もおJALはほどほど乗ったので、ひさびさにANAに。
といっても、ANAにも今年かなり、人並み以上に乗っとりますが(^^;)。
とりあえず、今年もANA機内で宝塚オーディオが聴けるということで、楽しみどぅぇす！
1か月前ではあるけれど、今回は旅割でなく、特割1で予約しました。帰りは連休最終日なので旅割がないのもあるし、Edy1000円分もらえるし(^^;)。行きも午後便を選んで旅割と差がないようにしました。
ANAでは旅割を「日本全国いつでも使える人気№1割引運賃」と大々的にアピールしています。
ん、いつでも使える？
じゃ、このちっこく書いたある文は何？
※2007年12月29日～2008年1月7日の期間の設定はございません。
去年は三が日でもあったけどねー。元日の超割もなくなりましたねえ。トーゼン、JALの先得＆バーゲンもANA同様。
ひそかに航空ファンの間では、
「JALのバーゲン＆ANAの超割って、来年度から廃止されるのでは？」
といううわさが流れているみたいです。
これだけ燃料費が経営を圧迫している中、何も大幅に安くしなくても、と思っていそうな気がするんですね（→マイレージ制度の変更も、たぶんそういう魂胆でしょう）。というか、バーゲンや超割も、年々高なってるから先得or旅割と差がなくなってきてますからね（→といっても、シーズンの北海道＆沖縄線は倍近く差があるけど）。先行予約ってあるけど、どうせ受付初日から設定なしにしとるんやったら意味ないし。
私的には、来年はJALorANAよりどりみどりなんで、これからは気楽に旅計画を立てるつもりです♪
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てんえいさんと違って仕事でも使う私の場合，旅割・先得は便指定なのでかなり使いにくいところがあります。最近は前の便に変更できる運賃って超割・バーゲンフェアだけなんですよね。その意味でも，超割・バーゲンフェアをなくされると困ります。
その点，差額を払うと変更可能なスカイマークはかなり良心的だと思っているのですが，変更可能な運賃がもう残っていないということが多いので，あまり意味ありません。
北海道という年中不景気のところに住んでいる限りてんえいさんのようにお金がないので，ステータスを取った来年以降は飛行機を使うことが減りそうです。
お仕事での利用だったら、特割とかいっそ普通券or株優利用とか、企業向け割引（JALオンライン等）でもいけそうな気がするんですが、…このことにはあんまり触れないほうがいいですかね（→いわゆる“差額を浮かして…”ってやつで^^;）。
北海道って、そんな景気悪いんですか!?
なんか自然がいっぱいあって、食べ物豊富で楽しそうなイメージなんですけど(^^;)。