貴重なスペースになんて事を

スタリオンはもともと電動ファンなので
ＲＢ２６のカップリングファンは取り外します。

寸法はざっくりでいいのでお願いします。
ＧＴ-Ｒ乗りの方はいらっしゃいませんか？

貴重なスペースをお借りします。

自己解決しました。

ＲＢ２６のシリンダーブロック全長が６２１との事なのでタイミングベルトカバーがついても７５０くらいになるかなと思います。

期待してます
進行状況を定期で上げてほしい

R26Bにしようぜ

安易に4G63や6A12を考えないあたり、本気ですかな

完成したら是非見せてほしいな
楽しみにしてるぜ

天下のアストロンターボだぜ？
載せ換えとかなんてもったいない事を・・・

変なことして取り返しのつかないことになるより元のままのほうがいいなあ

>>1
頑張って下さい！

貴重なスペースのオジサンの爽やかさは異常

コーヒー片手の画像が多いのも納得だ

貴重なおじさん

スタリオンにRB26とか・・・どんだけお金持ってんの！？
てか、なんで載せ変えるの？
ブローでもしたの？

大家族の石田さんちの親父に似てんな

>1333168824655.jpg
８割方一致

>大家族の石田さんちの親父に似てんな

俺もまったく同じように思った！
スクロールしてたらなんで石田さんちの親父がと。

>てか、なんで載せ変えるの？

スタリオンで大台乗せたい。

>スタリオンで大台乗せたい。
重すぎるんだっけ?
メカドックで読んだような気がする

日本ってスワップやらせられる店が少なすぎる気がする
それだけに市販車のレベルが高いんだけど

>日本ってスワップやらせられる店が少なすぎる気がする

アメリカじゃホームセンターにエンジンが売ってるのにな(偏見)

>重すぎるんだっけ?

重くはないですがパワーがないです。
また、G54Bはめちゃくちゃお金かけるような
E/Gじゃないと思います。（ﾌｨｰﾘﾝｸﾞは好きです）

E/Gに拘りはないのでﾄﾞｶﾝとﾊﾟﾜｰが出るなら
なんでもいいです。4G63とか2JZも候補です。

V6だとどのくらいまで可能なんだろう

http://www.26liter.us/gallery/albums/userpics/10156/icpiping1.jpg
これはー
gtoのエンジンだよ

>>gtoのエンジンだよ
これってミッションとかって何用使ってんだろ？
横置きから縦置きだと・・パジェロ・エボ用？

>これってミッションとかって何用使ってんだろ？
別に三菱にこだわらなくても
ハウジングでっち上げてミッションマウントを
ボディのよさげな場所につければいいですし

Zとかスープラあたりじゃないかな？純正流用なら

普通に？4G63載せれば手っ取り早い気もするんだけど、立て置きと横置きっていろいろ面倒なんだっけ？
（例えば、同じＳＲだけどシルビアとプリメーラの関係みたいな）

貴重なスペースをお借りします。

う〜んマンダム

貴重なスペースをお借りします。