どろぼー！

やめろォ！！

ローラーの振動と音をいかに抑えるべきか
木板で防振ゴムサンドしたものを台にしたら
少しは変わるかねえ

夜中の通勤帰り
ロードでもMTBでも普通に無灯火が居て困る
温かくなってから顕著

明日１２０K走って温泉つかる予定
田舎だから補給食が買いにくいがどうにかする

自転車はママチャリぐらいしか乗ったこと無い初心者だけど最近興味持ち始めた
こういう自転車ってお安いのでだいたいいくらぐらいすんの？

5年目のママチャリ？がついに限界を迎えつつ…
畜生26000もしたのに

>夜中の通勤帰り
>ロードでもMTBでも普通に無灯火が居て困る
走る位置云々で揉めるよりまず無灯火厳罰化の方が先だよな
そっちの方がよっぽどヤバイよ

>自転車はママチャリぐらいしか乗ったこと無い初心者だけど最近興味持ち始めた
>こういう自転車ってお安いのでだいたいいくらぐらいすんの？
大手メーカー品で5万円前後〜ってのがおすすめの相場かな
ただこれから始めるなら最低限ポンプやグローブなんかをそろえる必要があるから自転車以外にもちょっと予算が必要

そういえば
歩道で自転車に当てられたら人身事故扱いでいいんだよな？
１１０番でいいの？

今度行く店の敷居が高そう
一見さんなんだが、どう切り出そう
取り合えずチェーン交換とディレイラー調整だけだけれども

>夜中の通勤帰り
>ロードでもMTBでも普通に無灯火が居て困る
今使ってるの地面を照らすほどの強さが無いんだけどマズイのかな

>そういえば
>歩道で自転車に当てられたら人身事故扱いでいいんだよな？
>１１０番でいいの？
まぁ通報するなら警察だな
だけど人身扱いにするには医者の診断書とかいるからちょっとあてられただけなら難しいかも
私も先日車相手に事故して記憶飛ばすレベルに頭打ったけど怪我が軽かったんで人身じゃなくて物損扱いだったし・・・

>最低限ポンプやグローブ
へー
グローブはなんとなくわかるけどポンプって何だ
空気入れる奴？
何にせよ始めようとするならそれなりに金もないとアカンなぁ
こういうのレンタルさせてくれるような店って無いのかな

>歩道で自転車に当てられたら人身事故扱いでいいんだよな？
>１１０番でいいの？
人身なら119番
重複連絡は必要ないはず

>今使ってるの地面を照らすほどの強さが無いんだけどマズイのかな
自分が見え難いと感じてるんなら、それこそよくないんじゃないの？
トンネル内のライトと同じで自分の存在を示すものでもあるけど
個人的にはテールランプも義務化してほしいくらい

自分が路面見えることより他者の目に映ることのほうが大事でしょライトは
田舎の未舗装路でもない限りはだけど

>自転車以外にもちょっと予算が必要
どれくらい？

>取り合えずチェーン交換とディレイラー調整だけだけれども
自分でやっちゃえばいいとは思うが、お金を落としてくれるお客さんは良いお客さんだとおもうぜ

>5年目のママチャリ？がついに限界を迎えつつ…
うちもそれくらいだったけど、廃品回収車に盗まれた

>へー
>グローブはなんとなくわかるけどポンプって何だ
空気入れる奴？
>何にせよ始めようとするならそれなりに金もないとアカンなぁ
>こういうのレンタルさせてくれるような店って無いのかな
ポンプは空気入れのことだよ
まぁ自転車をお店で買ったら空気の補充は無料でやってくれたりするけど自分の家にポンプあったほうが何かと便利だよ
米式バルブ対応のポンプ買えば車やバイクのタイヤの空気も入れれる

>自転車以外にもちょっと予算が必要
ちょっとって金額じゃない
そんなオチになりそうだ

ロードで草むらのなか走ってきたぜぇ〜
ワイルドだろぉ〜

>歩道で自転車に当てられたら人身事故扱いでいいんだよな？
>１１０番でいいの？
故意の当たり屋さん乙

>まぁ通報するなら警察だな
>だけど人身扱いにするには医者の診断書とかいるからちょっとあてられただけなら難しいかも
>私も先日車相手に事故して記憶飛ばすレベルに頭打ったけど怪我が軽かったんで人身じゃなくて物損扱いだったし・・・
ありがとう
鞄を持っている側に背後からぶつけられて
何も言わずに走り去ろうとしたから「おいコラ！ひったくり！」と叫んだら
ようやく止まって「違いますごめんなさい」と謝ったから許したけど
警察に届けたほうが良かったかな

>今使ってるの地面を照らすほどの強さが無いんだけどマズイのかな
きちんと光ってるなら法的には問題ない
あとは乗る人間の安全意識の高さ次第
マズイと思うなら明るいライトを用意するべきだろうし思わないならそれも人生

>空気入れる奴？
>何にせよ始めようとするならそれなりに金もないとアカンなぁ
いわゆるママチャリは英式バルブという規格
スポーツ自転車の場合は仏式バルブという規格なんで、それ用の空気入れが必要になる
一番安いのでトピークのジョーブロースポーツ2が4000円くらいかな？
他にもサイドスタンドや泥よけなんかも必要なら別途お金がかかる

前にここで拾った虹裏ロゴやらで試しにステッカー作ろうと思うんだが
これ使えばいいんだっけ？

>警察に届けたほうが良かったかな
怪我や物損がなければ警察も動かんでその場で謝罪を促して終わり
になりそうだけどね

めんどいときは連絡先聞いて
身分証明書を携帯のカメラで撮影

ルック車のMTBって米式が多いのかな、やっぱり
チューブは仏で米式、英式アダプタ持ってるからいいけど
いきなり仏式渡されたら初心者の人は困ると思う

自転車板でやれdel
http://nov.2chan.net/37/futaba.htm

鍵が意外と高い

明るすぎるライトは眩しくて逆に路面が見えづらいと学んだ
照らす角度次第なんだろうけど程々じゃないとダメねこういうの

>グローブはなんとなくわかるけどポンプって何だ
>空気入れる奴？
まあ空気入れね
何気圧入ってるか分かるメーター付きのもの
というのも、ママチャリ感覚で「だいたいこれくらい」と手で測ると
いわゆるスポーツ自転車に必要な空気圧には全然足りてないことが多い
ここがしっかりしてないと折角の自転車も走りが重くなるし
パンクもしやすくなるので重要よ

>「違いますごめんなさい」と謝ったから許したけど
冤罪！？

>明るすぎるライトは眩しくて逆に路面が見えづらいと学んだ
ハイビームで走ってる自動車のクソ運転手煽るのにつかえるぜ

ポンプ5000円
ライト前3000円
ライト後ろ1500円
鍵3000円
飲み物置き場2000円
こんなもんかね

スバルライン登ってきた
前回に引き続きにわか雨+アラレに打たれた…
タイムは1時間41分
フラットよりな斜面でもっと攻められるスタミナが欲しい

>これ使えばいいんだっけ？
詳細を

自転車以外の予算はどこまでやるかでだいぶ違うよな
最低限でヘルメット・グローブ・空気入れ・予備のチューブ・パンク修理セット・鍵・ライト
ってとこかなぁ

>こんなもんかね
街乗りならスタンドいるんじゃね

前輪ブレーキを握ったら
ググッと何か渋い手ごたえがあった

ワイヤーかみ合わせ部分が外れた・・・

>鞄を持っている側に背後からぶつけられて
>何も言わずに走り去ろうとした
人を轢いておきながら無言で去っていく自転車乗りってなんなんだろうな
警察の世話にならないと立場を理解できない奴が多いのか

>明るすぎるライトは眩しくて逆に路面が見えづらいと学んだ
色温度が大事だ
暖色系の電球色に近いライトを選ぶと明るくても見やすい
白系青系は見づらい

>明るすぎるライトは眩しくて逆に路面が見えづらいと学んだ
明るいライトでこっちの目線と被るような角度でライト取り付けてるやつも勘弁して欲しい
逆光で何も見えなくなっちゃう

安物だけど初めてサイクルコンピュータを尼で注文した！
楽しみだけどちゃんと使えるだろうか・・・

サドルバックなり予備チューブなりは必要ではないのよな
そりゃあったほうが無難だが初期投資を上げる必要ないわ

自転車乗る時の服ってどうすりゃいいんだ
そこらへんで走ってる奴はスパッツみたいなの履いてるけどああいうの用意したほうがいいの？

里山走り回るのに、ハードテイルとフルサスのオールマウンテンどっちがいいかな？

悪いことは言わんからヘルメットは買っとけ
ダサいって思うかもしれんけどいざというときあるの1万そこらで命を買えると思えば安いもんだろ

>個人的にはテールランプも義務化してほしいくらい
最近よく見る赤色灯を前に付けてる輩
車の免許持ってるのかねと首ひねる
または数多の車輌から思う事はないのかなと

>里山走り回るのに、ハードテイルとフルサスのオールマウンテンどっちがいいかな？
HTのジャンプバイク

うどん食べ走りサイクリングしてきた
高松は坂も少なくて走りやすかった

>里山走り回るのに、ハードテイルとフルサスのオールマウンテンどっちがいいかな？
登りと下りどちらを重視するか
とにかく登りを重視するならハードテール
下りを楽しむならフルサスの方が楽ちん

>そこらへんで走ってる奴はスパッツみたいなの履いてるけどああいうの用意したほうがいいの？
快適だからああいう格好になるんであって
普段着で不満がなければ普段着でいいのよ

>自転車乗る時の服ってどうすりゃいいんだ
>そこらへんで走ってる奴はスパッツみたいなの履いてるけどああいうの用意したほうがいいの？
俺ジーンズとＴシャツとサンダルだわ
裾は適当なクリップで

>そこらへんで走ってる奴はスパッツみたいなの履いてるけどああいうの用意したほうがいいの？
普通に普段服
メットとグローブはしてる
夏の炎天下になるようなときは長袖を着る事も

仕事中の会社員なら名刺もらって会社に連絡やな

>悪いことは言わんからヘルメットは買っとけ
あんたのせいで暑くてもヘルメットを被らないといけなくなった
おぉ、怖い怖い

>自転車乗る時の服ってどうすりゃいいんだ
>そこらへんで走ってる奴はスパッツみたいなの履いてるけどああいうの用意したほうがいいの？
あれはレーシングパンツと言って、ケツの部分にパッドなんかが入ってて、長時間のライドをサポートしてくれる
べつにレーパンじゃなくても普通にスウエットやスラックスでもかまわんよ
ただ右足の袖口はちゃんとバンドでまとめるとかしないと、チェーンに触れて真っ黒になっちゃう

ジーンズみたいに汗かくと重くなるのは止めた方がいい

>そこらへんで走ってる奴はスパッツみたいなの履いてるけどああいうの用意したほうがいいの？
競輪選手がはいてるようなスパッツは足の毛そりそりして使うから
脚の手入れ面倒かもよ

>自転車乗る時の服ってどうすりゃいいんだ
>そこらへんで走ってる奴はスパッツみたいなの履いてるけどああいうの用意したほうがいいの？
通学は普通にGパンにTシャツだったりサイクルジャージ
練習やツーリングはレーパン(スパッツみたいなやつ)にサイクルジャージ

>HTのジャンプバイク
>登りと下りどちらを重視するか
>とにかく登りを重視するならハードテール
>下りを楽しむならフルサスの方が楽ちん
センクス

>うどん食べ走りサイクリングしてきた
なんであんな田んぼのど真ん中に名店(？)があったりするのか
というかありすぎじゃね?
今でも疑問

>自転車乗る時の服ってどうすりゃいいんだ
>そこらへんで走ってる奴はスパッツみたいなの履いてるけどああいうの用意したほうがいいの？
ガチで走るならあった方が良い
要するに自転車用途に特化した高機能ウェアなので
ただのんびり走ったりする程度ならスポーツ用品店で売ってるようなジャージでも十分だよ
というか降りて買い物したりすることも多い自分はそういう服装
後は裾をチェーンに巻き込まないように裾バンドだけあればいい

>楽しみだけどちゃんと使えるだろうか・・・
大丈夫だよ数値なんて関係ない　関係無いんだ…

>悪いことは言わんからヘルメットは買っとけ
正直オートバイ用の半キャップと同じでなんの役にもたたんような
フルフェイスならまだしも・・・

>または数多の車輌から思う事はないのかなと
9割方は学習能力無しの馬鹿だと思う
残りは無免許のこいつ世代ではないかとわりと真面目に思う

>詳細を
エレコムの手作りステッカー（自動車専用シートタイプ）[透明]
www2.elecom.co.jp/paper/sticker/edt-stcac/
最初は小さいのから作ろうと思ったけど
小さいサイズでいいのが見つからなかったのだ

俺もヘルメット買おうかなって思ってるんだけどやっぱり
ロード用とかMTB用とかあるんだよね？
バイクさながらのフルフェイスは別として

>うどん食べ走りサイクリングしてきた
>高松は坂も少なくて走りやすかった
峰山か屋島行けばガッツリ登れるぞ

>そこらへんで走ってる奴はスパッツみたいなの履いてるけどああいうの用意したほうがいいの？
うん　スパッツは履くと気持ちいいぞ

>>悪いことは言わんからヘルメットは買っとけ
>あんたのせいで暑くてもヘルメットを被らないといけなくなった
>おぉ、怖い怖い
自分も事故るまではヘルメットなんてと思ってたが
事故ってからは通学でもちゃんとヘルメットかぶるようになったわ
いやマジで自己防衛でできることはしといて損はないっすよ

カッティングシートで自作してもいいのよ

>正直オートバイ用の半キャップと同じでなんの役にもたたんような
それでもあると無しでは通天閣とスカイツリーくらい違う
こけて頭打ったからわかる

>大丈夫だよ数値なんて関係ない　関係無いんだ…
俺のサイコン最高速度98km/hだぜ
ワイヤレスェ…

>ロード用とかMTB用とかあるんだよね？
基本的には共通じゃないの？
ジャンプとかのD系はまた別だけど
ロードとXC系だとおんなじでしょ

>こんなもんかね
具体的な型番も教えて欲しい

>それでもあると無しでは通天閣とスカイツリーくらい違う
裸と靴下オンリーぐらいの差はあるだろ
打ち所が悪ければ即死だけど

俺も最近買おうか悩んでて調べたら車やバイクのメーカーが出してるのなんかあるんだね
バイク乗りだからドカのやつがちょっと欲しい

１から１０まで教えてはどうかと思うのとしちゃん

>うん　スパッツは履くと気持ちいいぞ
待て

>大丈夫だよ数値なんて関係ない　関係無いんだ…
とりあず終末にブラブラするだけだからその時の速度と走行距離さえ
判れば何だっていいや、って感じだよ
以前此処で最初から良いの買え、って言われたけど財政難でねぇ…

>悪いことは言わんからヘルメットは買っとけ
事故あきはメットどうしてる？
俺は事故を忘れないように買った時の箱にいれて時々見て当時を思い出してる

>具体的な型番も教えて欲しい
好みの問題もあるし通販でないなら店の在庫の問題もあるし

>裸と靴下オンリーぐらいの差はあるだろ
ネクタイがなければ即死だった

>ロード用とかMTB用とかあるんだよね？
ダウンヒル用とタイムトライアル用以外は
大体共用できる

>>正直オートバイ用の半キャップと同じでなんの役にもたたんような
>それでもあると無しでは通天閣とスカイツリーくらい違う
>こけて頭打ったからわかる
以前どこだったかでこけて自転車が降ってきたって人のヘルメットの写真が載ってたけど
チェーンリングが刺さったような痕が残っていたような気が・・・
あるのとないのとじゃ大違いだよ

>うん　スパッツは履くと気持ちいいぞ
実際スパッツでも問題ないのかな
ズボンよりはズレにくいよね

クロスチェックきた！サイズもぴったり、今乗ってるAR4より馴染む、馴染むぞぉおおおお！！！

とりあえずコンパクトクランクは回しやすいね、あっという間にリアも使い切ってしまう
ブレーキ効かな杉ワロタｗカンチってマジ効かないんだな
あとバーエンドシフターめんどくさい、さっさとレトロシフターに変えてしまおう

走行距離は測っておいた方がいいんじゃね
死期をさとっておく意味で

>峰山か屋島行けばガッツリ登れるぞ
屋島は自転車では登れなくなってる（外周は走れるけどアップダウン少ない）
有名なのは五色台かなー上まで登ったら景色良いよ瀬戸大橋がよく見える

>>悪いことは言わんからヘルメットは買っとけ
>事故あきはメットどうしてる？
>俺は事故を忘れないように買った時の箱にいれて時々見て当時を思い出してる
保険の査定があってまだ保険おりてきてないからショップで保管してもらってる
どうせ事故当時の記憶ないんで処分しちゃおうかなと考えているが・・・
ぶっちゃけ置く場所もないしね

tate有名だけどを使ってる人を見たことがない

ガーミンとしては珍しいというか昨日心拍２００超えた

>大丈夫だよ数値なんて関係ない　関係無いんだ…
うちのと同じのだ
数字もクロスでたらたら走ってるとそんな感じ

>ダウンヒル用とタイムトライアル用以外は
>大体共用できる
了解、よっぽど特異な形じゃないやつは気にしなくても良い訳ね、サンクス

>ロードでもMTBでも普通に無灯火が居て困る
スポーツ車の無灯火はママチャリのようにペダルに反射板がついてないから余計見えにくい
ペダルのって動くから案外効果的だよね（どっちにしろ無灯火はやめて欲しいが

メットに関してはデザインを何とかしてくれ
オートバイ用はフルフェイス被ってるしリフト乗るときもドカヘル被ってるが
自転車用は命どうこうより被る気しない
メーカーもうちょっと頑張れ

何回調整してもらってもフロントディレイラーとチェーンが干渉する
後ろも変な音がするしもうやだー

>裸と靴下オンリーぐらいの差はあるだろ
裸と靴下の差って簡単に言うけど実際にはものすごく違うよ
2週間前にこけてぐちゃぐちゃトマトを製造したからわかる

ダウンヒル用のヘルメットそろそろ新調したいが自転車用は高い・・・
安いオートバイ用オフメットでいい気がしてきた

もう一週間切ってるけど、Mt富士ヒルクライム出る人居る？

>ズボンよりはズレにくいよね
タマと鼠径部の皮が擦れにくくなるのでズボンの下に履いとくと割といい
クッション性は皆無なのでその辺はサドル次第
あとちょっとだけ女装気分も味わえる

>ロードでもMTBでも普通に無灯火が居て困る
そうだ！キムタクに「無灯火かっこわるい」って言わせればいいんだよ！

ママチャリとか交通安全問題とかかとおもったら
ロードレーサー用チャリのコアな会話なのね・・

ヘルメットは見た目も大事だが結局のところかぶり心地
側頭部広いおかげでほとんどのメットが緊箍児状態

>ロードでもMTBでも普通に無灯火が居て困る
ガキのコロは面倒だなーっておもってつけなかった（重くなるし）
車乗るようになって無灯火の怖さがよくわかった・・

>何回調整してもらってもフロントディレイラーとチェーンが干渉する
>後ろも変な音がするしもうやだー

小さいフレームだとそういった事もあると聞く

>ポンプ5000円
パナレーサー
http://www.cb-asahi.co.jp/item/03/00/item31501700003.html
>ライト前3000円
キャットアイ　ＥＬ-530
http://www.cb-asahi.co.jp/item/56/07/item30800600756.html
>ライト後ろ1500円
キャットアイ　ＥＬ-ＬＤ150Ｒ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/87/38/item100000003887.html
>鍵3000円
できればアブス、なければ３箇所ロック可能なワイヤー
>飲み物置き場2000円
ＥＬＩＴＥ　チウッチＧＥＬ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/04/00/item32411500004.html
なんの冒険もないけど・・・

>車乗るようになって無灯火の怖さがよくわかった・・
免許持ってて実際に運転してても非道いのいるけどな
そういうのは免許返納してほしいわ

>tate有名だけどを使ってる人を見たことがない
オシャレデザインで手頃なサイズ、価格
でも素手でぶっ壊れるのはいただけない

よく焼けた

>そういうのは免許返納してほしいわ
最近片目走行の車が多くて困る・・・国道なのにー

カンデラとLumen、どっちかにしてくれー！紛らわしい！比較チャートでもないのか！

>よく焼けた
西武線？

登ってきた
死ぬかと思った

>ママチャリとか交通安全問題とかかとおもったら
>ロードレーサー用チャリのコアな会話なのね・・
よし！ママチャリについて語ろう！

テールライトはこれお勧め
小さい割に結構光強くていい感じ
ボントレガーに抵抗あったが見た目で買ってしまった
http://www.trekbikes.co.jp/accessories/spec.cgi?id=418928&c=light_tail

>パナレーサー
トピークの方が安い
>ライト前3000円
>キャットアイ　ＥＬ-530
今なら540だろjk

>よし！ママチャリについて語ろう！
一昨日ママチャリの後輪タイヤが破裂したぜ・・・
直すの面倒だし時間が取れない

>よし！ママチャリについて語ろう！
かもめチャンスかよ

>小さいフレームだとそういった事もあると聞く
あーサイズSだわ

>よく焼けた
そろそろ日焼け対策が必要な季節だね
それ怠って昨日半袖で自転車整備してたら焼けてヒリヒリするよ

>バイク乗りだからドカのやつがちょっと欲しい
俺を買えとしあきぃ！

>直すの面倒だし時間が取れない
店をもたない移動チャリ修理屋さんいるかもしれんぞ
ネット店はあるからぐぐってみるとか（料金明細もついてる）

>よし！ママチャリについて語ろう！
重い！

俺も公道走って遠くに行ったり旅行したりしてみたいな
でも種類多すぎて何買ったらいいかわからん

>よし！ママチャリについて語ろう！
ヘビーユーザーすぎるわ！

>登ってきた
>死ぬかと思った
以前出張で坂の入り口あたり通ったがやはり急だったか

>登ってきた
>死ぬかと思った
斜度100%だこれ！

>今なら540だろjk
なかなか迷うし、ユーザーの中でも荒れてる話題なんだが
確かに540の方が出力が超強い

530が広角の光量で
540がピンポイント型のレーザービーム
どっちがいいかは気分と好み次第

>登ってきた
>死ぬかと思った
RX3とみたが如何か？

>俺も公道走って遠くに行ったり旅行したりしてみたいな
>でも種類多すぎて何買ったらいいかわからん
5〜10万持ってチャリ屋にGO！

>店をもたない移動チャリ修理屋さんいるかもしれんぞ
>ネット店はあるからぐぐってみるとか（料金明細もついてる）
いやまあチャリ屋に行けばすぐ直るんだけど高くてね
自分で直せば技術も習得できるし
時間はどうしようも無いから次の土曜までお預けかなあ

そういえばこの前歩道で信号待ちしてたら死角からの徒歩のおじいさんがぶつかってきた
その時はなんともなかったがこれでおじいさんが怪我でもしてたらなんか言われたんだろか…

>俺も公道走って遠くに行ったり旅行したりしてみたいな
>でも種類多すぎて何買ったらいいかわからん
無難なのはハードテール(前だけサスペンション付)のMTB
スリック履かせれば街中快適だし
キャリアつければ荷物満載でキャンプツーリングもこなす
比較的頑丈なので多少ラフに扱ってもめったに壊れない

>俺を買えとしあきぃ！
また高そうやね
これってロードレーサーって種類の自転車？
街乗りメインだからクロスバイクがいいなぁ

自転車といえばこの人が気になるんだが
http://ot6.blog.fc2.com/
外貨取引で旅費をまかなうとかなんとか

>西武線？
ナタリー線(仮名)よ
いい年して日焼け出来るとニンマリしてしまうという子供脳

>そろそろ日焼け対策が必要な季節だね
するべきなんすけどね…
アネッサ金使って毛穴から血がでまくった記憶が恐怖となり
(一年前のは使うべきではない！)

>よし！ママチャリについて語ろう！
実はママチャリをちゃんと乗った経験がないことに気づく

>俺も公道走って遠くに行ったり旅行したりしてみたいな
>でも種類多すぎて何買ったらいいかわからん
俺もだ
以前からのりりん読んで「ロード乗ってみてぇ!!でも乗る機会がねぇ!!」って思っていたけど会社が引っ越して車で20分ほどになったからちょっと購入を考えてるよ

>今なら540だろjk
ちょっと前にライト壊して相談して540勧められたんだが
100均で買ったLEDのハンドライトが意外と明るくて普通に使えてしまっている
当分これでよさそう(夜間あんまり走らない)だから今度ロード買うとき一緒にライト買おうかな

>街乗りメインだからクロスバイクがいいなぁ
び・・・ＢＭＷ・・・

>>よし！ママチャリについて語ろう！
>重い！
10kgちょいくらいのクロスに
前後のキチンとした泥除けと、前カゴと荷台付けて出来るだけ軽くしようとしたら
何kgくらいになるかしら？

ママチャリのパンク修理はめどい

>>街乗りメインだからクロスバイクがいいなぁ
>び・・・ＢＭＷ・・・
ん？自動車？

>ママチャリのパンク修理はめどい
パンクしないように加工してくれるあれやってみたいけど俺の住んでる県だと契約店無いんだよな

>RX3とみたが如何か？
当たり
何もいじってないドノーマルだけどね

>実はママチャリをちゃんと乗った経験がないことに気づく
ブリジストンのサスペンションつきママチャリ
リモコンキーつきは学校でめっちゃ目立った

自転車のトンボ部分に重力かけてアクロバティックなことするのなんてーんだ

>何kgくらいになるかしら？
フォークとホイールと…いやなんでもない

>び・・・ＢＭＷ・・・
ベンベも自転車出してるの？

>>今なら540だろjk
>ちょっと前にライト壊して相談して540勧められたんだが
>100均で買ったLEDのハンドライトが意外と明るくて普通に使えてしまっている
そのくらいならGENTOS(ジェントス) 閃 355とかも良いよ
2000円前半で自転車マウントもついてるし

>ん？自動車？
おいおい、ＢＭＷと言えば水平対向変態バイクだろう
そこがクロスバイクを・・・

うｎこれ以上は無理

>うｎこ

>当たり
やはり
俺もRX3だ

黒ジャージってもう募集終わってしまったのかな？
中々スレ立ってる時間に観覧できずにおわってたんよ

種類はMTB、クロス、ロードのどれかを目的に合わせて相談
後は予算内で、競技用も作ってるメーカーので、合うサイズが有って見た目が気に入るやつ
これで候補が二つ以上残ってたら逆に幸せだと思う

>黒ジャージってもう募集終わってしまったのかな？
>中々スレ立ってる時間に観覧できずにおわってたんよ
６月１日までの入金で締め切りだ
急げ!間に合わなくなっても知らんぞー！

今日入金してきた
黒ジャージあきにはぜひがんばっていただきたい

>パナレーサー
トピークでよくないかい？
デザインでLEZYNEにしてもいいかも
安くはないけど
>できればアブス、なければ３箇所ロック可能なワイヤー
BORDOがいいね
高いけど

>黒ジャージってもう募集終わってしまったのかな？
呼べば現れるんじゃね

俺も今日入金＆レターパック発送してきた
ジャージあき殿
お手数おかけするがよろしくお願いします

>種類はMTB、クロス、ロードのどれかを目的に合わせて相談
>後は予算内で、競技用も作ってるメーカーので、合うサイズが有って見た目が気に入るやつ
>これで候補が二つ以上残ってたら逆に幸せだと思う
競技用ってのが判別迷うところだな
ビアンキ？

うわぁぁ
ジャージ買いすぎて財布の中がすっからかんになるぅぅ

>競技用ってのが判別迷うところだな
アサヒサイクルとか東邦レマックとかは除外ってことかな

貧乏パンを補給食に扱っているとしあきは少なくないはず
叩けば縮むし炭水化物多いよ

>斜度100%だこれ！
揚げ足取るようでアレなんだが
勾配率100%って45度のことやで

>何kgくらいになるかしら？
20kg弱って所かな

>競技用ってのが判別迷うところだな
>ビアンキ？
２〜３万のロードとか訳分からないのじゃなく、ちゃんとした自転車メーカーって表現が難しかった
ビアンキは今ジロ走ってるよ

>ビアンキは今ジロ走ってるよ
見てた
ひさびさに出てる感じがする
なんのかんの言ってかっこいいよね

ボーナス全部自転車につぎ込むぜぇ〜
ワイルドだろぉ〜

俺は前サス付きクロスが欲しいって言ったら、チャリ屋の夫婦にボロクソに言われた
曰く、10万切るようなMTBのサスはパワー吸うだけで、無くても全く問題ないとか

>ボーナス全部自転車につぎ込むぜぇ〜
>ワイルドだろぉ〜
常の給料全部つぎ込んでこそワイルド

ジャイアント買っとけばまず間違いはない
保障の充実したトレックもなかなかいいらしい

>ジャイアント買っとけばまず間違いはない
これは真理
エントリーの鉄板さ加減

手を出したいが安物買って後で後悔したくもないしなぁ
値段によって性能差も結構違ったりするもんなの？

ライトだと？俺を使えぃ！

>ボーナス全部自転車につぎ込むぜぇ〜
>ワイルドだろぉ〜
ひゅ〜

>値段によって性能差も結構違ったりするもんなの？
どうなんだろうねホント
パーツ魔改造した今となっては・・・
とりあえずデュラホイールはいい買い物だった

>曰く、10万切るようなMTBのサスはパワー吸うだけで、無くても全く問題ないとか
MTB買って細めのタイヤに交換する
これネ！！

>手を出したいが安物買って後で後悔したくもないしなぁ
>値段によって性能差も結構違ったりするもんなの？
5万台
10万円台
15万円台
25万円台
くらいにそれぞれ壁がある感じ

でも結局はエンジンだからね

>俺は前サス付きクロスが欲しいって言ったら、チャリ屋の夫婦にボロクソに言われた
ボロクソというかそれは親切というものだ
なんでも売れればいいと思ってる自転車屋はそういうことはしない

>値段によって性能差も結構違ったりするもんなの？
性能に差を感じやすい部分とそうでない部分がある
例えばホイールの軽量化や高剛性化は変えたらよほど鈍感でない限り感じれるけど
ディレイラーをいいのに変えたからって劇的に変速性能が上がるかって言われるとそうでもない
まぁ確かに性能アップは性能アップになってるんだけどね

>ジャイアント買っとけばまず間違いはない
うん・・・

空気入れはSKSエアベースプロにヒラメの横カムがいい

>黒ジャージってもう募集終わってしまったのかな？
今なら一着からでも作ってくれるショップあるし募集炙れたなら自分で作ればいいんじゃない？

>うん・・・
iiyn...

とりあえず俺の買った自転車はかなりマイナーなメーカーらしい
幾つか自転車情報系サイト見たけどメーカー一覧とかで全然紹介されてない…
いや、別に有名じゃないとイヤって訳じゃないけど少し不安になってきた

>>ジャイアント買っとけばまず間違いはない
>うん・・・
いじるの好きな人はジャイだろうがナゴだろうが弄るから・・・
気付いたら純正部品フレームだけとかよくある話じゃん

>くらいにそれぞれ壁がある感じ
25万円の壁は最近は20万円ぐらいに下がったと思う

>とりあえず俺の買った自転車はかなりマイナーなメーカーらしい
どこの？
マイナーはマイナーなりにファンがいるもんだし

>いや、別に有名じゃないとイヤって訳じゃないけど少し不安になってきた
どんなメーカーなのかね？

>今なら一着からでも作ってくれるショップあるし募集炙れたなら自分で作ればいいんじゃない？
数が集まるなら同等のレベルでもっと安く上がるところは多いんだが
いかんせんメーカーロゴ付いちゃうのよね

>マイナーはマイナーなりにファンがいるもんだし
アフターケアの脆弱さは割とキツイ
まあトラブルない人は良いんだろうが

>値段によって性能差も結構違ったりするもんなの？
ある程度きちんとしたものなら値段の差はほぼコンポーネント（ギヤとか変速機とかブレーキとか）のグレードの差
フレームは今のご時世どこもほぼ台湾製で問題も無いのでカーボンとかでもなければ気にする必要は無い
あとは見た目が自分の好みに合うかどうかが重要だと思う

>いかんせんメーカーロゴ付いちゃうのよね
黒ジャージはvaletteだっけ？
あーいうショップロゴなんで必須にするのかな理解しかねる

>手を出したいが安物買って後で後悔したくもないしなぁ
>値段によって性能差も結構違ったりするもんなの？
この説明が難しけどちゃんとしたメーカーのエントリーモデル買って後で後悔するって事は少ないと思うよ
性能差は値段なりな部分も有るしそうじゃない部分もある
極端な例えで高価なレーシングカーは高性能だけど、四人乗って旅行に行くのは無理とかそういう使い分けもある
その辺はちゃんと、最初にこれぐらいなら十分ってラインが松竹梅って感じで有るからお店で相談すれば大丈夫

>25万円の壁は最近は20万円ぐらいに下がったと思う
普通の10sカーボンが定価１５万だもんなあ
どう考えても安くなってる

>どこの？
>どんなメーカーなのかね？
ロッキーマウンテンって所
買って暫く経つし愛着も徐々に湧いて来たけどあまりに露出が無いので…

valetteロゴは任意だよ

>あーいうショップロゴなんで必須にするのかな理解しかねる
薄利多売じゃない？
安くする分宣伝というかしてくださいってことじゃ
宣伝効果あるとは思えないけども

フレームが固めのアルミなら無難に終わるんじゃないかと思うんだが

>ロッキーマウンテンって所
ＭＴＢで無茶苦茶有名じゃねえか

>今なら一着からでも作ってくれるショップあるし募集炙れたなら自分で作ればいいんじゃない？
黒ジャージあきと連絡さえとれればいいんだが
肝心のメアドを紛失（Hotmailクラッシュ時に履歴が消える）してしまってね…

>ロッキーマウンテンって所
MTB系で特にオールマウンテンや落っこち系は定評のある有名どころだよ〜

>あーいうショップロゴなんで必須にするのかな理解しかねる
ネット社会の近年では宣伝になるとも思えんし嫌がらせにしか思えなくなってきた

>ロッキーマウンテン
高級MTBで有名なとこだよ
最近は安いのも増えてるみたいだけど

>>ロッキーマウンテンって所
よくぶっ飛んでるイメージ
センチュリオンとか来るのかと思った

>ロッキーマウンテンって所
>買って暫く経つし愛着も徐々に湧いて来たけどあまりに露出が無いので…
おまえちょっとロッキーマウンテンに謝ってこい、ってレベル
心配ないわ

>ロッキーマウンテンって所
おいそこのMTB名門

>あとは見た目が自分の好みに合うかどうかが重要だと思う
フレームだけは交換不能だからな

>ロッキーマウンテンって所
マウンテンバイクの一流メーカーじゃないか
いいなぁ
高かったでしょ？

ロッキーマウンテンって代理店A&Fだっけか
まぁ日本じゃ一般的に見ればマイナーブランドだよなぁ

>ボロクソというかそれは親切というものだ
うん、小学生の頃からお世話になってる店だからそれは分かってる
結局ハンドルはフラットバーがいい、色は青系統がいい、10万以下
って条件でお願いしたらすごい熱心にカタログ調べてくれて、今の愛車と出会うことができたよ

FOSE・サンタクルズ・インテンス・コメンサル・エルスワースとかのMTBばっかり作ってるメーカーは日本じゃマイナーブランドだよなぁ

KLEINってどうなん？

>日本じゃマイナーブランドだよなぁ
都内チェーン店では普通に見るが･･･

だってMTB遊びは日本じゃ金がかかりすぎるんですもの

そ、そんなに名の通ったメーカーだったのか…スマヌ！
買ったのはエントリーモデルみたいな奴だったから7万少々だったよ
なんか自転車通販サイトとかでも全然見かけないしどマイナーなのかと思ってたよ…
とりあえずガンガン乗りまくるよ！

7万ってことはベイパーかな？

>>日本じゃマイナーブランドだよなぁ
>都内チェーン店では普通に見るが･･･
そういうところは都会が羨ましい
でも都会だと走れる登山道や林道が遠いのが難点だ
適度な田舎に住むのがいいわやっぱり

ついにメッセンジャーバッグを買ったぞ
通勤用にも使うので大き目のものを買ったけど
イイねこれ

>>ボロクソというかそれは親切というものだ
>うん、小学生の頃からお世話になってる店だからそれは分かってる
そういう店最近近所で見なくなったなあ
小学生の頃コレ系が欲しいと俺が駄々こねて親が買おうとした時に「普通のがいい」とアドバイスしてくれた店があって
その時買ったママチャリはその後8年くらい乗った
その店はその後潰れてしまったが…

>日本じゃマイナーブランドだよなぁ

MTBじゃゲイリーフィッシャーと並ぶメーカーなんだけどね

パーフェクト田舎すぎてショップまで行くのが辛い
まぁ軽トラに積んでいくんですが

>ついにメッセンジャーバッグを買ったぞ
>通勤用にも使うので大き目のものを買ったけど
>イイねこれ
なぜマケドニアカラーにしなかったんだ

>ついにメッセンジャーバッグを買ったぞ
メッセンジャーバッグは体の前にズリ落ちるのをなんとかして欲しい

MTBフレームに700cホイールつけてクロス化してあるやつ見かけたことがあるけど
そういう弄り方もあるんだなーと感心した

>KLEINってどうなん？
往時は塗装やアルミ素材で輝いていた印象

>ついにメッセンジャーバッグを買ったぞ

冬の間だけユニクロのメッセンジャー使ってる

ガリガリ能勢男

車載動画とるためにGOPRO欲しい
もうヘルメットに無理矢理普通のデジカメ付けてとるのは首がキツイ

>メッセンジャーバッグは体の前にズリ落ちるのをなんとかして欲しい
この手のはチェストベルト付いてるからずり落ちない

>MTBフレームに700cホイールつけてクロス化してあるやつ見かけたことがあるけど
>そういう弄り方もあるんだなーと感心した
というかそれがクロスバイクの原型なのよね

>7万ってことはベイパーかな？
FLARE29って奴
初めてのスポーツ自転車だからか異様に大きく感じるよ

>メッセンジャーバッグは体の前にズリ落ちるのをなんとかして欲しい
ベルトをキツく締めてクロスストラップ締めても落ちる？

>FLARE29って奴
>初めてのスポーツ自転車だからか異様に大きく感じるよ
29ってことは29er？
それはでかく感じるんじゃなくて実際にでかいのでは

>FLARE29って奴
29erか
29erならでかく感じて当たり前だよ

>往時は塗装やアルミ素材で輝いていた印象
今はどんな感じ？
90年代に自転車に興味持って本とか眺めてたんだがKLEINが当時お気に入りのメーカーだった
でも当時の俺は小学生なのでもちろん買ってもらえず･･･
その後自転車熱も冷めてずっと安いママチャリに乗ってきたんだが今頃になって急に欲しくなった

>FLARE29って奴
>初めてのスポーツ自転車だからか異様に大きく感じるよ
いや、それ自転車の中でも本当にタイヤが大きいんだ・・・

>パーフェクト田舎すぎてショップまで行くのが辛い
>まぁ軽トラに積んでいくんですが
お前は俺か

>なぜマケドニアカラーにしなかったんだ
どんな色だ？

今日黒ジャージの入金とレターパック送信してきたー
初めてのジャージなのですごい楽しみ

>パーフェクト田舎すぎてショップまで行くのが辛い
ショップまでセダンのトランクに自転車押し込んで高速利用して通ってるぜ
高速無料化になって助かったぜヒャッハー

>ベルトをキツく締めてクロスストラップ締めても落ちる？
この時期締めると蒸れるよね〜

>でも都会だと走れる登山道や林道が遠いのが難点だ

平塚でもこんな感じだ

しかし29er本当に増えたな
ゲイリーさんの思惑どうりか

>今はどんな感じ？
直接は言い辛いんでググってくれ

>FLARE29って奴
>初めてのスポーツ自転車だからか異様に大きく感じるよ
29ってつまり29インチですぜ

>イイねこれ
>>なぜマケドニアカラーにしなかったんだ
>どんな色だ？
いいのよ

>この時期締めると蒸れるよね〜
うむ
それだけは諦めてもらうしかない

>というかそれがクロスバイクの原型なのよね
…マジ？

>どんな色だ？

>トライク買ってから置き場の事考えたんだぜぇ〜
>ワイルドだろぉ〜

>平塚でもこんな感じだ
ちょっと親近感を覚える善行の俺

>この時期締めると蒸れるよね〜
確かに
服の色によっては背中にクッキリ汗染みが出来て凄い恥ずかしい

>そういうところは都会が羨ましい
すまん　慣れちゃってると感覚が麻痺しちゃうな･･･

>トライク買ってから置き場の事考えたんだぜぇ〜
ちょっとどういうことかわからない(棒)

>平塚でもこんな感じだ
いや平塚は田舎ですし・・・
そこ昨日湘南平の帰りに行ったわ

>平塚でもこんな感じだ
スリックですやん

>>そういうところは都会が羨ましい
>すまん　慣れちゃってると感覚が麻痺しちゃうな･･･
いやいや
都会には都会のメリットがあって
田舎には田舎のメリットがあるんでどっこいどっこいさ
田舎だからって注文すればいいだけだしね〜

>イイねこれ
>>なぜマケドニアカラーにしなかったんだ
>どんな色だ？
>いいのよ
オレが欲しかったサイズのヤツではなかったなあ〜
あっても買わなかったと思うけど

>スリックですやん

フラットダートだからちょっと溝のある
スリックでも十分走れる

>田舎だからって注文すればいいだけだしね〜
(ただし離島を除く)

>>というかそれがクロスバイクの原型なのよね
>…マジ？
本当
マウンテンバイクのフレーム×ロードのタイヤ&ホイール
　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　ここがクロスで通称クロスバイク
海外だとハイブリッドバイクとも

>…マジ？
概ね大マジ

>なぜマケドニアカラーにしなかったんだ
もう4.5年ほど愛用しているが
流石にあのカラーは無理だ

>しかし29er本当に増えたな
>ゲイリーさんの思惑どうりか
そう言ってる内に650Bも出てきて
一体どうなる事やら

MTBをクロス化させるくらいなら何故最初から買わなかったのかな
フレームだけ余ってたんだろうな多分

ゆ、許されなかった…

>もう4.5年ほど愛用しているが
これはこれでなかなか渋くてイイね

>90年代に自転車に興味持って本とか眺めてたんだがKLEINが当時お気に入りのメーカーだった
昔のクラインは個性的だね
今でもこのマントラの愛好者は結構いるとか
オールドクラインは独自規格ばっかりで苦労するとも聞くが…

>ゆ、許されなかった…
ｷﾓッ
キモイで〜

>ゆ、許されなかった…
おっさんが許さなくても俺が許すよ

>ゆ、許されなかった…
それよりも京伏ジャージのほうが気になるわ！

>90年代に自転車に興味持って本とか眺めてたんだがKLEINが当時お気に入りのメーカーだった
ちょっとだけ要らん事言うと、昔は本当に憧れのメーカーだったね
一体型のステムハンドルとか性能は置いといたとしても、まだ噂を聞く事があるぐらい
カーボン化への時代の流れとアメリカの資本の流れに押されてしまった感じ
何処かできれいな中古を見つけたら状態に注意して保護してあげるのもいいかも、まだまだファンはいるからきれいな個体もあるかもね
こう言うメーカーは唐突に復活する事も有るんでそれも楽しみのうちかな

>そういう店最近近所で見なくなったなあ
最初にロード買おうと思った所はそんな店だった
よくわかってない状態の身にいい所も悪い所も色々話すから
却って混乱してしまったのは俺の理解力が足りなかったせいだろう(栄えている店舗を見つつ

シティサイクルは激安のを避ければ100キロ超え巨漢でも
大丈夫？

>ｷﾓッ
>キモイで〜
御堂筋君の言葉に乗せて本音を言うのはヤメロォ

ヤビツに初めて挑んだが
降ってくる人の大半が優しい目つきでふいた
普通の格好のせいか・・・！

>シティサイクルは激安のを避ければ100キロ超え巨漢でも
>大丈夫？
真面目に回答すると、メーカーかカタログスペックに聞け
大丈夫なモデルでも、どうしても耐久性は落ちるから健康の為にも緩やかな減量を勧める

>大丈夫？
100kgくらいなら大丈夫じゃない
タイヤすぐなくなりそう

先程レターパック送付、これから振込
黒ジャージあき、お世話になります

>いや平塚は田舎ですし・・・

失礼なやつだぁ　
こんな景色が少し多いだけだ

>何処かできれいな中古を見つけたら状態に注意して保護してあげるのもいいかも、まだまだファンはいるからきれいな個体もあるかもね
何ヶ月か前にebayで未組み立て試作品が出たことがあったなぁ

>降ってくる人の大半が優しい目つきでふいた
もしかして風圧で目がしょぼしょぼしていただけでは・・・

>シティサイクルは激安のを避ければ100キロ超え巨漢でも大丈夫？
何事もチャレンジだぜ

>ヤビツに初めて挑んだが
>降ってくる人の大半が優しい目つきでふいた
>普通の格好のせいか・・・！

心配するな
もうﾔﾋﾞﾂは特別な所じゃないのだ
逆にそんな格好で上がっちゃうの?
生暖かい目でみてやれ・・・・・・

>シティサイクルは激安のを避ければ100キロ超え巨漢でも大丈夫？
126kgの俺が教えてやろう
リムが歪む（特にアルミはすぐ歪む、ステンレスでも1年くらいで歪む）
もちろんスポークも折れる
タイヤが3ヶ月くらいしか持たない
空気の抜けも早いから快適に乗りたいなら毎週いれないといけない
しかも全て後輪だ

そういえばレーシングミクジャージもそろそろ予約開始か・・・
あずにゃんジャージの時は予約し忘れて買えなかったから今回は忘れないようにしないと

ドロハンの折り畳みが欲しい
CleanSpeedのリアのエラストマーサスペンションさえ無ければ・・・

あずにゃんジャージはたまに見かける
ミクジャージはあずにゃんジャージより多そうだなー

wiggleでメッセンジャーバックとポンプ頼んだが予想以上に箱がデカかった

>wiggleでメッセンジャーバックとポンプ頼んだが予想以上に箱がデカかった
フフフ…どんなポンプなんだい…？

やはり100キロ以下に減量してからのがいいみたいね

いわゆる「実用車」なら100kg巨漢でも大丈夫