(cache) 被災地の酋長さえ理解できないと言っている「瓦礫搬出・拡散」

被災地の酋長さえ理解できないと言っている「瓦礫搬出・拡散」

※現在、一部の過去記事における画像の入れ替え中につき、
画像が正しく表示されない記事があります。ご不便おかけします。

瓦礫の全国運び出しと焼却は、「瓦礫利権」であることをここで書いてきました。

わかっている人にはとっくにわかっている事実ですが、被災地にお金を落とさず、
全国でその分のお金を落として利権を貪ろうとしているんですね。

それが今問題になっている瓦礫焼却問題。

「痛み分け」の美名の元に、実は利権を分配し、甘い汁を吸おうというのが
「瓦礫拡散・焼却」。天下りしたシロアリたちが瓦礫にたかっているわけ。

「痛み分け」「被災地を助けよう」と美辞麗句を並べ、その裏でたくらんでいるのがお金儲けってわけですわ。被災地を助けるなら、瓦礫は被災地で処分することで、被災地にお金が落ちて彼らの助けになるのです。

東京新聞もこのことを報じたことを過去記事で書きました。

「瓦礫は復興の足かせ」の嘘（東京新聞）痛み分け？いや利権分け

これとは別で、新たに別でこの現状が朝日より報じられています。まさに上にあげた「被災地で処理することで被災地にお金が落ちて彼らの助けになる」ということを、自治体の長が語っています。

そして「なぜ今焼却しなければならないのか。空き地はいっぱいあるのだから、しばらく山にしておいて、体制が整ってから処理することもできる」と、正論を述べてらっしゃいます。

「土地は有り余るほどある」と述べてらっしゃいますし、人が立ち入らないように敷地を整えてそこに蓄えるということが可能なのです。

以下、引用転載。

現地からは納得できないこと多い

復興に向けて　首長に聞く

【伊達勝身・岩泉町長】

「現地からは納得できないこと多い」

被災した小本地区の移転先は、駅周辺を候補に用地交渉をしている。近くに三陸沿岸道のインターがあり、交通の要衝だ。

昨年１１月、用地買収に向けて価格設定をしようとしたが、国から待ったがかかった。沿岸道の用地買収に影響するという。県もバラバラに進めると混乱するという。そんな調整で２カ月遅れた。被災者には申し訳ない。

現場からは納得できないことが多々ある。がれき処理もそうだ。あと２年で片付けるという政府の公約が危ぶまれているというが、無理して早く片付けなくてはいけないんだろうか。山にしておいて１０年、２０年かけて片付けた方が地元に金が落ち、雇用も発生する。

もともと使ってない土地がいっぱいあり、処理されなくても困らないのに、税金を青天井に使って全国に運び出す必要がどこにあるのか。

４月１日付で役場に復興課を新設する。被災者支援から復興まちづくりの窓口にする。小本支所を含め正職員だけで８人の態勢だ。

６月には三陸鉄道小本駅の観光センターを取り壊し、避難ビルや集会所、支所を置く複合ビルにする工事を発注する。

２０１０年７月の事故以来不通になったＪＲ岩泉線は、観光路線化して復旧させることを真剣に考えたい。人口が減る地元だけで利用運動をしても無理がある。高速道路ができる中、鉄路の将来は厳しい。どう残すか、知恵を絞らなければいけないときがきた。

（後略）