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←労働安全衛生法（昭和47年法律第57号）
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部品の摩耗や破損による部品交換などの修理。
エンジン不調で点検整備してもまだ調子が悪い場合の修理。
当店の方で修理しますのでご安心ください。
修理品申し込みの方法をお知らせします。
※お支払い方法にカード決済はご利用できません。 |
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部品販売について、ハスクバーナ、スチール、新ダイワ、カーツ、
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メンテナンス 機械の調子を良好に保つために行う点検整備のしかた。
調子が悪くなった機械の簡単な点検整備のしかたなどを紹介します。 |
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点検整備の４ポイント |
混合ガソリンの注意点 |
エアクリーナー洗浄方法 |
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マフラーに蜂の巣 |
焼き付きその1 |
スチールMS192T対策キット |
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チェンソーエンジンの慣らし運転について |
キャブレター調整時のエンジン回転数 |
キャブレター調整方法 |
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ハスク346XP改良点 |
スターターロープの交換① |
スチール燃料フィルターについて1/21 |
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スプロケットにゴミ
1/26 |
スチール、クラッチ、バー回り消耗部品1/27 |
ハスク242XP防振ゴム交換1/31 |
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プラグ点検の恐怖 2/16 |
スターターロープの交換②2/19 |
故障の原因2/28 |
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テストプラグ3/9 |
フライホイールの外し方4/23 |
ハスク42,242,246スロットルロッド注意点4/22 |
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346XP防振スプリングについて4/24 |
ハスク346,340,345のエアフィルターについて4/26 |
フライホイール取り付け時の注意点5/12 |
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ピストンマウントデバイスの使い方 |
エアフィルターの汚れ |
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修理 当店で修理した機械 |
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スチールBG85ブロワ修理 |
ハスク346XP 2台を1台にする1/20 |
ハスク335XPTチェンソー修理 |
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共立V3501チェンソー修理2/1 |
ハスク346XP焼き付き2/10 |
ハスク268XP修理3/7 |
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ハスク339XP修理3/26 |
ガイドバー4/22 |
スチールMS200T
修理14/23 |
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MS200Tエアフィルターの汚れ5/9 |
MS200T カバー修理交換5/10 |
新ダイワR26草刈り機クラッチシュー5/17 |
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スチール021チェーンソー5/28 |
ハスク345オイルポンプ修理6/17 |
新ダイワR26クラッチ、シャフト回り7/20 |
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ハスクバーナ339XPタンク破損 |
ハスク141修理紹介 |
新ダイワ393チェーンソー |
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MS200Tチェーンソー修理スプロケット破損 |
新ダイワＲ26コイル交換 |
スプロケット摩耗、未交換による、ソーチェン損傷 |
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スチール023Cチェンソー修理 |
ハスク42チェンソー修理（汚れのみで不具合） |
タップ切り、ヘリサート加工 |
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ヘリサート加工9/24
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242XPと346XPピストンシリンダー11/13 |
新ダイワE353チェンソー白煙 |
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ハスク42チェンソー修理① |
ハスク42電気系不具合 |
ハスク36チェンソー燃料ホース取付方 |
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NEWテクノロジー 昔はパワーや耐久性を重視し進化してきましたが、これからはさらに環境や人体への影響を重視し進化していくようです。 |
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スチール4-Mixエンジン |
キャブレターの仕組み |
キャブレターコンペンセーターの仕組み |
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プラグについて |
安全ズボン3/2 |
ハスクトリオバランスハーネス3/21 |
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MS200イージースタート5/13 |
マイクロブロセッサー搭載イグニッション5/14 |
357XP/XPGダイヤフラムを交換したのに燃料が続かない5/21 |
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キックバック（チェンブレーキ）5/30 |
スチールのスタートシステム6/3 |
ハスクバーナスタートシステム6/4 |
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ゼノア・スタートシステム |
ゼノア・ストラトチャージドエンジン |
ハスクバーナ・X-TORQエンジン |
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ソーチェンの目立ても当サイトで紹介していく予定でしたが、基本的な目立てのやり方など色々なサイトで紹介されています。
使用する道具の種類により各自やり方が変わってくると思いますので、ここでは説明の方は省略させていただきます。
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各メーカー、チェンソーをご購入いただいた方には、メーカーが推奨している目立てのやり方を当店でまとめたものを差し上げています。
ただし、各メーカーが出している目立てキットを使用して説明しているものです。
◆ハスクバーナ
◆スチール
◆新ダイワ |
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