プリウスＰＨＶの充電ケーブルはリーフと同じチャデモタイプである。基本は２００Ｖなのだけれど、変換プラグを付けるだけで１００Ｖ充電が出来てしまう。変換プラグは１万３６５０円。ここでスケベ根性が出ちゃいます。同じチャデモ方式なのでリーフに使えないか、と。
２００Ｖの充電についちゃ全く問題なく稼働します。羽田空港Ｐ４の充電施設もチャデモ方式の２００Ｖカプラーになっており、ここでリーフもｉ−ＭｉＥＶもプリウスＰＨＶも充電可能。だとしたらトヨタの２００Ｖ充電器＋１００Ｖ変換プラグも充電出来るんじゃなかろうか。
・トヨタの純正オプション
トヨタの充電器＋１００Ｖ変換プラグ充電は近々試してみたい。もしこれでリーフに充電出来たなら、リーフの２００Ｖ充電ケーブル＋トヨタ１００Ｖ変換プラグでも充電出来るということ。出来なければ、チャデモ規格の意味がない。出来たら１万３６５０円のプラグ買います。
というか、トヨタが１００Ｖ変換プラグを出しているのだから日産だって出せばいいのに。なぜ８万４千円も出して専用充電器を買わなくちゃならないのだろうか？ ここが大きなナゾでございます。おそらく当局の指導による自主規制なんだと考える。余計なお世話だ。
何度も書くけれどリーフで１００Ｖ充電が出来るようになれば、本当に行動範囲が広がるし電欠の可能性だってイッキに減る。こんな簡単なことがどうして出来ないのか、トヨタの１００Ｖ変換ケーブルの存在を知ると全く理解できません。まずは実験だ。（国沢光宏）
2012年03月27日
トヨタは１００Ｖ充電
posted by polishfactory5 at 08:00| Comment(0)
| 急速充電施設
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