ムーヴ TV-CM「VS NCI 展開」篇　TV-CM情報

燃費のよさで、ますます「時代のクルマ」になりつつあるスモールカー。

なんと、燃費の測定方法が変更になります。

昨今の燃費に対する意識の高まりから、より実態に近い走行状態を想定した測定方法であるJC08モードが導入されました。

このモードでは旧来の測定方法である10・15モードに比べ、一般的に燃料消費率はやや低い値になります。そんな中、MOVEは更に改良を加え、10・15モードでは30km/l※1、JC08モードでも27km/l※1というクラストップレベル※2の低燃費を達成しました。

今回はお馴染みの若き研究員役の岡田准一さん、研究所 所長役の遠藤憲一さん、そして燃費調査委員会役に小日向文世さんを加えストーリー展開していきます。

ストーリー：新燃費測定方法により、TNP27がピンチ！？
舞台は再び研究所。小日向文世氏率いるNCI（燃費調査委員会）が見守る中、実際に燃費を測定する遠藤所長と岡田研究員。

研究所には張り詰めた空気が流れている。旧燃費測定方法（10・15モード※1）ではTNP30を達成。続けて新燃費測定モード（JC08モード※1）で測定し直すとTNP27の表示。

新燃費測定モードでもTNP27をキープしたことに信じられない表情の小日向氏から一言。
「SBN（≒そんなばかな。）！！」
悔しがる小日向氏。そして、してやったり顔の岡田研究員。

研究員の燃費向上に向けた努力はこれからも続く。

今後とも、ムーヴ・TNPのCMに乞うご期待ください！

※1：国土交通省審査値。燃料消費率は定められた試験条件での値です。
お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。なお、JC08モード走行は10・15モード走行に比べ、より実際の走行に近くなるよう新たに設けられた試験方法で、一般的に燃料消費率はやや低い値になります。
※2：軽トールワゴン（全高1,600mm以上）クラス。2011年11月現在。ダイハツ調べ。