2011-12-26 17:44:17
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減衰力「40段」か、それとも「固定」か。
サステックの最新車高調はフルタップの2タイプ
みなさん、こんにちは！
2011年も残すところあと５日ですね～！
さてホンダ・フリード(GB3)用
5人乗用開発完了しました！
7/8人乗用とは別設定で5人乗専用となりました！
まずはノーマル車高から！
やっぱり純正車高は高めですね・・・。
最下部
フロント：約-60mm、リア：約-70mm
最上部
フロント：約-25mm、リア：約-45mm
7/8人乗用の製品ではリアのダウン量が十分得られなかった為、
5人乗専用設定となりました！
5人乗の方は、ご注意ください！
フィーリングも絶品ですよ♪
～今回の車両情報～
車 名 ：ホンダ・フリード
車輌型式 ：ＤＢＡ－ＧＢ３
年 式 ：平成２０年５月～
エンジン ：Ｌ１５Ａ
グレード ：ＦＬＥＸ(５人乗)
昨日
12月22日
12月21日
こんにちは
先週までUSA出張だったため久しぶりのブログです
いよいよ残すところもあとわずか・・・
来週になればね年末モード突入～
それでもTANABEは29日までお仕事です
仕事収めまで頑張って突っ走ります
てことで、先日のタワーバーに引き続き
M/C後のANH20W アルファード
サステック アンダーブレース
ご案内しちゃいます。
まずは、取付手順
メンバーとボディをつなぐプレートを見つけ～の
ボルトを一箇所外し～の
次に、スタビ取付プレートのボルトを二箇所
外し～の
アップで確認し～の
箱から赤いの出し～の
取付～の
ちゃうアングルから見てみ～の
逆アングルからも、見てみ～の
引きで見ると、スタビが付いてあったから
コラボ写真をついでに載せてみ～の
引きのアングルも載せてみ～の
逆もいってみ～の
うなずき～の・・・納得!!
カッコうぃ～ね
もちろん走行性能も格段にアップ致します。
勢いで
サステック スタビライザー
の案内までしちゃいました
まっ、それはサプライズってことで
それじゃ今日はこの辺で
トヨタ パッソ DBA-KGC30用
開発完了です！！
まずはノーマルから
最下部！！(Ｆ約-60mm/Ｒ約-65mm）
推奨！！！（Ｆ約-45mm/Ｒ約-55mm）
ノーマルでは、ゆりかごのように安定感のない
乗り心地でしたが、
ベストな減衰に設定された、SUSTEC PROZ1
装着後は、見た目アップの上に安定感も増し
運転も楽になりました。
車両情報
トヨタ パッソ
DBA-KGC30
グレード X
タイヤサイズ：ノーマル
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