(cache) クルマ離れが深刻　とうとうミニバンまで売れなくなってきた

クルマ離れが深刻　とうとうミニバンまで売れなくなってきた

：

【東北電 86.5 %】

：2012/02/15(水) 20:44:52.37 ID:

少子化なのにミニバンが売れるわけねーだろ

：

：2012/02/15(水) 20:49:44.71 ID:

貧乏人増えてるからな

ミニバン→軽ワゴン
セダン→コンパクト

大衆車しか作れない日本企業は苦労するよ
今さらブランド化しようともムリだから

：

：2012/02/15(水) 20:59:10.04 ID:

車（）
こんな奴が増えるだけ

：

：2012/02/15(水) 21:03:59.69 ID:

>>27
何この自業自得

：

：2012/02/15(水) 21:15:58.08 ID:

>>27
ﾜﾛﾀw

259

：

：2012/02/15(水) 22:25:59.35 ID:

>>27
ざまあｗ

419

：

：2012/02/15(水) 23:49:57.47 ID:

>>27
ガチ過ぎｗ

：

：2012/02/15(水) 21:05:24.07 ID:

デフレが行くとこまで行ってんだよ
もう内需は駄目だろう
次の選挙で維新の会がトドメ刺して日本はお仕舞いだ

：

：2012/02/15(水) 21:28:13.58 ID:

ここを見てる自動車メーカーに提案がある
家替わりになる自動車作れ

太陽パネル
防寒性は抜群
完全なベッドを１席

家買えない奴が代わりに買うぞ

：

：2012/02/15(水) 21:29:10.32 ID:

>>79
ヒント：ハイエース

：

：2012/02/15(水) 21:31:20.07 ID:

>>81
高すぎだろｗ
軽をベースにしなさい

441

：

：2012/02/16(木) 00:03:25.40 ID:

>>81
グラキャンかｗ

：

：2012/02/15(水) 21:31:10.79 ID:

>>79
夏クソ暑くて冬死ぬほど寒いんだぜ車って
それを住めるほどまでのモノにするなら家買う方が安い

中途半端なキャンピングカーとか、
気候の良い季節でしか使い物にならんのよｗ

：

：2012/02/15(水) 21:32:06.91 ID:

>>84
夏熱いのは仕方ないな。外でテントでもはりゃいい。
冬さえしのげればどうにでもなる。

：

：2012/02/15(水) 21:34:15.89 ID:

>>86
プロの段ボーラーにでもなれや

116

：

：2012/02/15(水) 21:42:54.91 ID:

>>86
人間同士で何やってんだよ

：

：2012/02/15(水) 21:32:09.01 ID:

>>79
エアストリームだな

105

：

：2012/02/15(水) 21:40:16.15 ID:

>>87
コンビにいくのめんどいだろ

547

：

：2012/02/16(木) 03:13:26.80 ID:

>>87
なんか半年で車内中が油ベトベトになりそうだな･･･、

停まっているときの電源をどうするかが問題だね。

：

：2012/02/15(水) 21:35:00.34 ID:

30万くらいで買える中古車でおすすめってある？
軽でもいいよ

100

：

：2012/02/15(水) 21:36:25.79 ID:

>>97
中古ならホンダにしなさい
ホンダはエンジンだけはアホかって位に丈夫だから大はずれ引きにくい

というわけでお薦めはロゴ、ライフ

118

：

：2012/02/15(水) 21:43:31.20 ID:

>>100
ホンダはエンジン以外はアホかってくらいに壊れるからやめといたほうがいい
エアコン故障に当たると最悪

120

：

：2012/02/15(水) 21:44:11.95 ID:

>>100
>>104
>>107

軽あんまりよくないのか・・・。とりあえず名前上げてもらった車で探してみるわ
ありがと

136

：

：2012/02/15(水) 21:47:00.45 ID:

>>120
後10万出せば軽も良いの漁れる。コンパクトよりも軽の方が相場的に高いってだけだ

711

：

：2012/02/16(木) 14:08:38.74 ID:

>>100
ホンダはボディがしょぼいから中古には向かないと思うんだが。

713

：

：2012/02/16(木) 14:13:17.98 ID:

>>711
そんな都市伝説いまだに言ってる子居るんだな・・・

714

：

：2012/02/16(木) 14:15:01.00 ID:

>>711
最近はボディ頑丈だよ。問題はそれに見合わぬ足回り。車体剛性高めた分ダンパーに負担かかってる
スカスカのダンパー抜けしたFitとか多いと思うぞ

104

：

：2012/02/15(水) 21:38:53.82 ID:

>>97
軽よりコンパクトで漁れよ。良い出物出てくるぞ
あ、今日39万の中古メルセデスC尻見たなw

107

：

：2012/02/15(水) 21:40:33.11 ID:

>>97
ファンカーゴ

132

：

：2012/02/15(水) 21:45:58.65 ID:

>>97
中古買うならディーラー系で3年保証つけて買うのがいい。
軽、コンパクトは高いから1.5〜1.8Lの不人気セダンが程度良くて安い

走行距離2000kmの極上物件
http://gazoo.com/U-Car/VehicleInfo/UCarDetailInfo.aspx?id=3275520906
1.8L　3.5万キロ
http://gazoo.com/U-Car/VehicleInfo/UCarDetailInfo.aspx?id=334Z0083443

：

：2012/02/15(水) 21:36:13.36 ID:

単純に燃費悪いからでしょ
ガソリンがこれからさらに高くなるのが確定してるのに、
わざわざでかくて燃費悪い車に高い金出す必要ないし

今はリッター15キロは走る車じゃないと売れないよ

117

：

：2012/02/15(水) 21:43:25.22 ID:

>>99
通勤手当が問題だからな
大昔のガソリン価格を基準にしてるから昔と比べて非常に割安
だけど燃費も良くなってるから結果トントン
今リッター17だから黒字なものの、これでリッター10くらいの車乗ったら完全に赤字だな

542

：

：2012/02/16(木) 02:55:17.24 ID:

>>117
そこで原付ですよ

149

：

：2012/02/15(水) 21:51:15.81 ID:

>>99
いま乗ってる軽の燃費が13、趣味の1000ccで300kmでるバイクが15
軽の調子が悪くなってきたからバイク一本でいこうと思う
昔はいい車のってたからもう車に未練はないな

134

：

：2012/02/15(水) 21:46:48.04 ID:

そんなぽんぽん買い換える訳ねぇだろアホ

137

：

：2012/02/15(水) 21:47:24.30 ID:

だから問題は維持費なんだっての

151

：

：2012/02/15(水) 21:51:42.74 ID:

>>137
年収250万
実家住み
車体1300ccで130万
頭金30万で3年ローン
ガソリン135円/L
6年乗った

昔はこんな感じで車持てたけどそんなにカネ無いのか？

141

：

：2012/02/15(水) 21:48:23.76 ID:

アクアがリッター40kmとかすげえことになっててﾜﾛﾀ
ミニバン買うよりこっちのが良いんじゃねえの

150

：

：2012/02/15(水) 21:51:33.42 ID:

>>141
実際はせいぜい25
それでも十分すごいけど

161

：

：2012/02/15(水) 21:54:51.15 ID:

>>150
30プリですら表示26の実燃費で24は出るのに・・・
アクアは狭いだけで魅力がないじゃないか

172

：

：2012/02/15(水) 21:57:09.84 ID:

>>161
あれ乗るならパッソかマーチ乗った方がマシに見える
狭いだけならスイフトの方がいいし

153

：

：2012/02/15(水) 21:52:07.79 ID:

>>141
アクア地雷らしい
燃費はプリウス以下、インサイトとどっこい
ハイブリッドらしい出足もないドン亀との評価

206

：

：2012/02/15(水) 22:06:25.77 ID:

>>153
ハイブリッドカーの燃費って
外気温で凄く変わるぜ

アクアの発売は寒くなってからだから
思ったほど燃費良くないのは仕方ない
この時期に24km走れてるなら
夏は30kmは余裕で走るぞ

215

：

：2012/02/15(水) 22:10:38.60 ID:

>>206
それ最近のなら、ハイブリッドじゃなくてもどの車でもそうだぞ。
エンジン温めるため、アイドリング回転が高めになるからその分ガソリン食う。
俺のフォレスターも夏はリッター11kmとか、行くときは12km行ったが今の時期はギリギリ10km台だわ。

173

：

：2012/02/15(水) 21:57:13.35 ID:

>>141
別に見分けなくてもね
botかよ。ここに人間はおるかー？

154

：

：2012/02/15(水) 21:52:14.26 ID:

今日久々に車を運転したけど怖すぎだろ
ストレス解消にドライブとか言うがまったく理解できない

171

：

：2012/02/15(水) 21:56:57.76 ID:

>>154
今はもうそんな時代じゃないよ
仕事柄毎日車乗ってるけど年々何もかもが酷くなってて危ない

小さい頃から車乗った事無い子とかも増えてるし、
車側の目線が欠落してる歩行者等多い

運転する側はＡＴ限定以降もう滅茶苦茶

157

：

：2012/02/15(水) 21:52:49.32 ID:

>>144
軽はいわゆるセダン型を新車または低走行距離の中古で買うのが一番いい
普通車中古もミラやアルトやミニカのコスパには勝てない
さらにR2やセルボやアイといったお値打ちの不人気車もあってやはりコスパが良い

165

：

：2012/02/15(水) 21:56:06.00 ID:

>>157
R2はめちゃくちゃ安いよなー
デザイン的にはR1の方が好きだけどとにかく値段が安い

179

：

：2012/02/15(水) 21:59:38.33 ID:

>>165
R2の方がええだろ。R1のおまけ的な後部座席無くせば良かったのに…

とツイン乗りが言ってみる

198

：

：2012/02/15(水) 22:04:55.52 ID:

>>179
あのおまけの後部座席はいいと思うんだけどなー
結局今はビートに乗ってるけど荷物を少しだけでも積むために後部座席はあった方がいいなぁと思う
アルカンターラ仕様の赤い内装も素敵

169

：

：2012/02/15(水) 21:56:52.00 ID:

>>157
R2とアイすげえ好き
ちょっと間違った近未来感があるよな
意外とセルボ見ないんだよな、とんがったとこもないし無難な車だと思うんだけど

180

：

：2012/02/15(水) 21:59:39.72 ID:

>>169
あの辺のデザインが凝ってるやつはいいよね。
小さくてかわいいし格好良さも感じる
セルボもそうだけど、やっぱり極限まで広さ重視した車しか売れないんだろうなぁ

187

：

：2012/02/15(水) 22:02:29.64 ID:

>>180
セルボは良い車だったよ。足回りは如何にもスズキの半端な足回りで有ったが
ワゴンRより走れて楽しいし、シートが良かった

192

：

：2012/02/15(水) 22:03:37.55 ID:

>>180
軽もトールワゴンばかりになっちゃったのはよくないねぇ
機械式立駐に入らない車をなんで好んで買うのか
これからますますマンションの駐車場は機械式になってくってのに

278

：

：2012/02/15(水) 22:36:21.72 ID:

>>152
共同で行う文化事業に関する発表記者会見に臨んだ
勝手に言うてるだけやん

>>180
とったら終わり
もう俺以外みんなスプリクトだと思ってる。
縁故採用に限る方針を示したことが２日分かった

197

：

：2012/02/15(水) 22:04:21.20 ID:

軽にしようと思うけどぶっちゃけ2年に1回10万取られることにはかわりねーしなぁ
軽の意味なんてないじゃんね

207

：

：2012/02/15(水) 22:06:32.08 ID:

>>197
お前がそう思うならそうすれば良いだけ

260

：

：2012/02/15(水) 22:26:12.75 ID:

>>207
父には乳を

211

：

：2012/02/15(水) 22:08:56.05 ID:

>>197
軽の車検10万ってどんだけぼったくりだよ
ちょうど昨日車検だったけど法定費用に同時オイル交換も込みで６万もしなかったぞ

214

：

：2012/02/15(水) 22:10:14.48 ID:

>>211
そいつ軽売れると困る車屋

218

：

：2012/02/15(水) 22:11:04.12 ID:

>>211
自分で軽自動車の車検場持ち込めば4万5千円ぐらいで収まったような

228

：

：2012/02/15(水) 22:14:36.91 ID:

>>218
都道府県によって違うかもしれないけど重量税や自賠責や印紙代で3万円ちょっとだった

226

：

：2012/02/15(水) 22:12:46.68 ID:

>>197
軽で高速道路走ると予想以上に安いぞ、バイクと同じだからな
自動車税もアホみたいに安いし、12インチのタイヤも安くてスタッドレス必須な地域では懐にやさしい

軽貨物なら税金さらに安くて車検は2年に1回だ
車検どうこう言うんなら車乗るのやめたら？

234

：

：2012/02/15(水) 22:18:11.64 ID:

>>226
瀬戸大橋も1回渡るのに普通車4,300円だけど軽自動車は3,300円だからな

213

：

：2012/02/15(水) 22:09:34.38 ID:

車持ってる奴は情弱

232

：

：2012/02/15(水) 22:17:55.32 ID:

電車乗ると冤罪ふっかけられそうで怖いからホント車欲しい、エボ9.5を…
でも金がない

247

：

：2012/02/15(水) 22:24:15.06 ID:

ボディーはバンパーとおなじ材質にすりゃあ更に軽くなって燃費も向上すると思うんだが、そうはいかんのか？

254

：

：2012/02/15(水) 22:25:08.70 ID:

>>247
錆びないしな

265

：

：2012/02/15(水) 22:27:14.69 ID:

>>247

http://www.youtube.com/watch?v=HSCDlM-tTUA

269

：

：2012/02/15(水) 22:28:49.77 ID:

>>265
すでにあるのか。いいじゃんこれ。

274

：

：2012/02/15(水) 22:35:21.23 ID:

>>247
モノコックボディだからな、、ＡＢＳ樹脂じゃ強度がでない
まあボンネットとか前フェンダーならできる

251

：

：2012/02/15(水) 22:24:51.32 ID:

実際調べてみたけど売れ筋以外は壊滅状態だな

ミニバン販売台数
2011年　2006年
84359　　80901　セレナ
48797　　78216　ステップワゴン
48652　　63546　ヴォクシー
38855　　54283　ノア
20434　　26883　プレマシー
9656　　 --　　ビアンテ
2122　　 --　　 NV200
1944　　 --　　ランディ
292　　　--　　デリカD:3
--　　　 2576　グランディス

32901　　95622　エスティマ
27206　　--　　ヴェルファイヤ
17783　　66199　アルファード
17673　　22872　エルグランド
13319　　2381　デリカD:5（スペースギア）
7781　　 7049　ハイエースワゴン
4910　　 28419　MPV
2825　　 19474　エリシオン

257

：

：2012/02/15(水) 22:25:37.79 ID:

>>251のつづき

36766　　78142　ウィッシュ
48000　　--　　プリウスα
18064　　45196　アイシス
16242　　18102　ラフェスタ
10365　　41131　ストリーム
10289　　44986　オデッセイ
7373 　 --　　エクシーガ
--　　　 12494　プレサージュ
--　　　 7193　イプサム

45390　　12199　フリード（モビリオ）
20986　　38976　シエンタ
1650　　 --　　パッソセッテ
343　　　--　　ブーンルミナス
--　　　 11623　キューブキュービック

467

：

：2012/02/16(木) 00:48:48.71 ID:

>>251 >>257
いわゆる高級ミニバンの購入層が激減してるのね
中間層の激減ってことなのかな

271

：

：2012/02/15(水) 22:32:25.53 ID:

むかしの360ｃｃの車のサイズで660のエンジン積んでボディーはポリポロピレン、
柔らかい素材だから局面多様で強度出しつつカッコよくする。
燃費も向上、デザインにも力学的意味アリ。コレで売れる。鈴木さんよろ。

272

：

：2012/02/15(水) 22:34:32.41 ID:

>>271
大きさが無いと今の衝突安全基準をクリアできないと思うよ
スズキのツインはよく頑張ったと思う

287

：

：2012/02/15(水) 22:40:40.01 ID:

>>272
ありゃ丸いから多少丈夫なだけ
ただ軽さは武器だわw　ロケットスタート()しても実燃費20km/L前後だし
上手く乗ってる奴は30km/L行くらしい

276

：

：2012/02/15(水) 22:35:43.90 ID:

>>271
スマートがほぼそれじゃね
骨組みは金属だけど

289

：

：2012/02/15(水) 22:41:49.64 ID:

>>271
仮にそれが250万でそれが出て欲しいと思うの？
お前らが言う理想の車って極端なんだよ
道程臭い男が好みの女を語ってるみたいでキモイ

294

：

：2012/02/15(水) 22:43:24.00 ID:

>>289
250万じゃかわねーな。
マイティボーイみたいなヤツがいい。

311

：

：2012/02/15(水) 22:54:06.33 ID:

>>271
ＰＰなんて紫外線であっさりひび割れしそう

273

：

：2012/02/15(水) 22:34:34.74 ID:

いざ車を買おうとおもうとすげー悩むよな。
安くて燃費が良いのもいいけど
車格があって馬力があるのもいいなとか
悩みすぎて買うのが嫌になる

291

：

：2012/02/15(水) 22:43:06.29 ID:

>>273
スタイルが気に入れば何年経っても乗るのが楽しいぞ
走ってるのを多く見かける車を買うと「単なる足」という感覚になる

買う基準は人それぞれ

281

：

：2012/02/15(水) 22:37:46.38 ID:

しかし　おれはR32GT-Rのってるが　根性で維持してるが
本音いえば軽でいいよ。ただ通勤の行き帰りにR32のハンドル握るのが
ストレス解消と心の安定を保ってるとわかってから必要経費と割り切ったよ

まじおれにとってR32は仕事の疲れを癒してくれるよ

288

：

：2012/02/15(水) 22:41:18.65 ID:

>>281
ターボ、4WDのあんな不自然な車よく乗るわ

310

：

：2012/02/15(水) 22:53:33.36 ID:

>>288
不自然ゆえ心に突き刺さった。　
レギュレーションを逆手にとった反則な車だからこそ　そこにひかれた

いいのよ、それがどんな車だろうと。
ただ大事なのは、おいらの癒しであるという点、、

314

：

：2012/02/15(水) 22:55:22.05 ID:

>>310
そこまで好きな車に出会えていいね
嫉妬でマフラーの穴にちんぽ突っ込んでやりたい

320

：

：2012/02/15(水) 23:00:07.42 ID:

>>314
そうだなあ　そういう意味では幸せなのかな。
GT-Rにのっても11年たつし、こいつでずーっと通勤してたし
結婚して嫁もらって　てイベントもくぐりぬけ、いまや
GT-Rにチャイルドシートつけて保育園つれてってるしな・・

売る気もないし手放す気もない、

オレにとってGT-Rはたんなる移動手段じゃないことは確か・・

295

：

：2012/02/15(水) 22:44:49.77 ID:

>>281
まあ男なら一度は憧れる車だしなｗ

389

：

：2012/02/15(水) 23:30:02.58 ID:

>>281
「福島の野菜を食べて被曝する事が被災地応援になる」という土人思考と、どっちがマシですかね？

410

：

：2012/02/15(水) 23:43:11.72 ID:

>>389
いみがわからない・・

315

：

：2012/02/15(水) 22:56:11.06 ID:

もう、コンパクトプレミアム外車か、軽の2択だよｗ

ミニバンはオワコン

318

：

：2012/02/15(水) 22:57:39.30 ID:

バイクでサーキット遊びしてるから、ハイエーススパロンはマジで羨ましい
こちらは軽1BOXさえ買えなくて自走で筑波ファミ走か袖ヶ浦だし
筑波に200系の豪華なので来て1000SS乗ってる人とかはマジで月世界の住人に見える…

322

：

：2012/02/15(水) 23:00:23.40 ID:

だまってフィット乗ってろよｗ

333

：

：2012/02/15(水) 23:08:11.00 ID:

フリードの４WD買おうとするとインプレッサ４WDの２Lが買えるし
ノアの４WDを買おうとするとNAレガシィが買えるし
オデッセイ４WDを買おうとするとターボレガシィが買えるし
アルファード４WDを買おうとするとインプレッサstiAラインが買えるし
アルファードハイブリットを買おうとするとインプsti買ってもお釣りがくるぞ

339

：

：2012/02/15(水) 23:10:42.37 ID:

>>333
スバステマ

345

：

：2012/02/15(水) 23:12:01.40 ID:

>>333
HONDAの４駆ってデュアルポンプだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
重くなるは整備大変だわ
マジいみねーって

355

：

：2012/02/15(水) 23:14:40.67 ID:

>>333
マークXの3.5を横目で見ながら2.4糞エンジンのアルファードに判子ついてきた俺に謝れ

367

：

：2012/02/15(水) 23:18:14.59 ID:

>>355
ハイブリッドなんだろ？

373

：

：2012/02/15(水) 23:20:49.73 ID:

>>367
ごめんなさい

388

：

：2012/02/15(水) 23:29:50.77 ID:

>>373
驚くぐらい燃費悪いから覚悟しておけ

335

：

：2012/02/15(水) 23:09:09.75 ID:

維持費下げれば少しは戻る
税金高すぎ

387

：

：2012/02/15(水) 23:28:42.22 ID:

維持費高杉
車持ってる奴は頭悪いですってアピールしてるようなもの

427

：

：2012/02/15(水) 23:53:53.39 ID:

英国車ばかり乗り継いでたんだけど、色々あって
先月日産デュアリス(英国生産の初期型)の中古を買った

日本車って凄いな

ちゃんとエアコンが効いて
異音もせず、まっすぐ走る

434

：

：2012/02/15(水) 23:57:35.21 ID:

>>427
外車ずっと乗り続けていたら分かってもらえるだろうけど
輸入車の異音やしょうもない不具合こそ味な部分だろ

438

：

：2012/02/15(水) 23:59:53.81 ID:

>>434
その通り
いきなりルーフ閉まらなくなったりね
知り合いの206のドアガラスがいきなり落ちたときはワロタ

448

：

：2012/02/16(木) 00:16:08.17 ID:

>>438
９年近く２０６乗ってるけど、そんな不具合はないなー
遭ったのは冠水路突入後にＡＴ脂肪と
メンテ不良でスパークプラグ脂肪して排気不良になったのと
購入直後からインパネ電球の接触不良くらいだけだぞ

450

：

：2012/02/16(木) 00:17:48.85 ID:

>>448
いや、まじで料金所で落ちて
高速道路たいへんだったw

452

：

：2012/02/16(木) 00:20:28.84 ID:

>>448
206のガラスは有名よ
乗った事無い奴が喚くネタにしてるだけだがな

439

：

：2012/02/15(水) 23:59:53.69 ID:

>>434
不具合を味とかどんな幸せ回路の持ち主だよ

445

：

：2012/02/16(木) 00:13:19.48 ID:

>>439
イタフラ車乗りは壊れたことを嬉しそうに話してくるから。
手のかかる子ほどかわいいという発想らしい。
>>442
現実はコンパクトが増えてセダンはさらに減る

446

：

：2012/02/16(木) 00:15:42.53 ID:

>>445
同じ車の当たり個体と外れ個体があったら外れ個体を選ぶの？頭おかしいな

451

：

：2012/02/16(木) 00:19:41.50 ID:

>>439
幸せ回路とはひどい表現だな
多少の不具合に動じない心が養えて、優しさが増すぞ

453

：

：2012/02/16(木) 00:23:05.04 ID:

>>434
・走行中にハンドルロックが掛かって操舵できなくなる
・V8エンジンの3気筒が死んで、V5エンジンで走ってた。リッター3キロ。
・漏れたパワステオイルがスターターに入り、スタータ不動
・ブレーキスイッチが死んで感知せず、ATシフトがPから操作できない

どれだけ酷い目に遭ったか事案を書き出すと、競争になるのが
外車乗りの悪い癖だな。

454

：

：2012/02/16(木) 00:24:33.05 ID:

>>453
国産でも起きてる事なんだが言わないだけ

457

：

：2012/02/16(木) 00:27:15.36 ID:

>>453
それだけ記憶に残るイベントが起こってくれてるとは思えないだろうか？

580

：

：2012/02/16(木) 07:57:57.79 ID:

>>434
ギアが1速から動かなくなって
60km出すのに7000位回したのはいい思い出

456

：

：2012/02/16(木) 00:26:19.56 ID:

なぜ売れなくなったのかってそんなの自分の会社の末端従業員に聞けば分かることだろ

458

：

：2012/02/16(木) 00:29:07.72 ID:

モデルチェンジのたびに車買い換える人っていなくなったな。
まあそんなに壊れなくなったのかもしれないが。

469

：

：2012/02/16(木) 00:50:08.07 ID:

人件費カットしまくって高額な物売れると思うなよ

470

：

：2012/02/16(木) 00:50:10.91 ID:

フリードハイブリッドがいい感じじゃね？
ま、俺が一番欲しいのはジムニーハイブリッドなんだが
四駆の燃費が良くなればサイコーやん

471

：

：2012/02/16(木) 00:52:12.90 ID:

>>470
乗り心地最悪やろ

474

：

：2012/02/16(木) 00:53:28.90 ID:

>>470
寒冷地で売れる四区のハイブリッドや電気自動車は無理だろ

570

：

：2012/02/16(木) 07:05:55.87 ID:

>>474
「広がるバストをコンパクトに」といった補整機能
日本テレビ系「嵐にしやがれ」に番組史上初の2週連続出演が話題となったが

476

：

：2012/02/16(木) 00:55:46.85 ID:

>>470
四駆に燃費とか言ってて恥ずかしくないのかｗ

482

：

：2012/02/16(木) 01:09:17.59 ID:

うちは　ホビオとスカイラインだわ
ホビオ燃費悪いよ、ｵﾇﾇﾒ

495

：

：2012/02/16(木) 01:26:41.35 ID:

最近アクアをチラホラと見かけるようになってきた。
これから86とかCX-5とかいいと思う車出てくるけど、
200万以上はクルマ好きじゃないと出せんわなぁ。

512

：

：2012/02/16(木) 01:42:05.40 ID:

運転席はいいとして助手席〜リヤシート〜トランクまで
2mくらいフラット空間作れるフィット・ヴィッツクラスの車作ってくれ

516

：

：2012/02/16(木) 01:50:03.15 ID:

>>512
軽トラの荷台

518

：

：2012/02/16(木) 01:52:16.81 ID:

>>512
フィットはできるだろ

677

：

：2012/02/16(木) 11:36:54.00 ID:

>>512
ソリオ

577

：

：2012/02/16(木) 07:46:45.22 ID:

>>573
手続きって何？
そこに関しては苦労した記憶がまったくないけど

579

：

：2012/02/16(木) 07:51:24.84 ID:

>>577
普通は車庫証明やら保険やらあるだろうが
新車で全部店任せで代行してもらったとかならしらね

679

：

：2012/02/16(木) 11:41:08.21 ID:

>>579
車庫証明→警察に2回行くか1万払って車屋に代行を頼む
任意保険→車検証片手にネットで15分もあれば申し込みできる

他は？

681

：

：2012/02/16(木) 11:45:33.66 ID:

>>679
車庫証明は申請費用の実費負担だけで代行料は無料のところが多いだろ

682

：

：2012/02/16(木) 11:51:19.46 ID:

>>679
保険は結局のところ保険会社同士の力関係だから通販型はやめとけ。
いざという時に泣きを見るから。

685

：

：2012/02/16(木) 11:56:56.76 ID:

>>682
東京海上日動の通販のイーデザインはどうなのかな。
>>684
あと印鑑証明と住民票くらいだろ？半日で終わるレベル。

687

：

：2012/02/16(木) 11:58:49.00 ID:

>>685
機械発行を導入してるところだと休日でも取れるからな
便利になったもんだ

691

：

：2012/02/16(木) 12:25:49.11 ID:

>>685
大手だから過失割合の交渉は強そうだね。
でも同じ保証ならだいたいどこでも同じくらいの保険料になるから、
安くしてる分どっか巧みに削ってるのでよく読んで入ってね。

694

：

：2012/02/16(木) 12:35:29.33 ID:

>>685
保険代ケチってもいざという時使えないぞ、
悪い事言わないから年間2000位プラスでレンタカー特約とか付けとけ

684

：

：2012/02/16(木) 11:55:08.07 ID:

>>679
なーにが他は？だよ新車か中古車か現金かローンかで変わってくるんだよ
他人に聞かないで少しは自分で調べる努力くらいしろやゆとり！！
免許持ってないガキが粋がんなボケ！！！！

585

：

：2012/02/16(木) 08:09:59.06 ID:

ナンカン
クムホハンコックってどうなん？
韓国だからダメだとか台湾のほうがマシとかそういう感情は抜きで

597

：

：2012/02/16(木) 08:21:06.18 ID:

>>585
ネクセン使ってる
正直国産と変わらん
言われても気付くかどうか

635

：

：2012/02/16(木) 10:21:39.73 ID:

家庭を持つとミニバンって流れが家庭すら持てなくなったか

637

：

：2012/02/16(木) 10:23:23.83 ID:

離れっていうけど人口から来てマシな方じゃね…
プリウスアクアフィットこんだけ売れてれば十分

688

：

：2012/02/16(木) 12:07:18.47 ID:

そういや日本は金持ちだと先日実感したこと

世界戦略車のスズキAスター（海外名ALTO）を検索してたら、
デンマークの40歳くらいのおっさんがyoutubeに
「新車でアルト買ったぜ！こいつはナイスだ色が装備がうんぬんかんぬん」
などとレポを投稿してた
コメントもけっこう書き込まれてた

1,000cc以下のスズキ車を買って大喜びでビデオカメラ回して動画投稿
欧州の庶民て普通こんなもんなんだろうなと感じたわ

751

：

：2012/02/16(木) 18:11:55.51 ID:

>>688
いや、欧米では車持たないのが普通だから、カッペを除いて
ムダなもの買ったらどんなに安いものでも自慢したくなるだろ

698

：

：2012/02/16(木) 12:43:00.63 ID:

消費者の購買力をどんどん奪っていった張本人が「なんで売れないんだ？」とかアホだろ

701

：

：2012/02/16(木) 13:26:50.22 ID:

>>698
>>699見たらほんとよく分かる

704

：

：2012/02/16(木) 13:57:47.66 ID:

>>703
本来とか主流とか現状が全てじゃね

705

：

：2012/02/16(木) 13:59:17.22 ID:

>>704
いつの時代もセダンが主流だろ
ほら、カローラに始まって「いつかはクラウン」って言うだろ
ほんの数年程度前まではセダン主流だったと思うが

716

：

：2012/02/16(木) 14:24:26.02 ID:

>>705
自動車販売連盟のランキングで10年前を見ると、セダンはチラ
ホラいるって程度だね。

ベスト３０にカローラ、クラウン、マーク２ともう１台がいる程度。

742

：

：2012/02/16(木) 16:43:56.93 ID:

いや、いつまでも付けたままにするかどうかの問題じゃ無くて、コストダウンがそんなつまんねーとこまで及んでて貧乏臭いって事。

746

：

：2012/02/16(木) 16:54:39.64 ID:

>>742
本体コスト削られるよりいいだろ

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クルマ離れが深刻 とうとうミニバンまで売れなくなってきた

クルマ離れが深刻　とうとうミニバンまで売れなくなってきた