くらしの悩み、なんくるないさ！

１日大阪圏内乗り放題
近鉄（近江鉄道）も乗れるらしい
案内片が５片もあります

2011年9月 9日「秋の関西1デイパス」を発売します
  

JR九州で発売されている「コロプラフリーきっぷ」全九州３日間乗り放題で36000円です。
乗るたび降りるたびにずらずら印字されていくんですね。
満行になれば，補充券に発行替えもありうるんですねぇ～！


  

名鉄マナカに地下鉄の定期券を載せました。
名鉄の券売機でで無記名式マナカを購入し，地下鉄の券売機に挿入し，地下鉄全線定期を購入。
金山駅で３分弱で一連の作業が完了しました。
公営交通の文書なのに西暦表示と言うのも画期的！
地下鉄のマナカだと買い物をしても「たまルン」が積算されないからです。
名鉄のたまるん登録のHPで，記名式マナカとして登録ができました。
  

１日経ってもマナカフィーバー
地下鉄金山駅にて  

日本航空の株主優待券の最終有効日の今日、大阪駅前のＪＡＬプラザ大阪の窓口は大混雑でした。

どこでもええから、安いとこ！
わしもわしも！
みたいな雰囲気でした。

私も、いつも行くとこで安いのん往復！、みたいな頼み方でした。

いつもこんなんですのん？
いいえ〜、今日は最終日ですから。
そうやろねぇ。僕も永いことＪＡＬの株主お世話になりました。
いやぁ〜ほんまですか〜、みなさんには色々励まされてるんですよぉ〜。

とりあえず、繁忙期運賃の沖縄往復オープン券買っておきましたよ。
  

入館券４００円には、入館者自身でダッチングマシン(Dating Machine)を操作し、日付を入れる。
日本のダッチングマシンといえば、菅沼と天虎の２社ですが、ここは天虎工業製でした。
カシャン！
鮮明に入りました。
入館券はエドモンソン券です。
  

もったいなくて、硬券の記念コーヒー割引券なんか使えないじゃないですか！
  

自動券売機から１２０ミリ券

ＪＲ名古屋⇔豊橋カルテットきっぷの表紙が１２０ミリ、各券片は８５ミリでした
差額５００円で新幹線にも乗れる大きくしたんでしょうか？  

伊勢・鳥羽・志摩スーパーパスポート"まわりゃんせ"
AGTは引換券と指のみ券を交付します


まずは表紙


次にまわりゃんせ引換券

往路特急券


復路特急券


指のみ券
社線の指のみって新鮮な感じ！  

幻の東京遊覧駅行きのはとバス連絡乗車券

四日市→東京遊覧
経由（名古屋・東海道・東京）
２等１８３０円
42年5月10日長島駅発行

はとバス三十五年史１４２頁
劉先生の蔵書から
  

県立博物館のオリジナルゆいカード
館内売店でＣ制で買えました。  

ゆいレールの無効印
小さくなった？と聞くと、大小２種類用意したとか…

昼寝して今から食事です
  

これから那覇へ
忙しいけど、戻れることは嬉しいです!

＜ご予約内容＞
予約番号 S0420
便名 JL3257便
出発日 11月20日（木)
区間 名古屋中部→沖縄那覇
出発予定時刻 14：50
座席番号 86K　クラスJ
搭乗口 10
  

名鉄の時差・土休回数ミューチケットは、割引率が大きく、有効期間が長いのでお勧め

通常のミューチケット…３５０円
時差土休ミューチケット…８枚綴りで2000円

有効期限は来年6月30日です


慌てて飛び乗りました

1405金山
↓340レ
1430中部国際空港
  

「乗車券分割プログラム」をお気に入りに追加しました。
大変良くできたプログラムです。
将来は，若干の揺らぎがあるといいでしょうね。

たとえば，
　東京（都区内）～名古屋（市内）だと，
金券屋さんでは，
　名古屋～岡崎～東田子の浦～東京山手線内
上記プログラムだと，
　名古屋～安城～草薙～蒲田～東京
と表示されますが，私の場合，
　名古屋～岡崎～用宗～横浜～品川
と使っています。
　新横浜でも下車できるのがミソです。
　払い戻しするよりは安くなるとか，色々条件を設定できるといいですね。


  

近鉄名古屋駅で平田町までの乗車券をJR西日本のJスルーカードを利用して購入することはできますが、平田町で使うことはできません。


一計を案じまして、片道を購入して乗車変更をしました。


85ミリ券が出てきました。  

東海ツアーズ名古屋支店で回数券まとめ買いしました。
お姉ちゃん、自信ありげにパンフレットのスタンプ押しよろしく、１１枚を重ねて、クーッと曲げられるだけ曲げて、C制スタンプをぼんぼん押したのですか、やっぱりミスしてくちゃくちゃに失敗。自信過剰に気を付けよう。  

片道乗車券の経由が「中央西」ではなく、「中央」になっています。  

今日は，午前中に，ＪＲ東海鉄道事業本部のあるＪＲ東海太閤ビルに行ってきました。


打合せが終わり，ＪＲ東海ツアーズ法人営業名古屋支店で個札を売っているか聞いたところ，
使ってやってくださいとのこと，空いてる窓口に立ち寄り，回数券まとめ買いしました。


発行箇所は，「ＪＴ法名古屋ＭＲ」。券番を見ると，ＡＧＴの窓口では珍しく，一括発券をしています。  

あかつきに乗車する前、長崎駅のMARSで、多治見から新豊田までとお願いしたところ、簡単に出してもらった連絡乗車券。
昔は発売制限が厳しかった連絡乗車券なのに、何でも売るようになりましたね。
もちろん、金額入力の乗車券は別ですよ。
  

朝一で定期を拾いました。

駅の出札に届けたら、昨日捜索願いが出ていたらしく、本人さんが現われました。


定期落としたら痛いですからね。私なんか写真のワイルドカードですからね。
（画像は拾った定期ではありません）。  

開業時にはなかったはずの補充券がいつの間にか登場してます。
わざわざ，領収証にも「乗車券」に○をしないで，補充券に○をするところが，実は
マニアを意識しているのかもしれません。

ゆいレール　着駅精算券  

さんぴん茶が出てきて、「休憩して行って下さい、あとはできるものは何でも作りましょうね」ということで、
それではということで、東名高速線の東名日進～東名三好の船車券もお願いしました。

はっ！区間入れるの忘れていたということで、博多に確認。区間を追記しました。

昔から、初めての人に鉄道の乗り方の説明まで親切にしてくれて、雰囲気は変わらないですね。
  

「ちなみに補充券ってないですよね？」と聞きますと、「料補ならありますよ！作りますか？」と速答。
こういう対応うれしいですよね。
では、お言葉に甘えて、博多南線の特定特急券を小児でお願いしました。  

レール九州のミニチュアが飾られたカウンターにMARS端末（MR32）が１台。

私も久しぶりの訪問だし、回数券自体が売れないので、かなり難儀しましたが、旅客営業規則確認しながら、端末操作マニュアル見ながら無事発券。

ちなみに、駅で回数券を売ることは、当然の前提なので、普通回数券の発券の説明は、マニュアルにはちょっとしか説明がなく、それが却って苦労しました。

ＴＢ先：緑色の紙片2009年11月13日日本旅行沖縄


  

大垣では、オレカも使えます  

携帯電話のエクスプレス予約で、実験してみました

同一列車の同じ座席で分割してみました

料金券・新大阪→米原
指のみ・新大阪→京都→米原
携帯電話で同一座席で指定しました  

これから、京都へ

名古屋駅で変更をしました。
窓口の親切そうな男性駅員が、原券を見て、興味深そうに、「券売機でも８５ミリ券が出るんだ〜！エドモンソン券だけじゃないんだ〜！」と。
ちょうど新人さんが一人立ちする時期なんですね。

ちなみに８５ミリ券は写真のきっぷ。長さが８５ミリです。

エドモンソン券は、一般に、券売機のきっぷを指します。

彼に、「エドモンソンって、だれか知ってる？」と聞くと、研修では習わなかったとのこと。

明治時代のお雇い外国人技師、イギリスから来た人で横浜の外国人墓地にきっぷの形のお墓があるよ、と教えてあげました。

「へぇ〜！」とびっくりしてました。

皆さんも一度調べて見てください。

ちなみに、無駄話吹っかけたんじゃないですよ。

とっても親切な彼のセールスで、また一杯きっぷ買ってしまいましたよ（延べ約９０枚）。  

Suicaで、新富町〜有楽町〜霞ケ関と旅行する途中、Suicaのデータ不良で、有楽町のラッチ外出場ができなくなりました。
そこで登場したのが、区間変更券という名の補充券でした。  

無料券は資料として掲出
出典・教科書検定意見撤回を求める県民大会
約１２万人のご参加，みなさんご苦労様でした！