てんえいの日常

JAL国内線-バーゲンフェア
「週末は沖縄へ　1月、2月沖縄一部路線を追加設定いたしました！」（JAL）

JALがやったら、ANAもまねする。
ANAが始めたら、JALも追随する。

いーですね、飛行機って。これぞまさに「規制緩和、サービス合戦」そのもの！

ただ、ANAと違って、三連休期間はJALは設定しないみたいですね。
JALは沖縄でけっこう独占路線（JTA、RAC）持ってますからね〜。

あとはANAもバースデー割引復活させてほしいなあ。

すみれの花定期預金（池田銀行）

「毎月抽選で、年間500組1000名さまを宝塚歌劇にご招待！」
とあります。これって、確率高いのでしょうかね。
「インターネット支店なら全国からお預入れOK！」と、全国ヅカファンを狙いにしてます。
でも、100万以上100万単位か…。無理です(^^;)。

さらに「池田銀行貸切公演」もあるんですって。

毎月の抽選とは別枠で、年1回、当行が主催する宝塚大劇場での「貸切公演」へも
抽選でご招待します。
ご招待は、SS席30組60名、S席100組200名、A席150組300名さまを予定。
実施時期、抽選基準日等の詳細は決定次第お知らせいたします。

なんかリスク大きいわりに見返り少ない感じが…。
別に預金しなくても、VISAや阪急交通社でたいてい当たるから、やっぱりパスしますわ私…。
（預金者限定ウメちゃんトークショーとかやればいいのに）

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ANA国内線-座席指定のご案内（ANA）

きょうからフラッシュ版座席指定が始まり、立体的に座席配置が分かるようになっています。
じゃあ747の場合、2階席行きたかったら、実際階段登って行けるようになってるのかなあ。

きのう土曜日は梅田へ買い物に出かけました。
ちょっと宝塚グッズでプレゼントをと思い、グランドビルのキャトルへ。
オスカル編のマキシシングル買おうとしたら…。

うりきれです！

フェルゼン編はまだ売ってあるのに。
実況CDやDVDは、さすがに値が張るので買えません。
かといって、クリアファイルはちょっと安いし…。

それで代わりに、たまたまその日から売り出された卓上カレンダーを購入。
「プレゼントにする」と言ったら、ちゃんと包装してくれました（それは当たり前なのかな）。

宝塚カレンダーのチラシももらいました。
スターカレンダー、あすかさん出ないんですね…。
ちょうどカレンダー発表時にはまだトップ就任の発表がなかったからなんでしょうけど、それにしてもかわいそう…。
轟理事、やせはりましたね。他の人と比べたら、やはりお年召されてます…。
ゆうひ・ユミコ・まとぶん、初登場でしかも単独とは快挙。

それから、梅芸行ってエリザウイーン版チラシをゲット。
帝劇公演みたいに、折りたたみ4ページものです。
おまけに「2007年春、奇跡の来日！　完全引越公演は大阪のみ!!」とやたらセンセーショナルな見出しです。
中に舞台写真出てます。
エリザの人、やっぱりおばちゃん。
フランツさん、おっちゃんです。（以前働いた派遣先の警備の人に似てる^^;）
トート＆ルドルフ（たぶん「闇が広がる」の場面）、怖えー！トート顔引きつってる〜。
斜めに出ているセットは、これが「ヤスリをモチーフにした大きな跳ね橋」のことでしょうか。上にルキーニみたいな人が乗っていますが…。
あの宝塚版で聞き慣れた歌が、こんなリアルな舞台でどう展開されていくんでしょうか。高いけどやっぱり観に行きたいです。

あ、そうそうそうそう壮一帆。
梅阪・北海道物産展のふらのプリンは、売り切れておらず無事購入できました。きょう食べたけど、おいしいけれど量がもの足りない…。やっぱり3つ100円のプリンに甘んじるか(^^;)。

●芝居「堕天使の涙」

すみません、感想書くって言ってこんな遅れて…。
でも、たいしたこと書かないので、読み飛ばしていただいてもけっこうです(^^;)。

もう、人間って悪い生き物よのう、ってのが第一の感想。

堕天使コムロがパリの街にちょっかい出しに神へ復讐しにやって来るんですけど、もちろんそのまんま姿を現すのでなく、ダンサーとして出てきます。そして、いずれ正体が判明するというもの。これはまあ、ありがちなふつうの展開ですね。

・エドモン（壮一帆）←→マルセル（彩那音）
エドモン悪者やわ〜。とはいえ、悪くさせたのは堕天使なんですけど…。
マルセル、最後自爆みたいな形で命を落としてしまいますね。ますますエドモン印象悪くなったけど、エドモン最終的にどうなったっけ。

・セバスチャン（音月桂）←→イヴェット（大月さゆ）
このカップルは似合っていたと思います。いろいろあったけど最後は仲直りってのは予想通りか。

まーさんいつ出てくんのと思たら、いきなり行き倒れの病人て…。サヨナラ公演にしてこの出方は、ちょっとロザリー並みにかわいそうな配役…。
ジャンポール（水夏希）と双子のきょうだいだと、ジャンポールが教えてくれます。おまけに母さん意地悪。そんな親子が、まーさんの死に際に一堂に会します。この時の会話はだいたい思っていたとおりで、兄が母を批判→妹の最期を見届けて反省する母、と世界名作劇場or昼ドラふうの展開です。

母親が妹を失明させる回想シーン、「落陽のパレルモ」の母親が飛び降り自殺する回想シーンとよう似てました。

最終的には、どうやら堕天使コムロは人間のよさみたいなのが分かったみたいです。ぼく、よう分からんままやったんやけど(^^;)。
最後どこかへ旅立つと言って去っていきました。野球のベースみたいなの（お立ち台？）に乗って。
同行の方はこれ見て、
「これ、なんかペガ子っぽいね」
っておっしゃってました。そして、
「セリ下がるとか後ろへ歩いて去るとかしたらいいのに」とだめ出し。

前回の愛短がとても分かりやすくて感動しただけに、今回はなんか抽象的で、薄味な印象でしたね。

●ショー「タランテラ！」

抽象的な芝居の後に、これまた抽象的なショー。
出だしでいきなり登山列車のパロディみたいな主題歌を歌います。登山列車、つまりフニクリフニクラ、そう、緑地や桃山台で流れてるあのメロディです。

「タランテラ（毒グモ）が世界各地を回って踊る」というコンセプトだったようですが、私はどっちかというと、「シビさんとハマコの歌に乗せて連れ回される朝海ひかるとその一座」って感じかな。（←なんやそれ）
シビさん盆上のセットの上をくるくるくるくる回ってはりましたね。こないだまでオスカル母だったのに、すごくセクシーに若返りなさいました。
ハマコさん、声でか〜〜。
やっぱりハマコさんって、将来組長or副組長の、いわば管理職へ進まれるんでしょうか。

コムさん、もうホンマ出過ぎって言うくらい出てはりましたね〜。2階席の右端だったんですけど、上からコムさんの汗出て化粧落ちてそうなお姿よく見えましたよ。よく見えたと言えば、盆上セットを出し入れする大道具さんもよく見えました(^^;)。

フィナーレでパレード直前に大階段上がっていくのって、私たぶんはじめて観たと思います。そして、いつの間にか変則的パレード。なんやよう分からんまま、終わってしまいました。

VISA貸切なので最後に舞台あいさつがあったんですけど、コムロさんふつうにごあいさつ。この点はまじめですね。（→過去のタカコさんやリカさんなんかはアドリブかましてくださったんですけどね）

春に一度訪れているものの、ここから乗るのははじめての神戸空港。
ポートライナーの車中で、横に座っていた人が「ボリビアの空港みたいだね」っておっしゃっていました。そうか、ボリビアの空港もこんなちっこいのか(^^;)。



伊丹同様、ここでもはばタンがお出迎えでした。

JL3385 神戸14:55（定刻）→沖縄那覇16:50（定刻）　B777-200

ハイ、つーわけで沖縄行ってました(^^;)。
沖縄って、もう何回行ったやろう…。
今年はブランクがあったこともあり、沖縄県へ行った回数は、今年だけでも4，5回は行ってるような気がします。
飛行機でお得に遠くへとなると、まず北海道か沖縄。そのうち、シーズンごとに料金変動の大きい北海道を後回しにすると、やっぱり年中行ける沖縄になってしまうんですよね。



座席はクラスJ。（←なぜオレンジジュース）
本当はクラスJのタダ券を使いたかったんですけど、このタダ券は、決済が完了したら使えないようになっていて、クラスJで買ってしまった私は、タダ券を使わずクラスJに乗ったのです。
しかし、現在クラスJに初回搭乗で500マイルキャンペーン（ここに書きました）をやっていて、結果的これで500マイル得したわけで、正解でした。

オーディオで私の好きな歌手・竹内まりやさんの「シンクロニシティ」が流れていました。この前飲み屋で聞いたとき、昔の歌かなと思っていたら、新曲だったんですね。フライトによく合う曲です。
あと、AIさんのトークいいですね。
「弁当持ち込んで食べて、その後ごはんが出てくるんですけど、
それも食べます！」
私もどんな中途半端な時間でも、機内食出たらもちろん食べます（＆飲みます）！



宮崎県の都井岬、屋久島の上空を経て、写真の平安座島の海中道路が見えてきて、那覇空港には定刻に到着。

予約した当時は、7月に欠航で行けなかった久米島へリベンジ渡航したかったのですけれど、搭乗回数の調整もあって、今回は本島のみに変更しました。
宿泊したのは中部の恩納村にある民宿。安いのでそれなりの設備なんですけど、ここのおかみさんがこの上なく親切で、贈られたナシをむいてくださったり、ビールをくださったりといろいろもてなしてくれました。

しかも翌日、私が歩いていこうとしたビオスの丘へ、「遠いから畑行くついでに」と、ご主人の車に乗せて送ってくださったんです！
ぶらぶら4キロ歩くつもりでしたが、ラクに行くことができてホントうれしかった。
沖縄の人って、やさしいさぁ〜。



ビオスの丘はなんかの雑誌で読んで「また訪れたい沖縄スポットベスト10」みたいなランキングで1位か2位って書いてあったんですけど、個人的には、いっぺん行ったら十分でした…。
写真のジャングルクルーズみたいな船で回ったんですが、乗船時に急に風が吹いて、もぎられたチケットがヒラヒラ…ポチャ、って不幸な結果になってしまいました(>_<)。

ビオスの丘探訪後、こんどは国道まで2キロ近く歩き、バスで那覇市内へ。この連休時は「那覇まつり」というイベントが市内で行われていたんです。
嘉手納の米軍基地を横に見て、そろそろ那覇市内かなって時に、なんと沖縄通の友人からのメール。そういや、行く前会って沖縄情報仕入れようと思てたんですけど、結局会えずじまいだったんです。

「泊高橋のルビー食堂が安くてうまいよ」

泊高橋？ルビー食堂？
そしたら「つぎは泊高橋」のアナウンス。急きょ降りて探しました。
ありましたよ↓



定食が500〜600円。高くても800円で充実のメニュー。
私は「みそ汁」430円を注文。たかがみそ汁で430円？と思うなかれ。



ほら、ちゃんとごはんついてるでしょ。
（しかもごはんのおかわり自由！）
これが沖縄で言う「みそ汁」なんです。



みそ汁で腹いっぱいになったところで、国際通りまで歩いて那覇まつりのパレードを見学。爆竹の音がにぎやかでした。休暇のアメリカンネイヴィーも多数見かけましたよ。

この後有名な大綱引きがあるのですが、…残念なことに帰りの飛行機の時間。
めっちゃせわしないフライトです。（だから安く行けたんやけどね）
空港へ向かったバスは元・神戸市交通局の車体。車内には市バスの面影がきちんと残されていました。



とは言っても、空港へ着いたら着いたでまだ1時間以上時間があります。中途半端です…。しゃあないから上の階で飛行機のようすを眺めてました。ジャンボばっかし飛んでます。



JL2574　沖縄16:15→大阪関西18:15（早着18:05）　B767-300

帰りは普通席を取っていたものの、せっかくだからとクラスJタダ券でクラスJにしてもらいました。1時間前だったので空いていたのですけど、最終的には満席に。
扉が閉まり、チーフパーサーがアナウンスをし始めます。すると、
「日本航空では…、失礼しました、携帯電話など…」
と途中間違えられました。

そうそうそうそう壮一帆！
そういや最近、セリフ変わってると思った箇所があって、どこだろうと思っていたんですけど、判明しました。
前は、JALの場合、禁煙の説明でこう言っていたんです。

「日本航空では、通路・化粧室を含め、全席禁煙とさせていただいております」

この「日本航空では」って言うのがミソで、じゃあアメリカン航空やエールフランスは喫煙可能なんかいってツッコめそうなセリフだったんですけど、どうやら1社化を機に変えたようですね。
今はこう言っているみたいです。
「携帯電話など電波を発する電子機器類の使用、また化粧室内の喫煙も固くお断りいたします」
禁煙は当たり前になって、携帯と統合されたんですね。

どうでもいいことに関心を抱いた帰りのフライトでした…。
ちなみに、前方の座席だったおかげで、関空から南海の関空急行にギリギリ乗り継げました(^^;)。

きょう（土曜日）、家に市会議員さんのビラが入っていました。
市会の内容が書かれているんですけど、その中に「桃山台駅のバリアフリー化工事がスタート・完成は08年度」という大きな見出しがありました。
記事を読んでいくと…、

　桃山台駅の構造的な制約から、バリアフリーの実現のために既存のホーム中央に新駅舎を建設するとともに、全体にエレベータ1基とエスカレータ2基を設置します。

前に市報すいたでバリアフリー工事の記事を読んだとき、あの駅にどうやってエスカレーターやらエレベーターやら取り付けるんだろうと思っていたんですけど、大胆にも駅舎移転させるんですかあ。ほおおお。
でも今の自転車置き場とか、あとバスターミナルとかはどうなるんでしょう。そのままなのかなあ。
それよりも、私の家からは桃山台駅は遠のいてしまいます…。

JALの先得割引（こちら）で華々しくJAL新イメキャラとなった、相武紗季さん。

検索かけてウィキペディアの詳細記事（ここ）を見たら、相武さんの意外な事実が判明。

宝塚市ご出身なんですね。
雲雀丘学園在学中に、朝日放送の高校野球キャンペーンガールに選ばれたのが芸能界入りのきっかけだとか。

何よりビックリなのがこちらの記事。

母親は宝塚歌劇団卒業生の朱穂芽美（1976年入団。同期に元男役トップスター・日向薫らがいる。1981年退団）。姉は宝塚歌劇団87期生で星組娘役の音花ゆり。

へえー！音花ゆりさんの、妹かあ。
ねえさん顔いけてないよ(←上沼恵美子さんとこといっしょ^^;)。
妹さんのほうが宝塚入ればよかったのに。
ということは、音花さんの本名は「相武」なんですね。

相武紗季さん、これからもJALのCM期待しております！私は応援しますよ！
（前任の方みたいに男性問題起こしてイメージ下げませんように…）

夕方仕事帰り、十三から京都線に乗ったときのこと。

タッチの差で乗れなかった普通高槻市行きには
「高槻市には次の快速特急が先着」
とスクロール表示されていました。
その次に来た、普通北千里行きには
「淡路で快速急行に接続」
とありました。

最初に出た快速特急は、淡路で接続する快速急行（堺筋快速急行）の後ろを走るから、だったら最初の高槻市行きの「高槻市には次の快速特急が先着」はよけいなお世話ではないか、北千里行き乗ってもらって淡路でのりかえたらええんちゃう、ってそう思ってました。

ところが家に帰って時刻表（洛西口開業時にもらったもの）見たら、

なーんや、茨木市で抜かれるんですね。

私が間違っていました(^^;)。

いちおう阪急電車ファンですが、ダイヤに関してはこの程度の知識ですのであしからず…。

月組公演「パリの空よりも高く／ファンシー・ダンス」解説ページ（歌劇HP）

♪きょうもエリザDVD　見てしまった無意識に
　堕天使の感想書かぬまま　エリザ見続けている
　革命の処理　チフスの流行（←関係あらへん）

スペシャルDVDも見ちゃったよ。
やっぱりあやかさんがマイベストワンです。
私にとっては、白城あやかを超えるエリザベートはいないでしょう。
（そんなあやかを本当の妻にした中山秀征がうらめしいうらやましい…。）

ルドルフ役のコムさん、ホンマこどもみたい…。
新公トートもトウコ→サエコ→ねったん→らんとむ→もりえの順で再度拝見。
新公でも龍さんおきれい。（←ポイントそこかい）

さて、本題に戻して…。
ルキーニもエリザも演ったアサコさんの来年月組新春公演の詳細ページが公開されました。
お写真見たら、そんなに悪くなさそな芝居に見えますね。
ストーリーはエッフェル塔建設の話のようです。

でもこないだ堕天使観に行ったとき、同行の人とレビューガイド見ながら、
「パリの空よりも…、これはペケ×」
と、声をそろえて言いました。

アサカナコンビは写真写りいいんですけどね…。

秋の北海道物産大会（阪急百貨店　うめだ本店）

「薬師寺が行く！」でおなじみ、大人気の北海道展が始まっています。
5月か6月の初夏の時に、「パパラギ」のキャベツみたいにバカでかいシュークリームを買いました。めっちゃいけてましたよ♪
今回は何買おうかな？
（ふらの牛乳プリンはすぐ売り切れるから困ります…）

ウイーン版ミュージカル「エリザベート」（梅田芸術劇場）

エリザベート来日記念コンサート（梅田芸術劇場）

雪組の感想書こうと思ったら、もうこんな時間。眠いから書くの延期します(^^;)。ごめんなさい。

堕天使の代わりに、とりあえず大劇場でもらったオリジナル版エリザチラシについてでも触れておきます。
星組版DVD流しながらの書き込みです。
今マリコさんが「愛と死の輪舞」歌ってはります(^^;)。

もらったチラシは年末に開催される記念コンサートのもの。
そこにはさっそく

阪急阪神東宝グループ

のロゴ。宝塚チラシも次回月組からはこのロゴタイプなんでしょうか。

キャスト：
MAYA HAKVOORT(マヤ・ハクフォート＜ウィーン版エリザベート役＞)
MATE　KAMARAS(マテ・カマラス＜ウィーン版トート役＞)
LUKAS　PERMAN(ルカス・ぺルマン＜ウィーン版ルドルフ役＞)

エリザ役の人、けっこうおばちゃんです…。
ウイーン版はエリザベート、トートと来て、次はルドルフの順番なんですね。フランツやルキーニって、ウイーンじゃルドルフよりも下なんですかねえ。

ちなみに、梅芸が12/19〜22、新宿コマで来年1/4〜8の開演です。
梅芸は19日初日の18:30以外はみな14:00開演。初日以外行くの無理です…。
東京は土日も演るみたいだから、行くなら東京遠征かな。

大阪公演特別ゲスト：姿月あさと、大鳥れい（19・20日のみ出演）、初風緑、美々杏里
東京公演特別ゲスト：NORU/稔幸、紫吹淳（6日のみ出演）、彩輝なお、美々杏里

サエコさん、名前ひらきにしたんですね。「彩輝直」に見慣れていたから若干とまどい気味です…。
チケット代ちょっとお高めです。
梅芸S10000円、A7000円、B4000円、新宿はS9000円、A7000円。
でももっと高いのがその後行われる本場エリザ。
S16000円！Bでも7000円。
クラシックコンサートかオペラ並みです。
ま、ウイーンに行くのを考えたら安い、と解釈するしかないか…。

きょうはひさびさに観劇してきました。

萩の月は劇場ついたとたん早速ゲット！

プチミュージアムでバスティーユの橋で倒れてみたり、くわ持ってみたり（軽かった）しましたよ。

感想など詳しくはまたあしたにでも…。

きのうの旅の前に、まだこないだの徳島修行が途中でしたね。

徳島駅には12時半の到着。
ところが、次の便に接続するリムジンバスは、1時20分頃の発車。
つまり、ここには1時間弱しかいられないわけで…。

雨の中ラーメン屋を探したものの、結局探し出せず、しゃあなしに駅ビルの地下で弁当買って食べるという、みじめなかっこうに。ラーメンはおみやげ用の棒ラーメンタイプ（そうめんの束みたいなもん）を購入。
ついでに駅の窓口でアンパンマンのオレンジカードを買ったものの、よく見たら前に買ったのと同じ柄でした(^^;)。

帰りのバス、座席カバーに「TBC」の文字。



こんなとこでもエステの宣伝？
そういや以前、JASの座席カバーにありましたよね。TBCの宣伝。
ちなみにこちらのバスの「TBC」は「徳島バス」の意味です。

3．JL1436 徳島14:45（羽田管制混雑のため出発遅れ15:00）
→東京羽田15:55（到着遅れ16:15）　MD-90



帰りの羽田行きはMD-90。かつて「黒澤明デザインペイント」として全機異なる塗装で活躍してましたね。
羽田が混雑しているというので出発規制がかかり、15分ほど遅れました。

ロビー内をウロウロしてたら、ラウンジがあったらしき入り口を発見。



今、四国の空港でラウンジがあるのはたしか松山だけだったはず。
かつてはここ徳島にもあったんですね。
こんな修行でないと徳島空港なんて行く機会ないから、私にとってはなかなか実りのある発見です。

乗った機材にはさっそくクラスJが備わっていました。2+2配列ですね。さすがに2+3やったら通路なくなるか…。
MD-90は小さなモニターテレビが、座席上のライトがある位置から下がってきます。このテレビでいろいろ情報が流れるのですが、これがまたちっこいんだ…。

ところでJALは今年5月頃に機内安全ビデオを新調しました。
テレビモニターのある機材（777-300、777-200、747-400、767-300、A300-600R）で共通して放映され、小さくてもテレビの付いているMD-90も、例外なく流れます。
（中身はこちら←国際線バージョンです。動画が始まります。）

前の古〜い実写バージョンでは機材ごとに非常口の説明が違っていた（747-400なら「この飛行機には12か所の非常口があります」と言い、777-200なら「8か所」と言っていた）のですけど、今のは各機の見取り図がパッパッとスライドショーで出てきて、ひと言「安全のしおりで確認できます」と簡単にすませています。
上のビデオで見てたら、見取り図は
777-300→777-200＆A300-600R（たぶん共通？）→747-400→MD-90→767-300
の順で流れてました。（←ホントムダな情報）
でもこれって、もしかしたらJALが今力入れてる機材の序列？なのかも。

私はそこで流れるBGMがめっちゃ気に入ってて（作曲：セルマ・エンジェル　他にもCM音楽多数作曲の音楽ディレクター←JALに手紙出して聞きました^^;←それほど好きなのか）、わざわざイヤホンつけて聴いてるんです。
今回1日4回も聞けて、うれしいっちゃあうれしかった。（←こういう小さなことにも喜びを見つけ修行の苦しさを和らげる）

雲の中突入→ドーン、グラグラのくり返しで楽しくないフライト(^^;)。
出るのが遅れたから、当然着くのも遅れます。しかも離れた駐機場、ターミナルへバス移動というおまけつき。
羽田はANAの移転で拡大したから、バス移動はほとんどなくなり大半の便が橋につけられると言われてたんですが、やっぱり集中したらMD90でもバスにさせられるんですね〜。

のりつぎ時間が迫っているというので、お呼び出しがありました。

「日本航空1000何便にて札幌へお乗り継ぎの何々様〜」
「日本航空1000何便にて秋田へお乗り継ぎの〜」

これで終わりかと思っていたところに、

「日本航空、1523便にて
大阪伊丹へお乗り継ぎのてんえい様、…」

ワーオ！
こっぱずかしい〜。
ご丁寧に言わなくていいですから！（まだ1時間以上のりつぎ時間あんのに）
つーか、案内したスッチーさん、アナタ言うのとまどい気味だったでしょ？「大阪、伊丹？」みたいな感じで言うてたよ。


ほらほら、後ろの人さっそくウワサしてはるわ〜。
「もう、マイル稼いでるとしか考えられないですよね〜」

「そーだよ、マイル稼いでんだよ！」…開き直るしかありません。
とりあえず他人のフリして降機、バスでターミナルへ。



いったん外へ出て液晶掲示板を見たら、遅れている便とそうでない便、バラバラでした。管制の規制ってどんな基準でかけられるのでしょうね。



ところで、上の着陸の絵（ピクトグラム）、飛行機が頭から突っ込んでんねんけど…。

4. JL1523 東京羽田17:30（前便到着遅れで出発遅れ17:50）
→大阪伊丹18:40（到着遅れ18:50）　B777-200（旧塗装・アルタイル）

5時半出発なのにこの機材が到着したのが5時頃。
当然、出発も遅れてしまいました。となりの搭乗口のロビーで待ってたらだんだん人が増えてきました。なんでかと思ったら、こちらは6時発の千歳行きが出るのでした。ジャンボだけあってかなり大勢のお客さんです。

伊丹に着く前、雨天だったので乗馬みたいな揺れがありました。

さあさ、思たほど楽しくなかった修行旅が終わりました。
やっぱし1日4フライトは、きっついです…。
でも修行されている方の中にはこういうのを毎週なさっている方もいるわけですから、ほんとごくろうさまというか、すごいなあと感心してしまいます。
そして何より、客室乗務員のみなさんは、1日何便も、それを毎日仕事として乗務されているわけですよ。あの笑顔の裏にはこんなしんどいフライトの積み重ねがあるんだなあと、尊敬の念を抱かずにはいられません。
（↑締めがなんかマジメくさくなりました〜）

帰宅後何気なく新聞読んでいたら、テレビ欄でぶったまげ。

「2　4:30　国体『式典前演技』（録画）」

をいをい、かしるい出とるやんけい！

なんで早よ言うてくれへんかったん、NHK？
歌劇HPもメディア欄に書いてくれたらいいのに。
せっかくチャンスやったのにー。
ご覧になったヅカファンさんのブログ見回るか…。

とはいっても、だいぶ前に戻ってます(^^;)。
「功名が辻」見ました。いよいよ西田家康の天下です。

連休の中日だったけれど、Uターンのお客さんもそこそこ乗っていました。
きのうは東北方面で運航の乱れがあったようですが、きょうはだいたい平常通り飛んでいたのではないでしょうか。

下に出てくる天気の絵、きょうは毎回傘マークついてますね。外は晴れているのに…。

連休ですね。私も昼からJAL稼ぎ目当てで出かけてきます。
連休なんで2泊3日、といきたいところですが、9日はコムまー感激観劇が入っているので、1泊してあした帰ってきます…。

初神戸空港フライトなので、これも楽しみに出かけてきます！

星組ドラマシティ公演「ヘイズ・コード」解説（歌劇HP）

何この絵に描いたようなカップル！

トウコさん、めっちゃイケメンやん！

ああ、あすかが横にいる。並んでる。いよいよトップなんだ。

ホント、宝塚トップコンビの王道って感じの写真です。
ポスター楽しみ。
観に行こうかな、マジで。（←チケット取れる自信まずなし）

羽田発伊丹最終の欠航はJALだけかなと思っていたら、ANAも欠航しています。
しかもANAの場合、その1本前の7時ちょうど発は、これまた伊丹の着陸時間制限に引っかかってしまい、あえなく関空へ回されてしまったようです。
欠航や引き返しとかいうトラブルは、私もこの夏沖縄で経験したばかりですけど、これってホンマ、運やと思います。もちろん、欠航した場合は期限延長や無手数料で払い戻しをしてくれるのですけど、予定や計画がすべて変わってしまうのはじつに歯がゆいですね。

計画通りうまく運ぶわけがなーい、予定通り行かなーい（←お約束、ルキーニ登場^^;）
よてーどーりいかない、ばんくるわけがおもしろーい（←トート閣下までお出ましくださったのに〜^^;）

ところでANAの出発状況見てビックリ仰天。
羽田発千歳行き最終、エアドゥ機材の便なんですが…。

ANA 4727 （出発定刻）21:00　　25:14出発済み　
　　　　 （到着定刻）22:30 　　　　26:34到着予定

26:34って、何時のことなんでしょうか(^^;)。
そのまま機内で寝させてもらえないんでしょうかね。でも毛布あっても枕がないか…。国内線だから歯ブラシも備わってないでしょうね。

余談ながら、ドゥ（地元北海道の人はこう呼んでいました）は来年乗ってみようかと思っています。

きのう（6日）は梅雨前線が活発化し、関東で雨が激しく降ったみたいです。大阪は朝は降っていたものの、午前中には上がりました。

それでとばっちりを受けたのが羽田発着の航空便。
午後から夕方にかけて軒並み2時間以上の遅れや欠航が相次ぎ、JALの羽田発伊丹行き最終（19:25発20:30着）は、伊丹の運用時間（朝7時から夜9時まで）に間に合わないってことで欠航されてしまいました。代わりに関空への臨時便が出たようですけど、伊丹と関空じゃ全然距離感違いますからね（とくに私にとっては）。
羽田〜沖縄線なんて、最終便は今の時間まだ飛んでるみたいです。乗ってるお客さん、タクシーに乗る人以外は着いたらロビーのいすで雑魚寝です…。ラウンジは開けてくれ…ないでしょうね(^^;)。

昨晩用事があって、9時頃千里山の駅へ向かったんですけど、その時上空でジェットの音がしました。見上げたら、これたぶん羽田の最終便でしょう、機体のランプが点滅しながら東の空へ動いていっていました。伊丹の離陸時限にギリギリ間に合ったみたいで、よかったですねー。

ちなみにその飛行機を見届けた後乗った阪急も、南茨木で人身事故があったため、5分程度遅れていました。その事故、起こったのが6時だそうですから（そういやちょうど帰宅途中で乗ってて、やたら無線鳴ってたなあ）、9時になっても乱れていたってことは、けっこう大きな事故だったんでしょうか。

空と陸で、ダイヤが乱れた昨晩でした。