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2012-07-10 17:09:49

フリードスパイクハイブリッド開発完了報告、第一弾♪

テーマ:ブログ

あー

日中の暑さがホントに辛くなってきましたね、、、汗



今日は昨日予告のあった通り、

「フリードスパイク ハイブリッド」の開発完了報告ですhihihi


今日のアイテムは

TANABEのブログ-SUSTEC PRO NF



早速装着車高を見ていただきましょうニコニコ


まずは、、純正車高目

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そしてお待ちかね!?最下部にひ

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F:-45~-50mmダウン  R:-55~-60mmダウン


ノーマルの腰高な車高とは違い

車高が下がる事により重心が下がり走りも安定!!

キビキビ走れますラブラブ!




また最上部にすると~

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F:0~-5mmダウン  R:-30~-35mmダウン


純正近くまで上げれますすまいる





残りのアイテムはまた次回おんぷ





今回の車両情報

車  名 :ホンダ フリードスパイクHV

車輌型式 :   DAA-GP3
年  式 :    H24.5
エンジン型式 : LEA-MF6
グレード : ジャストセレクション




ヒラメキ!1*1*0*




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2012-07-09 09:33:11

GP2入庫です!

テーマ:開発情報
おはようございます!

さて、朝からGP2が入庫しました!
あれ?フィットシャトルハイブリッド??


スバル・インプレッサスポーツでした

排ガス記号が異なるだけで、型式が一緒・・・ややこしい

 

今回はハッチバックのスポーツが入庫しました♪

 

もちろん、アイサイトは装備されていません。

※ アイサイト装着車につきまして車高を下げる事により、
  センサーやステレオカメラの高さや位置関係が変わり
  アイサイトが正常に作動しない恐れがある為、
  安全上の理由により設定不可とさせて頂いております。

TANABEのブログ-NF210TANABEのブログ-DF210
TANABEのブログ-GF210

TANABEのブログ-SUSTEC PRO Z40TANABEのブログ


TANABEのブログ-g-FORDAN GATANABEのブログ-Touring GA

などを開発予定しております!

※開発予定の為、変更される場合がありますのでご了承ください。

なお、先週より入庫されたホンダ・N BOX(4WD)やフリードスパイク(HV)の開発も
既に完了しておりますが、現在最終調整中です!

明日のブログにて報告させて頂く予定ですのでもうしばらくお待ちください!
2012-07-06 16:30:57

MUGEN CR-Z GT × SSR

テーマ:イベント




モータースポーツのメディアで既にご存じかと思いますが、


この度、


チーム無限のSUPER GT シリーズ GT300クラス参戦活動



           を


サポートすることになりました!!!



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そして先日の

7月4日 ツインリンクもてぎ

で行われた発表会に同席させていただきました。


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チーム代表、監督から体制、マシン説明などが行われ

質疑応答が行われ、チーム、ドライバーの意気込みが

伝わってきました。


ドライバーは 武藤 英紀 選手

         中嶋 大祐 選手


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たくさんのメディア、関係者が来られてました。


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メディアの人たちの紛れて必死のシャッターあせる


前日のシェイクダウンでは、初めて全てが組上がったマシンの

エンジンに火を入れる緊張感はたまりませんでした。


SSRも今回のMUGEN CR-Z GTのホイール

は新デザイン、設計の鍛造アルミ1ピースホイールを投入。

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センターロックはやはりカッコイイ

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結構、ステッカーデカイです



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シェイクダウンでは、走ってはデータをとり

また走ってはデータを取るという作業が何度も

繰り返し行われました。


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無事にシェイクダウン、発表会が終了。


ドライバーが非常にバランスの良いクルマですと

コメントしていました。


ますます楽しみです。

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SUPER GT シリーズ 第4戦 スポーツランドSUGO

予選7月28日、決勝7月29日 から参戦です。


みなさん、応援よろしくお願いしますニコニコ

2012-07-06 15:20:25

”続々”TOYOTA COROLLA AXIO~!!

テーマ:ブログ

がよく降ります雨
そんなにも負けず開発は続いております。

本日は、昨日に引き続き

NEW カローラアクシオ!!
(NRE160)

SUSTEC NF210
下
SUSTEC STRUT TOWER BAR
下
と、くれば
下


SUSTEC PRONF
開発完了しましたやる気犬

まずはおさらいでノーマルの状態撮影

下

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続いて

SUSTEC PRONF撮影
下
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最下部

ダウンデータ
フロント 60~65㎜ダウン
リア 55~60㎜ダウン

程よく車高が下がり、動きがキビキビとなりましたGOOD。
運転が楽しくなりますっよほっ

『これからを生きる人のコレカラSUSTEC PRONF笑

微笑み
2012-07-05 17:17:11

”続”TOYOTA COROLLA AXIO~!!

テーマ:開発情報

では、早速ですが開発完了情報~ビックリマーク



できました!!


装着写真をチェックチェック


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紅色がいい感じじゅる・・


ナナメからもどうぞこちら


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ガッチリ補強なので


『これからを生きる人のコレカラ カローラ



にもってこいのアイテムですよクラッカー


小栗 旬のCMでお馴染みのフレーズをパクちゃいました&てへ


では、今日はここまでどろんどろん



by 09

今回の車両情報

車  名 : TOYOTA COROLLA AXIO

車輌型式 : CBA-NRE160
年  式 : H24.6~
エンジン型式 : 1NR-FE
グレード : 1.3X




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