こんにちは、ＨＫＳサスペンション開発部です。

この春から発売しております、話題の８６・ＢＲＺ用ＭＡＸⅣ、通常の商品に先駆けて

先行販売しておりますが・・・・


大好評っす！！

と、いうか生産が全然間に合ってません。

お待たせしている皆様、本当に申し訳ありません (-"-;A ...ｱｾｱｾ

そんな８６・ＢＲＺ用ダンパーの人気の秘密をひとつご紹介します。



写真はフロント取り付け部分なんですが、ダンパーにスタビライザーのリンクが装着

されています。最近のストラット車はこういった構造が多いのですが、これがﾅｶﾅｶ

曲者で、車高を下げたいって時にネックになります。

車高調整式、特に全長調整式の場合ネジ部分を作らなければならないので取付の

ブラケットの位置を下に持っていかなければなりません。でも最近の車ってスペース

に余裕がないんです（涙）　昔はよかったな～

だいたいブラケット位置を下げるとスタビリンクの下端がロアアームと干渉して、

「車高下げられない！」ってことのになるのですが、ＭＡＸⅣでは専用スタビリンクを

セットにしています！

具体的には短いスタビリンクにしているのですが、これは干渉を防ぐだけではなく、

スタビライザーの位置を適正値にする効果もあり、スタビ効果もバッチリなんです。

こんなところにも拘りがあるんですよ。・・・・地味なんですけどね。


このみんカラ上のパーツレビューなんかにも徐々に増えてきてますので、オーナー

の方、これからオーナーになる方、またそれ以外の方も是非参考にしてくださいネ。