広島市中心部から広島空港（三原市）へのアクセス向上のため、広島県や市、県バス協会などでつくる実行委員会が昨年12月から３カ月の期限付きで試験運行したリムジンバス（定員43人）２路線の利用結果がまとまった。ＰＲ不足などのため１便当たりの平均乗車人数は２・７人と低迷した。

　中区の白神社付近を発着する平和大通り線（１日３往復）と南区のグランドプリンスホテル広島を発着する宇品線（同５往復）。県、市が約１千万円ずつ助成し、料金を中区の広島バスセンターなどを発着する既存路線と同じ片道１３００円にした。

　平和大通り線は計１５０７人が利用し、１便当たりの乗車人数は空港行き３・３人、市内行き２・３人。宇品線は計２４５６人が利用し、空港行き２・８人、市内行き２・６人にとどまった。

　市都市交通部は、低迷の理由を「実施が決まったのが昨年９月末で、特にメーンの東京便を使う首都圏の利用者に十分周知できなかった」と分析する。

　ただ、ホテルのチェックアウトの時間帯の空港行きは平和大通り線で５・０人、宇品線で４・０人と他に比べて利用が多かった。県と市は採算が見込めるジャンボタクシーでの運行を民間業者に働き掛ける。