TANABEのブログ

先日から入庫している

ＴＡＮＡＢＥのＮＥＷﾃﾞﾓｶｰ 現行ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ

現在は

ＰＲＯ－ＮＦ確認中です

いつもの様に、純正から

そして

ＰＲＯ－ＮＦ装着

最下部

Ｆ：-65～-70ﾀﾞｳﾝ　Ｒ：-70～-75ﾀﾞｳﾝ

ﾀﾞｳﾝ量は前回紹介したＺ1程とはいきませんが、いい感じに下がりました

乗り心地もノーマルのフワフワ感が軽減され、安定した走りになりました

また

最上部になると、、

Ｆ：-10～-15mﾀﾞｳﾝ　R：-30～-35mﾀﾞｳﾝ

パッと見、純正車高・・？ってくらいまで上がります

これでこれからの次期の積雪雪道も怖くないですね

現在、張り切って取付確認中です

今回の車両情報

車　　名 ：ﾄﾖﾀ　ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ

車輌型式 ： 　　DBA-ANH20W
年　　式 ：　　　　H23.11～
エンジン型式 ： 2AZ
グレード ： 240S

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昨日の夕方より入庫しております

現行　アルファード

早速ですが

開発完了しました

デワデワまずはノーマルの車高

ミニバン特有の車高ですが

SUSTEC PROZ1を

パイルダ～オン

良いですねぇ

変なフラツキもなくなりました

（ダウンデータ）

最下部

フロント　-65㎜～-70㎜

リア　-75㎜～-80㎜

実はこのアルファード

TANABEのデモカーなんです

まだまだドノーマルですが

今週はここまでになりますが来週は引き続き開発を進めていきますのでご期待ください。

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SUSTEC PRO Z40

SUSTEC PRO Z1

車輌確認致しました！！

まずは純正写真からどうぞ

　

やっぱり普通

それが、最下部になると・・・

　

　
F:-50～-55ダウン R:-45～-50ダウン

いい感じぃ～

次、推奨部!!

　

　

F:-30～-35ダウン R-20～-25ダウン

なんともスタイリッシュ～

車高調装着でミドルセダンがよりかっこよく変身しちゃいます

今日の夕方から、11月にM/Cしたてのアルファードが入庫いたします

最速でアイテムを開発完了していきますので、ご期待ください

詳細は、後日のブログで

では、この辺りで

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昨日は早起きして滋賀県にある

プロショップ・シースリーク さんと

スタイルワゴンさんの取材に行ってきました

中は、整理整頓が行き届いていて、

幟もキレイに並んで清潔感のある感じです

ロケ場所は某所

何メートルあるのだろうか？デカイ照明設備

オデッセイと比べると大きさがわかります？

カメラマンさんがセッティング中に

色々他に使えそうな場所をハンティング。

球場に入る大きい扉の隙間から盗撮

バックスクリーンが見えます

ルーキーズを思い出します。

『夢にときめけ！明日にきらめけ！』 みたいな

セッティングが終了して

撮影開始！

取材ホイールはもちろんコレ

ブラックのボディにチタンシルバーが映える

ボクが撮った画像をPCで見てびっくり

バンパーに、いっぱい人映ってます

少し移動して撮影

やはりこの人も！シースリークさん、

あ、このローアングルでカメラを構えるのを

どこかで見た光景

デジャブか？

いや・・・

この前の撮影の時も

この前の方が低いッス

ついでのついでにシースリークさんのデモカーも

撮っちゃいました

シースリークさんに戻って、

デモカー用のサイズを測るのに

撮影用を装着。

ブレーキがギッチリ詰まった感じで

めちゃめちゃカッコイイでしょ？

MS3はディスク面が小さい分、

逆にブレーキの存在感を出せるのです

シースリークさん、ユーザーさん、スタイルワゴンさん

お疲れ様でした。


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