日経トレンディ2011年10月号（2011年9月3日発売）では「エコカー総選挙」と題し、激変したクルマ選びを総点検する特集を掲載している。この特集のために行ったのが、クルマ業界の500人が最強のエコカーを選ぶ投票だ。

　エコカーの勢力図に大異変が起きている。これまでの主役だったハイブリッド車（HV）に対し、安くて低燃費の新世代ガソリン車の「逆襲」が始まった――。　

　「日経トレンディ」と、自動車業界の調査・研究を行う住商アビーム自動車総合研究所は、自動車メーカーやディーラー、サプライヤーなどの500人以上を対象にアンケートを実施。今、自動車業界の関係者が推すエコカーはどれか、本邦初の「エコカー総選挙」を行ったところ、こんな傾向が明らかになった。

　今回ノミネートしたのは、低燃費ガソリン車とハイブリッド車の計24台。そのなかで自動車業界に関わるビジネスマンからの圧倒的な支持を集めたのが、「デミオ 13-SKYACTIV」（マツダ）だった。2位には、エコカーの代名詞ともいえる「プリウス」（トヨタ自動車）が入ったが、3位には再び低燃費ガソリン車がランクイン。ダイハツ工業が9月中に発売する新型軽自動車「イース（仮称）」だ。

業界の500人が投票！ 今注目のクルマは？

【調査方法】自動車業界のコンサルティングや調査・研究を行う、住商アビーム自動車総合研究所と編集部が共同で調査。メールマガジン「住商アビーム Auto Business Insight」で、自動車・部品メーカー、ディーラーなどに勤務する人を対象にアンケートを行った。燃費や販売台数などの条件で候補の24台を選出。アンケートは低燃費ガソリン車12台（回答数544人）とHV12台（同405人）から、各1台を選ぶ形式。HVへの票数は比重を1.34倍（544÷405）にした。表中の燃費は10・15モードを掲載

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