マツダは、製造を打ち切るロータリーエンジン（ＲＥ）車「ＲＸ―８」の生産終了日を22日に決めた。１９６７年に販売を始め国内外で２００万台弱を販売したＲＥ車は、いったん姿を消す。

　スポーツカーのＲＸ―８は本社宇品第１工場（広島市南区）で生産している。現在は、昨年11月に発売した最後の特別仕様車「スピリットＲ」などを１日20台余り生産しており、22日の夜間操業が最終日となる。

　ＲＥ車は６７年に「コスモスポーツ」として販売を始め、スポーツカーの「ＲＸ―７」などが販売を伸ばした。今年４月末時点の累計生産台数は１９９万６５１１台。22日の生産終了により、１９９万７千台余りで生産が止まることになる。

　ＲＥは燃費性能などが課題で、ＲＸ―８の後継車の発売の予定はない。マツダは性能を改善した次世代ＲＥの開発を目指すとしている。また来年には、水素を燃料にＲＥを発電機として使う電気自動車をリース販売する。