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減衰力「40段」か、それとも「固定」か。
サステックの最新車高調はフルタップの2タイプ

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2012-04-27 16:24:44

プリウスPHV開発速報2

テーマ:開発情報

昨日の寒さはどこへやら寒い


今日は汗ばむくらいに、暑いです。暑い


さて、先日お伝えしましたプリウスPHV開発速報の


第2弾


TANABEのブログ-NF210


開発完了しました!!


まずはノーマルから



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NF210装着後~



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    フロント約-20㎜/リア約-30㎜



程よいローダウンで、コーナーリングもスムーズ。



ecoかっこよくまぢサイコー決まりました。



真田裕貴

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2012-04-26 20:15:08

VIPCAR & VIPSTYLE

テーマ:ブログ

本日発売!

VIP CAR と 

VIP STYLE の

カバーカーは

な、なんとウチのホイール装着車でしたクラッカークラッカークラッカー




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VIP CAR は オーテック白河さんで制作された

18クラウン、何度かイベントで見かけて

カッコイイ ゼロクラだと思っていたので

今回カバーカーになってうれしいですね。


装着ホイールは

ヴェルフェンの段付きリム仕様の

WERFEN GT-04S 20inch

サーチライトシルバー。


20inchで車高も低くシンプルでバランスのいいクルマですね。





TANABEのブログ


VIP STYLEのカバーカーはオーナーさんもクルマも

有名な金セドですねグッド!


結構前から金セドを見てきたのですが

進化をし続けてきましたね。

今回は凄く大胆に仕様変更されて

オートメッセで見た時はビックリしました目あせる


SSR Professor MS3 チタンシルバー

でバッチリキマッテマス


クルマの詳細は雑誌を買って読んでくださいねべーっだ!

2012-04-26 17:34:03

スタイルワゴン取材 滋賀工場編

テーマ:撮影&取材

今日は、先日のブログでご紹介しておりましたこれ→


TANABEのブログ

TANABEデモカー「RB3 オデッセイ」の取材でしたフフフ


取材風景ですカメラ

打ち合わせ中・・・話
TANABEのブログ-取材1


TANABEのブログ-SUSTEC PRO CF-S

“CF-S”の単品撮影中!!


TANABEのブログ-取材2
SSR Professor MS3イイ!!

TANABEのブログ-取材3

TEAS の単品撮影もありましたおんぷ

TANABEのブログ-取材4

TEASとは・・・

減衰力室内調整コントローラー(オプション)減衰力調整を車内からボタンによるワンタッチで操作できます。又、お好みのセッティングが速度によっても設定可能です。

Active Mode→

・車速センサーと連動することにより、各設定速度で自動的に減衰力を変化させる。

・設定速度域は40~190km(5km刻み)、減衰力は1~16段の範囲内で9ポイント設定可能。

Maunal Mode→

・走行ステージや好みに合わせて任意に減衰力を設定可能。

・メモリー最大4ポジションまで。


TANABEのブログ-SUSTEC PRO CF-S

SUSTEC PRO CF-S

はTEAS対応ですサスペンション


取材内容は・・・

5月16日発売のスタイルワゴンでご確認くださいね!!


では、今日はこの辺でどろん


林

2012-04-25 16:08:35

N BOX 4WD 入庫&本日の作業

テーマ:ブログ
N BOX 4WD がやっと入庫しました!

本日から、作業開始しですドライバー
工具



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さて~ 今日の作業はステー取り!

※ステー取りとは、マフラーを車に装着する為のステーを治具にあわせて曲げ合わせする作業です!


が、しかし・・・・

ステーを曲げる機械を製造部のS君が慣れない手付きで・・・
機械は1つしかないので、S君待ちです・・・・


script_magicalmaker,http://www.magicalmaker.com/js/ameblo.js.php?upwh=3623275-1335341467-340-255






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アクアに、スイスポ、フリードハイブリッド!!ステー取りアイテムが溜まってるんでS君!早くして~ビックリマーク

仕方がないので他の作業してきますパー

110











2012-04-24 17:30:56

PRIUS PHV 開発速報♪

テーマ:ブログ

今日も日中は少し暑いくらいでしたねガーンあせる

そんな滋賀工場には、、


TANABEデモカー
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「RB3 オデッセイ」が入庫しておりますにこにこ

おNEW!SSR Professor MS3が相変わらず決まっておりますdeigynote3




なぜ入庫しているかというと、、


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後日行なわれる取材準備中ですにこ





そしてその横では


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プリウスPHV(プラグインハイブリッド)が作業中ですonpu♪



そして本題

TANABEのブログ-SUSTEC PRO Z40 TANABEのブログ

開発完了いたしました!!




では

早速車高を見ていただきましょう目



純正車高
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からの

サスペンション装着後、最下部なかじー


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F:-50~-55ダウン R:-65~-70ダウン


ビシッと決まりますねラブラブ!

乗り味も申し分ない状態に仕上がりましたこちら




しかし

ボディカラー×M/C後から黒くなったホイール(ホイールキャップ外した状態)のせいもあるかも知れませんが、、
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下げると一気に悪さがアップしてかっこいいですねなかじー







今回の車両情報

車  名 :トヨタ プリウスPHV

車輌型式 :   DLA-ZVW35
年  式 :    H24.2
エンジン型式 : 2ZR-FXE

グレード : G




ヒラメキ!1*1*0*











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