2012年02月09日
飛べば良いってもんじゃないけれど
ドライバーは飛んだほうが気持ち良いね。
今回の葛城宇刈での印象は、ミドルでもバックからだと450ヤードくらいになってくるので、ドライバーはフェアウェイをキープしないと、まずパーは厳しい。また、ショートも最短で180ヤードと長くなってくる。パーを狙うには、アプローチの精度が要求される。
9番ロング560ヤードの打ち上げ。ドライバーはキャディさんの推定飛距離280ヤード
確かに気持ち良い当りだった。
2打目はスプーンでグリーン手前のバンカーに捕まり、そこからの3打目はピンが奥だったので、合わせに行ったらエッジまでコロコロ…
良い感じでバーディーが見える運びだったけど、パーがやっとでした。
スウィングが前半と後半ではリズムが違った。
後半に入ってトップはゆっくりで、そこからのインパクトへの切り返しが早すぎた
だったら、トップまでのリズムと切り返しスピードが一定の方が良いね。ラウンドやってると、頭から離れてしまうリズム。
これを習得したい
2打目はスプーンでグリーン手前のバンカーに捕まり、そこからの3打目はピンが奥だったので、合わせに行ったらエッジまでコロコロ…
良い感じでバーディーが見える運びだったけど、パーがやっとでした。
スウィングが前半と後半ではリズムが違った。
後半に入ってトップはゆっくりで、そこからのインパクトへの切り返しが早すぎた
これを習得したい
Posted by まるちゃん at 17:39│Comments(0)│TrackBack(0)