【XJR400R】 プラグ交換編
■経 緯
2ヶ月ほど前に中古で買ったXJR400R('07モデル)だが、
前オーナーがどのようなメンテを行ってきたかまるで不明。
そこでにっしはメンテ履歴を一回リセットする意味を含めて消耗品を
可能な物から変えていこうと考えたのだった。
※)サービスマニュアルを見ながら作業してますが、作業はあくまで自己責任にてお願いします。
■対 象
プラグ × 4本
■前回交換 不明
■今回交換 35,000 km
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< はじめましてモナーだモナ。
( ) | にっしに代わってモナーがメンテをしてみるモナ。
| | | | ふつつかものですがよろしくしてほしいモナ。
(__)_) \_______

Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< 今回交換するのはエンジンについてるこの“プラグ”だモナ。
( ) | モナーは正直メンテは素人モナ。
| | | | YSPで買ったサービスマニュアル見ながら作業するモナ。
(__)_) \_______

Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< まずはシートを取り外すモナ。
( ) |
| | | |
(__)_) \_______

Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< 左側のエアクリーナーカバーと、右側のサイドカバーを外すモナ。
( ) | エアクリカバーは十字部分をナメないように注意するモナよ。
| | | |
(__)_) \_______

Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< 外れたモナ。
( ) |
| | | |
(__)_) \_______

Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< なになに…。ヒューエルコックは“RES”でも“ON”でもどっちでもいいモナか。
( ) |
| | | |
(__)_) \_______

Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< 次にタンク下にあるホースを外すモナ。
( ) |
| | | |
(__)_) \_______
Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(;´∀`)< …といきたいモナが、場所が狭すぎて手が入らないモナよ。
( ) |
| | | |
(__)_) \_______
|
\ __ /
_ (m) _ピコーン
|ミ|
/ .`´ \
Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< だったらタンクを持ち上げて場所を手が入りやすいようにするモナ!
( ) |
| | | |
(__)_) \_______

Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< タンクを固定してるのは この4本の六角ボルトだモナ。
( ) | 前にジャンボエンチョーで買った安物レンチセットが役に立つ時が来たモナ。
| | | |
(__)_) \_______

Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< 参考までに、六角ボルトは10mmのボックスレンチで簡単に外せたモナ。
( ) |
| | | |
(__)_) \_______

Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< タンクを持ち上げて、適当な物をで固定しておくモナよ。
( ) |
| | | |
(__)_) \_______

Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< さっきと比べて随分広くなったモナ。
( ) | これならモナーの手でも十分入るモナね。
| | | |
(__)_) \_______

Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< 外せたモナ。
( ) | バキュームホースって何のためにあるのか分からないモナ。
| | | | とりあえず外したモナ。サービスマニュアルに外せって書いてるモナ。
(__)_) \_______

Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< コネクタを外すモナよ。
( ) | 樹脂で出来てるから、無理な力を入れてはいけないモナ。
| | | |
(__)_) \_______

Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< 割と簡単に外せたモナよ。
( ) |
| | | |
(__)_) \_______

Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< なんだかよく分からないホースがタンク下から2本出てるモナ。
( ) | サービスマニュアルが外せって書いてるから外すモナ。
| | | |
(__)_) \_______

Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< 外せたモナ。
( ) | これでタンクと車体が完全に縁切りされてるみたいモナ。
| | | | つまり、後はタンクを持ち上げれば外せるモナ。
(__)_) \_______

Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(;´∀`)< な…なんか一気にバイクが痩せ細ってしまったモナ。
( ) | ずいぶん荒れくれた外観モナね…。
| | | |
(__)_) \_______

Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< プラグについてるケーブルは引っ張れば抜けるモナ。
( ) | いよいよブツが出てきたモナね。
| | | |
(__)_) \_______

Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< 車載工具のプラグレンチを出すモナ。
( ) | 手じゃ回らないからモンキーレンチで回すモナ。
| | | | あ…、その前にプラグ周辺の掃除をしておいた方がいいモナよ。
(__)_) \_______
Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(;´∀`)< 正直結構ビビリながらの作業だモナ。
( ) | 締め付ける事を考えて、現状の締付けトルクを感覚で覚えておくモナ。
| | | |
(__)_) \_______

Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< あんまり汚れや劣化は見られないモナね。(たぶん)
( ) | でも新しいプラグも用意しちゃったし交換するモナ。
| | | |
(__)_) \_______

Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< 新しいプラグだモナ。
( ) |
| | | |
(__)_) \_______

Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(;´∀`)< こうして比べてみると、取り外した方のプラグは汚いモナね…。
( ) |
| | | |
(__)_) \_______

Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< 新しいプラグを取り付けたモナ。
( ) |
| | | |
(__)_) \_______
Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(;´∀`)< さっき覚えた感覚で締め付けるモナ…。
( ) | 本当にこれでいいのか心配モナよ…。
| | | |
(__)_) \_______
Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< とりあえず交換作業は終了モナ!
( ) | あとは逆の順序で全部組み付けて終了モナ!
| | | |
(__)_) \_______
~そして~
∧ ∧
o、_,o (´∀`) < 何となく加速が良くなった感があるモナ~
o○o⊇ノ )_ ~
/___/| / < ~
γ,-/|  ̄ ̄/耳
| |(),|_| | |/二) =3ブオォォォ
ゝ_ノ ̄ ̄ ̄ゝ_ノ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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■総 評
単にプラシーボ効果かもしれないが、何とはなしに加速が良くなった気がする。
…まぁ今回の目的のメンテ履歴のリセットはできたので良しとする。
2ヶ月ほど前に中古で買ったXJR400R('07モデル)だが、
前オーナーがどのようなメンテを行ってきたかまるで不明。
そこでにっしはメンテ履歴を一回リセットする意味を含めて消耗品を
可能な物から変えていこうと考えたのだった。
※)サービスマニュアルを見ながら作業してますが、作業はあくまで自己責任にてお願いします。
■対 象
プラグ × 4本
■前回交換 不明
■今回交換 35,000 km
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( ´∀`)< はじめましてモナーだモナ。
( ) | にっしに代わってモナーがメンテをしてみるモナ。
| | | | ふつつかものですがよろしくしてほしいモナ。
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( ´∀`)< 今回交換するのはエンジンについてるこの“プラグ”だモナ。
( ) | モナーは正直メンテは素人モナ。
| | | | YSPで買ったサービスマニュアル見ながら作業するモナ。
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( ´∀`)< まずはシートを取り外すモナ。
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( ´∀`)< 左側のエアクリーナーカバーと、右側のサイドカバーを外すモナ。
( ) | エアクリカバーは十字部分をナメないように注意するモナよ。
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( ´∀`)< 外れたモナ。
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( ´∀`)< なになに…。ヒューエルコックは“RES”でも“ON”でもどっちでもいいモナか。
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( ´∀`)< 次にタンク下にあるホースを外すモナ。
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(;´∀`)< …といきたいモナが、場所が狭すぎて手が入らないモナよ。
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( ´∀`)< だったらタンクを持ち上げて場所を手が入りやすいようにするモナ!
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( ´∀`)< タンクを固定してるのは この4本の六角ボルトだモナ。
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( ´∀`)< 参考までに、六角ボルトは10mmのボックスレンチで簡単に外せたモナ。
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( ´∀`)< タンクを持ち上げて、適当な物をで固定しておくモナよ。
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( ´∀`)< 外せたモナ。
( ) | バキュームホースって何のためにあるのか分からないモナ。
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( ´∀`)< コネクタを外すモナよ。
( ) | 樹脂で出来てるから、無理な力を入れてはいけないモナ。
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( ´∀`)< 割と簡単に外せたモナよ。
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( ´∀`)< 外せたモナ。
( ) | これでタンクと車体が完全に縁切りされてるみたいモナ。
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(;´∀`)< な…なんか一気にバイクが痩せ細ってしまったモナ。
( ) | ずいぶん荒れくれた外観モナね…。
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( ´∀`)< プラグについてるケーブルは引っ張れば抜けるモナ。
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( ´∀`)< 車載工具のプラグレンチを出すモナ。
( ) | 手じゃ回らないからモンキーレンチで回すモナ。
| | | | あ…、その前にプラグ周辺の掃除をしておいた方がいいモナよ。
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(;´∀`)< 正直結構ビビリながらの作業だモナ。
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( ´∀`)< あんまり汚れや劣化は見られないモナね。(たぶん)
( ) | でも新しいプラグも用意しちゃったし交換するモナ。
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( ´∀`)< 新しいプラグだモナ。
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(;´∀`)< こうして比べてみると、取り外した方のプラグは汚いモナね…。
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( ´∀`)< 新しいプラグを取り付けたモナ。
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(;´∀`)< さっき覚えた感覚で締め付けるモナ…。
( ) | 本当にこれでいいのか心配モナよ…。
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( ´∀`)< とりあえず交換作業は終了モナ!
( ) | あとは逆の順序で全部組み付けて終了モナ!
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o、_,o (´∀`) < 何となく加速が良くなった感があるモナ~
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| |(),|_| | |/二) =3ブオォォォ
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■総 評
単にプラシーボ効果かもしれないが、何とはなしに加速が良くなった気がする。
…まぁ今回の目的のメンテ履歴のリセットはできたので良しとする。