あなたの心は何色？ ココロカラ社会に貢献する一口オーナー制度プロジェクト

ーー自己紹介からお願いいたします。

私は、有限会社杉山水産の活餌いわし屋の三代目の杉山隆義です。幼い頃から祖父や父の背中を見ながら浜で育ちました。先祖代々、東日本一の活餌いわし屋としてカツオ一本釣船や釣り船にいわしの販売、供給をしておりました。

ーーいけすが無いとどうなってしまいますか？

「被災前は当社を含めて、200台以上の活餌イワシいけすが東日本にはあったのですが、現在海に浮かんでいるいけすは当社の1台だけ。これが東日本最後のいけすです。宮城県ではなく東日本最後の活餌イワシいけすです。
被災後は他の同業2社は廃業してしまったので、うちの会社がなんとかしないと、今後東日本でのカツオやマグロ漁は難しくなりますし、宮城県や福島県、岩手県の釣り船も早くなんとかして、いわしを提供してくれと催促させれている状態です。」

ーー活餌イワシはマグロ・カツオ漁には欠かせない？

はい。震災前は、宮崎県や高知県、千葉県など県外からもカツオやマグロを追って北上してくる漁船の活餌いわしの重要な補給基地でした。宮城県内だけで活餌いわし屋は3社あったのですが、震災後は当社だけとなってしまい、遠方から漁に来る漁船に餌を提供できない状況の為に、現在は遠方から陸送で活餌いわしを運んで提供しています。

万が一、活餌いわしが提供できなくなると、東日本ではカツオやマグロ漁ができなくなりますので、これは日本の食の問題に大きく関わってくる重要なことです。だからこんな状況でも、家の会社は頑張んねーとと、企業努力しておりますが、津波から残ったいけすは一台だけ。一台だけではなんともなりません。

ーー杉山さんの被災状況は？

「いけす以外では会社は全壊、船は流失、網、製氷機、冷凍庫など被害損額はおそよ4億円程です。従業員や家族はかろうじて無事だったことが幸いでした。すべてを助けてくださいとはいいません。社会的にいけすが復興しないと、カツオやマグロ漁、ひいては末端価格の高騰など含めていけすが復興しないと始まらないので、当社はいけすをお願い致しました。」

ーー復興の目標は？

「まず、1台150万円のいけすをとりあえず40台まで復帰させる事が目標なんです。当初は額が額なので無理かもなと、半ば諦めていたのですが、一口オーナー制度をご紹介頂き、この度、地元の漁師仲間とプロジェクトを立ちあげる事になった次第です。
カツオ漁、マグロ漁、そして地元釣り船が大漁になる日に向かって、大漁プロジェクト、杉山水産はがんばりますので、皆様ご協力の程、お願いい致します。」

ーー今の養殖ほやの状況は？

湾内には、多くの「ほや」の養殖棚が浮かんでいましたが、今では1台の見当たりません。残念ながら、すべて津波に飲まれてしまいました。「ほや」は春先4 月頃から6月頃迄が収穫時期なんです。我が家の「ほや」は全国でも評判で、毎年多くの方から注文をいただいておりました。ちょうど収穫時期を間近に迎え、そろそろという時にこの震災。数日後に、棚が一台も浮かんでいない海を眺めて、正直、心が折れそうになりました。

ーー今は、気持ちの整理はつきましたか？

私は浜で育ち、幼い頃から漁師である両親の手伝いをしながら、高校卒業と共にほやと牡蠣養殖を続けてきました。小さな頃から海の仕事は好きだったし、なんの疑いもなく仕事をしてきました。ところが今回、こんな大きな災害が起こり、私はこれまで自分がやってきた海の仕事について一端立ち止まって考えさせられることになりました。仕事があることの有り難さを改めて痛感しました。

ーー復帰するまで必要なものはなんですか？

現実問題として、船や漁具、作業施設も失った状態で養殖業を続けるのは不可能に近いです。簡単に見積もっても船だけで2000万円。網や養殖いかだやタルで400万円。その他リフトなどを合わせると300万円必要なんです。更に岸壁や桟橋などとなるともはや個人の力だけではどうにもなりません。

金融機関に話はしましたが、船購入費に関しては、国や県から補助が1/3はでますが、それ以上の借金となると現実問題難しいと言わざる負おえません。また我が家の問題なんですが、震災前の1月に私は待望の息子が生まれ、父親になったばかりなのに、多額の借金を背負わなければ、復帰もできない。

背負った十字架は重すぎますが、息子には「自分の好きな仕事を汗だくになってやる」将来、そんな親父の背中を見せてやりたいと思います。しかしいくら決意を新たにしても、資金の問題にぶつかってしまう。これ以上の借金は相当厳しいです。

ーー今後の方向性は？

小網倉浜の「ほや」は湾内の水温が高いために、非常に甘くそして大きいのが特徴でした。また小網倉のおいしい「ほや」を皆さんに提供するため、また息子に自分が海で働いている背中を見せるためにも復興に全力を尽くします。きっとどこの浜の漁師だって大変で、同じ悩みを抱えています。だからこそ私はこのプロジェクトに参加し、一人でも多くの人に震災後、苦悩する漁師の思いを自分の言葉で伝えようと思いました。

一人一人の漁師が自らの誇りを持って、海で働くことができるよう、是非力を貸していただけたら幸いです。

ーーおおとく丸について教えてください

おおとく丸とは、釣り船でした。特に2月から5月は小網倉湾内で40センチから50センチの大型のマコガレイが何十枚と釣れる釣り船として、自分でいうのもなんですが、全国から多くの釣り人や釣り好きな有名人が押し寄せる人気の船でした。5月から11月は田代島、網地島、金華山周辺での活いわし五目釣りでは80センチを超すヒラメや、30センチを超すメバル、50センチを超すアイナメやソイなどがふんだんに釣れるので、週末の大半は予約でいっぱいでTVや雑誌などにも取り上げられておりましたが、今回の震災で船は流されてしましました。

ーー震災当日は？

津波に備えて、リフトとかを高台に避難させようと、浜で作業してました。ちょうどリフトを移動させているときに、津波があっと言う間にきて、ヤバイと思ったときにはリフトごと流されて、なんとかリフトの屋根に登って一時的に助かりました。ただ、そこからははっきり覚えていなくて、でもなんとか泳いだりして、高台に避難しました。避難後は、周囲で作業していた若い連中の姿も見えず、船も沖に流されたり、沈んで行ったり、家も全て流されてゆく光景を見て、流石に浜は終わりだと感じました。

ーーおおとく丸復興の必要資金は？

船が3000万円するけど、国からの補助が1/3出るから必要な資金は1000万円です。親戚などからお金を借りて工面していますけど、生活はギリギリ。釣り船は2011年11月には新艇が来るけど、その1000万円は釣り船で返すしかない。

ーー今後の方向性は？

被災前は釣り船の他に、牡蠣、ほや、ムール貝などやっていたけど当分無理なので、釣り船の売上で生活していくしかない。浜の復興のために一日でも早く釣り船をやらないと浜自体の活気が薄れてだめになってしまうと実感しています。

以前のように多くの釣り人に大きい魚を釣ってもらって、活気が出てくれば、一人でも多くの釣り人が、また浜に戻って来ると思うんだ。被災後は凄い沢山のボランティアの人が浜に来て「釣り船ができたら乗ります」なんて釣り好きな人も多くて、涙がでたよ。大きい魚を釣るならおおとく丸とまたみんなに言ってもらうように、精一杯がんばります。

最後に、先輩や後輩も亡くしました。この人達のためにもここに残って、ここで生きた証や足跡を残したく全力で俺は海に向かいます。

ーー漁の現状について教えてください

浜の大半の船が被災してしまい、また漁港の岸壁も地盤沈下のために満潮時は全く使用できないので辛うじて被災をま逃れた船を所有している限られた人しか漁が出来ていません。私も船が駄目になって、漁具なども全て海に持って行かれたので、ゼロからやり直しとなりました。地元石巻の魚市場は開始したものの、魚を捕る船や漁具がないため、私の他、大半の浜の漁師は、漁の再開の見通しは経っておりません。

ーー至る所で被災した船を見かけますか全て浜の船ですか？

そうですね。もともと小網倉は漁船や船外機が多い漁港でした。穴子やメロウド漁を行っていた漁師が多い浜で、大型の船は少なかったのですが小型、中型の船は多いと思います。一部の船は解体撤去されましたが、被災した船が多すぎて、未だこの光景のままです。

ーー被災後の影響は？

自宅が完全にやられました。船と漁具も全てやられました。家族は無事でしたが、私は市場から自宅に戻る最中に、津波が来てあと僅かのところで助かりましたが、車が津波でやられたので一晩歩いて自宅に帰りましたが、朝になって浜を初めて見て、助かった何人いるのだろうか？家族のことが一番心配でしたが、自宅や船のことよりも、目の前の自分のふるさとの無残な光景があまりにも酷くて、非常にリアリティがなかったことを昨日の事のように覚えています。

ーー今後の方向性は？

漁が一日でも早くできるように港の整備からですね。個人的には船と漁具さえあれば、明日からでも漁を再開できます。気持ちは前向きでも、現実がこの惨状なので、漁が復帰できるまでは時間はかかると思います。

大津波は家や車、友人の命、そして大切なふるさとを一瞬にして奪っていきました。しかし津波は私の気持ちまでは奪えませんでした。被災直後は様々な人の支援に助けられました。この感謝の気持ちは一生忘れることはありません。恩返しの気持ちで、私のふるさとと、そして宮城の復興のために一日一日を一生懸命大切に頑張っていきたいと思います。