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アメリカ車総合スレ
この型のキャディラック欲しかったなぁ
本文無し
妻の運転で居眠り・・・ってCMあったな
>No.1200172それ、アメ車?
>No.1200172スバル ブラットかな?アメ車では無いけど、輸出専用でしたっけねタミヤのラジコンは有ったのに〜
永遠の憧れ。40取れた方もこのスレで人気のGulfカラーはコレには似合わないと思う
↑プロジェクター風の小さいランプさえ無ければ…悪くは無いけどアストロバンとかに付いてるイメージがあって
ガソリン高いけど気にしない!!(白目
GT40もACコブラもアメ車じゃねえだろ
72年型ロードランナー、ああもう、かっこいいなあ!下の70年型のデザインがあって「ライト周りのモールをバンパーにしたらかっこよくね?」と実際にやっちゃったところがすごい
>GT40もACコブラもアメ車じゃねえだろアメ車じゃないのはローラGTとACエースなフォードGTとシェルビーコブラは完全にアメ車
>72年型ロードランナー、ああもう、かっこいいなあ!ロードランナーというよりディグダグのブーカちゃん
所ジョージまだロードランナー持ってるのかな?黄色いヤツだったがさすがにサンマはバラクーダ売っただろうな
後生大事に仕舞って置かずに、普段の足に使ってるのがいいねェ
>>ガソリン高いけど気にしない!!(白目普通に通勤で使ってるが、月3万で使いすぎだなって感じ回さなきゃ2万を切る
いつかは乗りたいと思うんだがなかなかその勇気が…いくつか気になるのはあるんだけど>回さなきゃ2万を切るウチの営業車のタウンエースの方が燃費悪いじゃねぇか
高速なら1500rpm維持でリッター10下道でも通勤時間じゃなきゃ7は固い
>普通に通勤で使ってるが、月3万で使いすぎだなって感じ>回さなきゃ2万を切る自分もそれくらいですが安月給なんで、きついです吸排気弄ってから燃費は悪くないんだけど乗るのが楽しくなっちゃって回し気味なのもありますし、、6MTどうですか?高速巡航楽そうで羨ましいです、
1500rpmを維持して運転すれば楽しさはそこそこでもまぁ、意識しないと4000まで回してしまうけど……ただ町乗りはシフトチェンジが楽しいね
ラムチャージャー萌え☆
アメ車で乗りたいと思うやつは右ハンドル仕様がないこのジレンマぐぬぬ
左ハンドルで困るのは有料駐車場くらいさ
>左ハンドルで困るのは有料駐車場くらいさハンドル位置が逆構造の車に乗っててそんなときぐらいしか困らないような身体構造をした生物とは話が合わないので黙っていてくれないか
バイクだけどアメリカつながりで・・・ハーレーを積んだコンテナが震災後カナダに漂着、ナンバーから持ち主と、その生存を確認、ハーレーダビッドソン社が無料で修理をした後で持ち主に送る、との事宣伝効果も見込んではいるだろうけどいい話だ・・
>左ハンドルで困るのは有料駐車場くらいさ駐車場なんか面倒なだけでべつにいいけど右折が怖いデカい車だとさらに怖い
>>右折意外とすぐ慣れたり…こればっかりは実際に乗らないとなんともな
> 左ハンドルで困るのは有料駐車場くらいさドライブスルーも困る
そんな目立つものでもないからカメラ付ける人も居る
>意外とすぐ慣れたり…>こればっかりは実際に乗らないとなんともな左ハンドルだからといって直ちに事故を起こすものではないし一時間も乗れば「慣れる」が、右ハンドルより絶対に運転しづらいし危険それこそ首を外して助手席ヘッドレストあたりに乗っけて置けるようないきものでもない限りななぜか左ハンドルを狂信する人間って後を絶たんよな。一体どういった現象なのだろうか
左ハンドル=外車=高級車ってことを誰にでも分かるようにアピールしたい人なんだよ。英国車でも左ハンで乗る人もいるし。実用性とか危険性とか関係ないんだよ。
>左ハンドルで困るのは有料駐車場くらいさ本来の設計が左の車だと右ハンドルにされると本来の性能が発揮できてないのが多いよね
>高速なら1500rpm維持でリッター10そんな運転するならビッツでも買え
>アピールしたい人なにその思い込み。ウケル真実は乗りたい車がLHDだから
>左ハンドル=外車=高級車>ってことを誰にでも分かるようにアピールしたい人自動車税や任意保険の料金倍にして自称セレブのプライドくすぐってあげれば良いんだよwてか左側通行の国で左ハンドル乗るなら保険料は割増されてしかるべき
>>そんな運転するならビッツでも買えそりゃ燃費重視すればって話だから……
アメ車はトルクあるし、レギュラーガス使えるから3000rpm縛りで走れば案外経済的なんだよな全開すりゃ速いし
>左側通行の国で左ハンドル乗るなら保険料は割増されてしかるべき は???何言いだしてんの?ネタだとしても酷過ぎる
>は???何言いだしてんの?ネタだとしても酷過ぎる まさかあなたの所は右側通行になったの?
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