Garage414@ウェットブラスト作業日誌

広島市西区でオートバイの部品販売、リビルド、レース活動を細々と行っております。
2011年2月にマコー製ウェットブラスト装置「ココット」を導入。
日々の業務内容、ブラストの作業事例を随時UPしているブログです。


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アルバイトの林(アル林)のFZR250Rですが就職やら準備やらで若干早めの退職となってしまいました。
しかも、保管場所やら金銭的な問題やらでバイクを売りたいとのこと。せっかくレストアしたのに(ノД`)
少しでも価値を上げるべく現状確認動画撮影を当社所属の国際ライダー(って俺か~)が行いました~。

はっきり言ってNinja250Rよりかなり速いです(^0^;)コーナリング性能も格段にこっちの方が上。
20年以上昔のバイクなのに。
馬力規制や排ガスの関係でパワーが出しにくいのは仕方ないにしてもサボりすぎてないか?カワサキ。
昔より曲がらなくて止まらないマシンを売って恥ずかしくないのかね。タイで作ってるからって言い訳できないでしょ?
コストダウンの大義名分の基に性能を上げることが(キープさえ)出来ないのならそんな企業に存在価値は無い。
努力せーよ。

Ninjaに乗るのがアホくさくなってきてしまった。CBRに乗り換えようかしら(;´Д`)

話はそれましたが少しでもアル林の就職準備金の足しになれば良いのですが。入札お待ちしております(^_^)



愚痴りながらも明日は鈴鹿でNinja走らせます(^0^;)
目指せ1分切り!

そして日曜は岡山国際でプレシーズン練習会です!お舩さんを鍛えるのだ!
仕入れたSC59で遊んできます!

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