TANABEのブログ

本日、入庫致しました。

『LEXUS　GS250』

　　

ちょっと雰囲気が違う・・・かな!?

そうです

『F SPORT』


なんです

ここで豆知識を一つ

このF SPORTのエンブレム左右で位置だしピンの

位置が違うんです

知ってる人は知っている

では、内装の具合もどうぞ

とってもスポーティー

さすが

『F SPORT』

を、一生懸命確認中です

少々おまちを～

も設定しちゃいます

その模様は後日に

今日は、この辺で

車　　名 ：LEXUS　GS250
車輌型式 ：DBA-GRL11

年　　式 ：平成24年１月～
エンジン ：4GR-FSE

グレード ： F SPORT

現在はこんな状態

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表題通り、昨日もお伝えしましたが本日は雑誌社の取材でした。

なんの雑誌かと申しますと・・・・

軽自動車人気NO.1ドレスアップ誌Kスタこと

『K STYLE』

本日は車高調の取材との事で用意いたしました車はL375のTANTOカスタム。。

装着したアイテムは

こいつです。

『SUPER LOW FORM DAMPER 2』

最高に下がります

でも装着するとテンションあがります

見て下さいフェンダーのクリアランス！！

タイヤとフェンダーで軍手挟まりますＷＷ

SUPER LOW FORM DAMPER 2を装着したTANTOをバックに

車高調の撮影が行なわれてました。。。

取材風景はこんな感じ

ついでにホイールは新作のPROFESSORシリーズ

ＭＳ3Ｒ！！ 　かっこいいですね～

カメラマンさんが撮ればまたいちだんとかっこいいんです！！

詳しくは5月10日発売の

『K STYLE』6月号

を是非CHECKしてくださいね～

ではまた明日

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明日は、雑誌社の取材があるので、

昼から準備に追われていました。

今回のアイテムは

車両は、ダイハツ　タント　L375Sです。

　

この、

最下部時には、フロント-105mm　リア-125mmもダウンしちゃいます。

ボディー無加工では、走れません。

明日は、ビシッとキメたタントを御紹介します。

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昨日の晴天とは違い、朝から雨模様・・・

桜も雨で散ってしまうのかなぁ・・・

本日はスイフトスポーツ(ＺＣ３２Ｓ）用マフラーの型取りが終了したので紹介しま～～す

純正マフラーのレイアウトは



純正テールは



見た感じは先代のスイフトスポーツと変わらない感じが・・・
でも、じっくり計測をしてみるとフランジ位置など色々と違うんですけどね

型取りしたマフラーは


メダリオン　ツーリングジーエー

レイアウトは








見にくい写真で申し訳ないです・・・

テールは純正より少し大きいφ９０を使用
さらに厚みを持たせることで高級感を演出してます
レイアウトは見た感じ同じですが、消音器の容量を小さくし、パイプの曲げをスムーズになるようにしてま～～す

これから、冶具製作を行いサンプル製作に進んでいきます
サンプル製作後、フィットメントチェック、騒音試験後を経て商品化となります
商品化までもうしばらくお待ち下さい



さらに





本日、８６の騒音結果が

社内測定値ですが

近接騒音値　87ｄＢ
加速騒音値　78ｄＢ

そろそろ８６の最終仕様を決定しなければ

では、よい週末を～～～～～

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