今月に入ってから、再び非鉄な日々が続いております。瀬戸方面や北陸方面への予定も全て吹っ飛び・・・(泣。他の方々のレポートを拝見しては、心慰める今日この頃でございます。
そんな折に見つけたのが、リンク先の
いのさんのブログで進行中の、119系の全編成を追う壮大なプロジェクト。自分には全編成はとても無理ですが、ある程度は弾がありそうなので、デジタルデータのみですが探してみました。が、少な・・・。個別の編成はとても無理なので、編成の種類に大別して紹介していきたいと思います。
まずはＭ編成から。
いきなりＭ３編成(笑。豊川〜豊橋での機織り運用が、もっとも「らしい」姿といった印象。隣に停車しているのは小田急30000形EXE。日本車輌からの出場車とも、よく並んでいました。
続いては連番でＭ４編成。
大海駅にて工臨と交換。Ｅ編成と連結しての3両編成になっていますが、Ｍ編成が3両編成を2両化するのに伴い誕生した経緯を考えると、昔はこんな感じだったのかなと、勝手に想像。
また飛んでＭ６編成。
牛久保〜豊川にて。こちらも豊橋〜豊川の機織り運用。辰野方に幌が取り付けられているのが、飯田線のデフォルト。
今度は二つ飛んでＭ９編成。
伊那本郷〜七久保にて。こちらもＥ編成と組んでの3連運用。
次回はＲ編成を予定。今回はＭ編成全9編成の内、半分にも満たない手持ちの少なさ。Ｒ編成も似たようなものです(汗。それにしても、見事に全部の写真が曇ってますなぁ・・・。
前記事で書いた画像表示の件ですが、今現在、以前の仕様に戻っています。とりあえずこのままで更新していきたいと思いますが、仕様変更の該当期間に更新した前記事と前々の記事は、元画像の大きさで表示されるようになったので、そのままにしておきます。今回の件は事前案内も無くいきなりで驚きましたが、無料ブログの在り方を考えるいい機会にもなりました。今後、私自身による試行錯誤的な小変化があるかもしれませんが、その時はあまりお気になさなずに(汗。
テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真
- 2012/04/08(日) 00:24:16|
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