なもん使ってなくて、ダイソーのチェーンオイルスプレーを週一で吹くだけ
たるんでたらバイク屋で後ろにずらしてもらい
これ以上ずらせなくなった状態でチェーンが外れたら
そこでやっとチェーンとスプロケ交換

ノンシールでも2万キロ以上は持ってる
今52000だが今まで交換は一回だけでそろそろ二回目の交換かってところ

>出先のワークマンで５００円で調達したヤッケが手放せない
ヤッケいいよねガサ藪に突入する際の汚れ防止や簡易インナーにもなるし

伸びて外れたで済めばいいけど最悪切れる場合もある事考えると
軽く見ていい箇所じゃないと思う＞チェーン周り

>>メンテの時の蚊対策を教えてほしい
>意外と556が効く
おれも556使ってる
一撃で効くから便利

>メンテの時の蚊対策を教えてほしい
早朝の蚊はおとなしい、だから早起きだ

夏でも長袖のツナギと靴下・安全靴で
防虫スプレーを足首・手首に十分吹く。
首と喉のへんも息を止めて目をつぶって
十分吹く。帽子をかぶる。
蚊取り線香を車体のむこうとこっち、
前と後ろとか４か所くらいつける・・・
やぶ蚊だらけの我が家のメンテ風物詩。

>伸びて外れたで済めばいいけど最悪切れる場合もある事考えると
ネタ振りとは別人だが切れるのはそれこそ滅多にない
チェーン外れでロック食らうとかなり危険だが
簡単に外して丸洗い出来るからクリップチェーンに変えた
自前整備の割合が増えてここ二年ほどバイク屋に行ってない

>メンテの時の蚊対策を教えてほしい
電池式のどこでも蚊取りを腰からさげる
蚊取り線香は煙の方向が逆になるとまったく効かないが
どこでも蚊取りなら自分の周りだけはカバーできる

整備の時に蚊取り関係フル動員させてキャンプの時に困った事が何度か
いや分けて使わない俺がいけないんですけどね・・・

今日も暑かったね…
夏用メッシュグローブのありがたさを思い知ったよ
汗かいても冷える冷える

http://www.dirtnp.com/?p=41282
奈良虎の動画がどれもこれも面白過ぎて見てて飽きない

まいったな…こんなのが近場でやってるなら出たくなっちゃうじゃないか

全身メッシュだとたとえ盛夏でも停止→発進の瞬間だけは
ヒューッ！とか叫びたくなるぐらい涼しいな

>ノンシールでも2万キロ以上は持ってる

ははは
そっから3コマくらいつめればもっと使えるぞ！

>全身メッシュだとたとえ盛夏でも停止→発進の瞬間だけは
>ヒューッ！とか叫びたくなるぐらい涼しいな
なんで人間が汗をかくのかよく解る瞬間だよね

メットのシールドやミラーが曇るような長いトンネルとか
入った瞬間予想以上に冷えててびびることが多々ある
出口まで早く行きたいけどアクセル開けると寒いしで
訳がわからなくなって思考力が低下してくるのを実感するわ

ロンツーとかでそういう「自分はいまどうなっているのか？」が分からなくなると途端に疲れるな
そんな時は大抵歌(特にアニメとか特撮のOP)が口をついて出てきて誤魔化そうとするから
ああ、本格的に休息が必要な状態にあるなと自覚する