復旧、線路外しバス高速輸送も　ＪＲ気仙沼線、国が提示へ

　東日本大震災で被災したＪＲ気仙沼線の復旧方法を検討している国土交通省は７日までに、軌道からレールを外して造った専用道路でバスを運行する「バス高速輸送システム（ＢＲＴ）」の導入を宮城県の気仙沼市や南三陸町、登米市など地元自治体に提示することを決めた。

　ＢＲＴの専用道路は、ほかの車が走らないため定刻運行が可能になる。レールを敷かないので、大幅にコストも削減でき、復旧にかかる時間も短縮できる。

　乗り降りする場所も、駅舎やホームが必要な鉄道とは違い、バス停のような簡易施設で済む。一般道も走らせることができるため、柔軟なルート設定も可能だ。